Seznam přístavů v Indii - List of ports in India

Mapa zobrazující polohu letišť a přístavů v Indii

Indie má pobřeží o délce 7516,6 kilometrů a tvoří jeden z největších poloostrovů na světě. Podle ministerstva přístavů, námořní dopravy a vodních cest se přibližně 95 procent indického obchodování podle objemu a 70 procent podle hodnoty uskutečňuje prostřednictvím námořní dopravy. Je obsluhováno 13 velkými přístavy (12 vládních a jeden soukromý) a 187 oznámenými menšími a středními přístavy. Port Blair, který byl v roce 2010 oznámen jako hlavní přístav, byl nedávno odstraněn ze svého stavu. Celkem 200 hlavních a nevýznamných přístavů je přítomno v následujících státech: Maharashtra (53); Gujarat (40); Tamil Nadu (15); Karnataka (10) a další (82).

Indická vláda plánuje modernizaci těchto přístavů a ​​schválila projekt s názvem Sagarmala . Přístavy a lodní průmysl v Indii hrají zásadní roli při udržování růstu obchodu a obchodu v zemi. Indická vláda povolila přímé zahraniční investice (FDI) až 100 procent v rámci automatické trasy pro projekty výstavby a údržby přístavů a ​​přístavů. Vláda rovněž zahájila Národní program rozvoje námořní dopravy, iniciativu na rozvoj námořního odvětví s plánovanými výdaji 11,8 miliardy USD. Dárek jako suvenýr

Klasifikace portů

Indická vláda má federální strukturu a podle její ústavynámořní dopravu spravovat ústřední i státní vláda. Zatímco hlavní přístavy spravuje ministerstvo námořní dopravy centrální , vedlejší a střední přístavy spravují příslušná ministerstva nebo ministerstva v devíti pobřežních státech Andhra Pradesh , Goa , Gujarat , Karnataka , Kerala , Maharashtra , Urísa , Tamil Nadu a Západní Bengálsko . Příslušné vlády určily několik z těchto 187 menších a středních přístavů, které mají být postupně rozvíjeny, přičemž velká část z nich zahrnuje partnerství veřejného a soukromého sektoru .

V roce 2007 zvládly hlavní přístavy 74% veškeré nákladní dopravy. Všechny kromě Kamarajar Port Limited jsou spravovány vládou, ale účast soukromého sektoru v přístavech se zvýšila. K dispozici je také 7 loděnic pod kontrolou indické centrální vlády , 2 loděnice ovládané vládami států a 19 soukromých loděnic.

Jak 2000, tam bylo 102 přepravních společností působících v Indii , z nichž pět bylo v soukromém vlastnictví a se sídlem v Indii a jeden byl ve vlastnictví Shipping Corporation of India . Bylo tam 639 vládních lodí, včetně 91 ropných tankerů, 79 volně ložených nákladních lodí a 10 celulárních kontejnerových plavidel. Plavidla plující pod indickou vlajkou přepravila za finanční rok 2003 asi 15 procent zámořského nákladu v indických přístavech.

Rozbití lodi

V lednu 2020 má Indie 30% podíl na rozbití lodi s ročními tržbami 1,1 miliardy USD. Indie je signatářem Hongkongské mezinárodní úmluvy o bezpečné a ekologické recyklaci lodí . Indie plánuje schválit „zákon o recyklaci lodí, 2019“ za účelem ratifikace hongkongské smlouvy. To umožní Indii zachytit svých 60% cílených v celosvětovém obchodu s loděmi a zároveň zdvojnásobit roční cíl na 2,3 miliardy USD. Indie Alang-Sosiya Ship Breaking Yard je největší hřbitov lodí na světě . Další hřbitov lodí v Indii je „Steel Industrials Kerala Limited“.

Největší přístav v Arabském moři - přístav Nhava Sheva (Maharashtra )

Největší přístav v Bengálském zálivu - přístav Chennai ( Tamil Nadu )

Náklad zpracován

Následující tabulka uvádí podrobné údaje o hlavních přístavech Indie (Zdroj: Indian Ports Association)

název Stát Cargo Handled
( FY 2017-18)
Provoz kontejnerů

( FY 2017-18)

milionů tun % Zvýšení
(nad předchozí FY )
'000 TEU % Zvýšení
(nad předchozí FY )
Deendayal Port Trust Gudžarát 110,10 4,42% ↑ 117 95,73% ↑
Paradip Port Trust Urísa 102.01 14,68% ↑ 7 71,43% ↑
Port Jawaharlal Nehru Port Trust Maharashtra 66,00 6,20% ↑ 4,833 6,89% ↑
Visakhapatnam Port Trust Andhra Pradesh 63,54 4,12% ↑ 389 5,66% ↑
Důvěra v přístav v Bombaji Maharashtra 62,83 -0,35% ↓ 42 -2,38% ↓
Syama Prasad Mookerjee Port Trust Západní Bengálsko 57,89 13,61% ↑ 796 3,02% ↑
Chennai Port Trust Tamil Nadu 51,88 3,32% ↑ 1549 3,49% ↑
Nová Mangaluru Port Trust Karnataka 42,06 5,28% ↑ 115 17,39% ↑
VO Chidambaranar Port Trust Tamil Nadu 36,58 -4,91% ↓ 698 8,02% ↑
Cochin Port Trust Kerala 32,02 16,52% ↑ 620 11,69% ↑
Kamarajar Port Limited Tamil Nadu 30.45 1,42% ↑ 3 100,00% ↑
Mormugao Port Trust Goa 26,90 -18,94% ↓ 32 6,25% ↑
Všechny porty Indie 679,37 4,77% ↑ 9 138 7,62% ↑

Reference

externí odkazy