Robert bratři - Robert brothers

Nicolas-Louis Robert
První let vodíkového balónu s lidskou posádkou na světě. 1783
narozený	1760 ( 1760 ) Paříž
Zemřel	1820 (ve věku 59–60)
Ostatní jména	Marie-Noël Robert Robert le Jeune kadet mladší
obsazení	Strojní inženýr, balónista
Známý jako	Stavitel prvního vodíkového balónu Stavitel prvního vodíkového balónu s druhým pilotem Kopilot prvního letu s vodíkovým balónem s posádkou v roce 1783 Druhý pilot prvního letu balónem na 100 km 1784

Les Frères Robert byli dva francouzští bratři. Anne-Jean Robert (1758–1820) a Nicolas-Louis Robert (1760–1820) byli inženýři, kteří postavili první vodíkový balón na světě pro profesora Jacquese Charlese , který letěl z centrální Paříže 27. srpna 1783. Pokračovali ve stavbě první vodíkový balón s lidskou posádkou na světě a 1. prosince 1783 Nicolas-Louis doprovázel Jacquese Charlese na 2hodinovém a 5minutovém letu. Jejich barometr a teploměr z něj učinily první let balónem, který poskytoval meteorologická měření atmosféry nad zemským povrchem.

Bratři následně experimentovali s protáhlým eliptickým tvarem pro vodíkový obal v balónu, který se pokoušeli pohánět a řídit pomocí vesel a deštníků . V září 1784 bratři odletěli 186 km z Paříže do Beuvry , prvního letu na světě na více než 100 km.

Kariéra

Pozadí

Bratři Robertovi byli zkušení inženýři s dílnou na Place des Victoires v Paříži, kteří pracovali s profesorem Jacquesem Charlesem na stavbě prvního použitelného vodíkového balónu v roce 1783. Charles pojal myšlenku, že vodík bude vhodným zvedacím prostředkem pro balónky, protože chemik, studoval práci svých současníků Henryho Cavendishe , Josepha Blacka a Tiberia Cavalla .

Balón postavený Jacquesem Charlesem a bratry Robertovými je v Gonesse napaden vyděšenými vesničany.

První vodíkový balón

Jacques Charles navrhl vodíkový balón a bratři Robertové vynalezli metodiku pro konstrukci lehkého, vzduchotěsného plynového vaku. Rozpustili gumu v roztoku terpentýnu a lakovali listy hedvábí, které byly spojeny dohromady, aby vytvořily hlavní obálku. Použili alternativní proužky červeného a bílého hedvábí, ale změna barvy při lakování/pogumování zanechala červený a žlutý výsledek.

Jacques Charles a Robert bratři zahájili svůj balón, první na světě vodíkový -vyplňuje balónek , dne 27. srpna 1783, z Champ-de-Mars (nyní pozemek Eiffelovy věže ); Benjamin Franklin byl mezi davem přihlížejících. Balón byl poměrně malý, 35 metrů krychlových z pogumovaného hedvábí a dokázal zvednout jen asi 9 kg. Byl naplněn vodíkem, který byl vyroben nalitím téměř čtvrt tuny kyseliny sírové na půl tuny železného šrotu. Plynný vodík byl přiváděn do obálky olověným potrubím; ale protože neprošel studenou vodou, byly velké potíže při úplném naplnění balónu (plyn byl při výrobě horký, ale jak v balónu chladl, smršťoval se). Byly vydávány denní zprávy o vývoji inflace; a dav byl tak velký, že 26. dne byl balón v noci tajně přesunut na Champ-de-Mars, vzdálenost 4 kilometry.

Balón letěl na 45 minut na sever pronásledován pronásledovateli na koních a přistál 21 kilometrů daleko ve vesnici Gonesse, kde na něj údajně zděšení místní rolníci zaútočili vidlemi nebo noži a zničili ho. Projekt byl financován z předplatného pořádaného Barthélemy Faujas de Saint-Fond .

Současná ilustrace prvního letu prof. Jacquesa Charlese s Nicolasem-Louisem Robertem, 1. prosince 1783. Pohled z Place de la Concorde do Tuilerijského paláce (zničen v roce 1871)

První let vodíkovým balónem s lidskou posádkou

Ve 13:45 dne 1. prosince 1783 profesor Jacques Charles (po kterém se vodíkovému balónu začalo říkat Charlière ) a bratři Robertovi vypustili nový balón s posádkou z Jardin des Tuileries v Paříži, uprostřed obrovských davů a ​​vzrušení. Balón byl držen na lanech a na místo jeho posledního startu ho přivedli čtyři přední francouzští šlechtici, Marechal de Richelieu , maršál de Biron , soudní exekutor Suffren a vévoda z Chaulnes . Jacquese Charlese doprovázel Nicolas-Louis Robert jako druhý pilot balónu naplněného vodíkem o objemu 380 kubických metrů. Obálka byla vybavena uvolňovacím ventilem vodíku a byla zakryta sítí, ze které byl koš zavěšen. K ovládání nadmořské výšky byl použit pískový balast. Vystoupali do výšky asi 550 metrů a přistáli při západu slunce v Nesles-la-Vallée po 2hodinovém, 5minutovém letu na 36 km. Pronásledovatelé na koních, které vedl Duc de Chartres, podrželi plavidlo, zatímco Charles i Nicolas-Louis vystoupili.

Jacques Charles se pak rozhodl znovu vystoupat, ale tentokrát sám, protože balón ztratil část vodíku. Balón rychle vystoupal do nadmořské výšky přibližně 3 000 metrů a znovu vystoupil na sluneční světlo, takže Charles poté viděl druhý západ slunce. Začal trpět bolestivými bolestmi v uších, takže se ‚valcoval‘, aby uvolnil plyn, a sestoupil, aby jemně přistál asi 3 km daleko na Tour du Lay . Na rozdíl od bratrů Robertových už Charles nikdy neletěl.

Nesli barometr a teploměr pro měření tlaku a teploty vzduchu, což z něj činilo nejen první let balónem s lidskou posádkou, ale také první let balónem, který poskytoval meteorologická měření atmosféry nad zemským povrchem.

Uvádí se, že zahájení bylo svědkem 400 000 diváků a že stovky zaplatily po jedné koruně, aby pomohly financovat stavbu a získaly přístup ke „speciálnímu krytu“ pro „detailní pohled“ na vzlet. Mezi davem „zvláštního výběhu“ byl Benjamin Franklin , diplomatický zástupce Spojených států amerických . Přítomen byl také Joseph Montgolfier, kterého Charles poctil tím, že ho požádal o uvolnění malého, jasně zeleného pilotního balónu, aby vyhodnotil vítr a povětrnostní podmínky.

Tato událost se konala deset dní po prvním letu balónem s lidskou posádkou na světě Jean-François Pilâtre de Rozier pomocí horkovzdušného balónu bratří Montgolfierů . Simon Schama napsal v Občané :

Hlavním vědeckým spolupracovníkem Montgolfiera byl M. Charles, ... který jako první navrhl plyn produkovaný vitriolem místo hořící, zvlhčené slámy a dřeva, které použil při předchozích letech. Sám Charles také toužil vystoupit, ale narazil na pevné veto od krále , který od nejranějších zpráv pozoroval průběh letů s velkou pozorností. Král se obával nebezpečí prvního letu a poté navrhl, aby byli do koše posláni dva zločinci, na což se Charles a jeho kolegové rozhořčili.

Meusnierova řiditelná

Pokus o dirigible: prodloužený balón

Dalším projektem Jacquese Charlese a bratrů bylo vybudování podlouhlého, řiditelného plavidla, které následovalo po návrzích Jean Baptiste Meusniera (1783–85) na řiditelný balón . Návrh zahrnoval Meusnierovu vnitřní ballonnet (vzduchové buňky), kormidlo a neefektivní způsob pohonu založený na slunečníku.

Dne 15. července 1784 se bratři letěli po dobu 45 minut od Saint-Cloud na Meudon s M. Collin-Hullin a Louis Philippe II, vévoda z Chartres v jejich prodlouženého balónu. Bylo vybaveno vesly pro pohon a směr, ale ukázalo se, že jsou k ničemu. Absence vypouštěcího ventilu plynu znamenala, že vévoda musel seknout ballonnet, aby zabránil prasknutí, když dosáhli výšky asi 4500 metrů.

Dne 19. září 1784 bratři a M. Collin-Hullin letěli po dobu 6 hodin 40 minut, přičemž urazili 186 kilometrů (116 mi) z Paříže do Beuvry poblíž Béthune . Cestou prošli přes Saint-Just-en-Chaussée a oblast Clermont de l'Oise . Jednalo se o první let na více než 100 kilometrů a více než 100 mil.

Vzpomínka

Stèleův pomník Jacques Charles a Nicholas-Louis Robert v Nesles-la-Vallée . Text:
Na palubě prvního balónu nafouknutého vodíkem přistáli Charles a Robert, kteří opustili Paříž, na této louce prvního prosince 1785.

V říjnu 2001 CIA (FAI Commission Internationale d'Aérostation) oznámila, že bratři Robertovi byli uvedeni do Síně slávy balónů a vzducholodí Federální letecké správy za jejich práci při vývoji prvních použitelných vodíkových balónků.

V roce 1933 starosta Nesles-la-Vallée postavil stèle pomník Jacques Charles a Nicholas-Louis Robert. Nápis zní Na palubě prvního balónu nafouknutého vodíkem Charles a Robert, kteří opustili Paříž, přistáli na této louce prvního prosince 1785. ( A Bord du Premier Ballon Gonfle a L'Hydrogene, Charles et Robert partis de Paris ont atterri dans cette prairie Le Premier de Decembre 1785. )

V roce 1983 si 200. výročí balónu připomnělo speciální vydání poštovních známek zemí po celém světě.

• Obrázky původního vodíkového balónu nebo charlière byly publikovány ve Středoafrické republice , Čadu , Francii, Madagaskarské republice , Nizozemsku , Nikaragui , Paraguayi , Rwandě , Republice Horní Volta , Zaire .
• Obrázky prodlouženého balónu byly publikovány ve Středoafrické republice, Paraguay, Horní Volta.

Coupe Charles et Robert byl mezinárodní balonem akce, která byla provedena v roce 1983 souběžně s Gordon Bennett Cup (vydutí) .

V Beuvry byl postaven kamenný pomník na památku 200. výročí přistání bratrů. Koncem každého září se nyní koná slavnostní festival la ducasse du Ballon . (Viz obrázek pomníku Les frères Robert ve Ville de Beuvry)

Viz také

• Historie balónu
• Jean-François Pilâtre de Rozier , první let balónem s lidskou posádkou pomocí horkovzdušného balónu Montgolfier , 10 dní před vodíkovým balónem Charles
• Jean-Pierre Blanchard
• Časová osa letectví - 18. století
• Seznam prvenství v letectví

Reference

Atribuce

Chisholm, Hugh, ed. (1911). „Aeronautika“  . Encyclopædia Britannica (11. vydání). Cambridge University Press.

externí odkazy

• Obrázky na Fiddlers Green
• Jackie Alexandre Sammy Charles. US Centennial of Flight Commission. Přístup 23. února 2007.