Portské víno - Port wine

Sklenice žlutohnědého přístavu
Oficiální záruční štítek z láhve portského

Portské víno (také známé jako vinho do Porto , portugalská výslovnost:  [ˌviɲu duˈpoɾtu] nebo jednoduše portské ) je portugalské fortifikované víno vyráběné v údolí Douro v severním Portugalsku . Je to typicky sladké červené víno, často sloužící jako dezertní víno , i když také přichází v suchých, polosuchých a bílých odrůdách.

Jiná fortifikovaná vína ve stylu portského se vyrábějí mimo Portugalsko, v Argentině, Austrálii, Kanadě, Francii, Indii, Jižní Africe, Španělsku a USA, ale podle pokynů Evropské unie o chráněném označení původu lze povolit pouze vína z Portugalska označené „port“.

Region a výroba

Vinice produkující portské víno jsou běžné podél svahů, které lemují údolí řeky Douro v severním Portugalsku.

Portské víno se vyrábí z hroznů pěstovaných a zpracovaných ve vymezené oblasti Douro. Vyrobené víno je pak obohaceno přidáním neutrálního hroznového destilátu známého jako aguardente, aby se zastavilo kvašení , ve víně zůstal zbytkový cukr a aby se zvýšil obsah alkoholu . Fortifikační duch je někdy označován jako brandy , ale jen málo se podobá komerčním brandy. Víno se poté skladuje a nechává stárnout , často v sudech uložených v chatě (ve smyslu „sklep“), jak je tomu ve Vila Nova de Gaia , a poté je lahvováno. Svůj název „portské“ dostalo víno ve druhé polovině 17. století podle přístavního města Porto v ústí řeky Douro , kam byla velká část výrobku dovážena na trh nebo na vývoz do jiných zemí Evropy. Údolí Douro, kde se vyrábí portské víno, bylo definováno a zavedeno jako chráněná oblast a název Douro je tedy oficiálním názvem v roce 1756, což z něj činí třetí nejstarší místo po Chianti (1716) a Tokaj (1730).

Na sáhne údolí řeky Douro v severním Portugalsku mají mikroklima , které je optimální pro pěstování z oliv , mandlí , a to zejména hrozny důležité pro výrobu portské víno. Oblast kolem Pinhão a São João da Pesqueira je považována za centrum přístavní výroby a je známá svými malebnými quintas  - panstvími, které se drží téměř svislých svahů klesajících dolů k řece.

Vinařské oblasti

Vymezení údolí řeky Douro zahrnuje široký pás země před kambrijským břidlicím a žulou . Počínaje vesnicí Barqueiros (asi 70 km proti proudu od Porta ) se údolí rozkládá na východ téměř ke španělské hranici. Tento region je chráněna před vlivy Atlantiku ze strany Serra do Marao hor. Tato oblast je rozdělena do tří oficiálních zón: Baixo (nižší) Corgo, Cima (vyšší) Corgo a Douro Superior.

  • Baixo Corgo - nejzápadnější zóna ležící po proudu od řeky Corgo , soustředěná na obec Peso da Régua . Tato oblast je nejmokřejší zónou produkce přístavu, kde se ročně průměrně sráží 900 milimetrů (35 palců) a má ze všech tří zón nejchladnější průměrnou teplotu. Zde pěstované hrozny se používají hlavně k výrobě levných rubínových a žlutohnědých portů.
  • Cima Corgo - Nachází se proti proudu od Baixo Corgo, tento region se soustředí na město Pinhão (obec Alijó ). Průměrná letní teplota regionu je o několik stupňů vyšší a roční srážky jsou o 200 milimetrů (7,9 palce) menší. Hrozny pěstované v této zóně jsou považovány za kvalitnější a používají se v lahvích Vintage, Reserve, Tawny a Late Bottled Vintage Ports.
  • Douro Superior - nejvýchodnější zóna, zasahující téměř ke španělským hranicím. To je to nejmenší, kultivovaný regionu Douro, náležitý z části k obtížím navigace řeka kolem peřejí z Cachão da Valeira . Toto je nejsušší a nejteplejší oblast Doura. Celkový terén je relativně plochý s potenciálem mechanizace .

Hrozny

Více než sto odrůd hroznů ( kasty ) je schváleno pro přístavní produkci, ačkoli pouze pět ( Tinta Barroca , Tinto Cão , Tinta Roriz ( Tempranillo ), Touriga Francesa a Touriga Nacional ) je široce pěstováno a používáno. Touriga Nacional je široce považována za nejžádanější portské hrozno, ale potíže s pěstováním a malé výnosy způsobují, že Touriga Francesa je nejrozšířenějším hroznem. Bílé portské se vyrábějí stejným způsobem jako červené portské , kromě toho, že používají bílé hrozny- Donzelinho Branco , Esgana-Cão , Folgasão , Gouveio , Malvasia Fina , Rabigato a Viosinho . Zatímco několik odesílatelů experimentovalo s porty vyrobenými z jediné odrůdy hroznů, všechny komerčně dostupné porty pocházejí ze směsi různých hroznů. Od krize Phylloxera se většina vinic pěstuje na roubovaných podnožích, s výraznou výjimkou oblasti Nacional v Quinta do Noval , která od svého vysazení v roce 1925 přinesla jedny z nejdražších historických portů.

Hrozny pěstované pro portské se obecně vyznačují svým malým hustým ovocem, které vytváří koncentrované a dlouhotrvající příchutě, vhodné pro dlouhé zrání. Zatímco hrozny používané k produkci portského vína vyrobené v Portugalsku jsou přísně regulovány Instituto do Vinho do Porto , vína mimo tento region, která se označují jako portská , mohou být vyráběna z jiných odrůd.

Odbyt

V roce 2013 bylo prodáno 8,7 milionu případů přístavu, což je o 3,6% méně než v předchozím roce, v hodnotě 499 milionů USD. Prodeje portů od roku 2005 klesají a od toho roku klesají o 16%. Klesající tržby jsou některými přičítány rostoucím cenám, kvůli zvýšeným nákladům na alkohol použitý ve výrobním procesu. Klesající tržby byly také přičítány globálnímu nárůstu hladiny alkoholu u stolních vín. V roce 2014 je přední značkou v Portugalsku Cálem, který ročně prodá 2,6 milionu lahví.

Doprava

Barco Rabelo nesoucí Display Port barelů

Portské víno se vyrábí z hroznů pěstovaných v údolí Douro. Do roku 1986 mohl být vyvážen pouze z Portugalska z Vila Nova de Gaia poblíž Porto , druhého největšího portugalského města. Víno bylo tradičně odváděno po řece do člunů s plochým dnem zvaných „ barcos rabelos “, které bylo zpracováno a uskladněno. V padesátých a šedesátých letech minulého století bylo podél řeky postaveno několik přehrad pro vodní elektrárny , čímž tato tradiční doprava skončila. V současné době je víno z vinic přepravováno cisternovými kamiony a barcos rabelos slouží pouze k závodění a dalším výstavám .

Vlastnosti

Portské víno je typicky bohatší, sladší, těžší a má vyšší obsah alkoholu než vína neopevněná. To je způsobeno přidáním destilovaných hroznových destilátů k obohacení vína a zastavení kvašení, než se veškerý cukr přemění na alkohol, a výsledkem je víno, které obvykle obsahuje 19% až 20% alkoholu.

Port se běžně po jídle podává jako dezertní víno v anglicky mluvících zemích, často se sýrem, ořechy a/nebo čokoládou; bílé a zlatohnědé porty jsou často podávány jako aperitiv . V Evropě jsou všechny druhy přístavů často konzumovány jako aperitivy.

Styly

Stárnutí v dřevěných sudech

Portský portugalský má několik stylů, které lze rozdělit do dvou širokých kategorií: vína zrající v uzavřených skleněných lahvích a vína zrající v dřevěných sudech.

První z nich, bez vystavení vzduchu, zažívá to, co je známé jako „reduktivní“ stárnutí. Tento proces vede k tomu, že víno velmi pomalu ztrácí barvu a vytváří víno, které je na patře hladší a méně tříslové.

Ten druhý, zrající v dřevěných sudech, jejichž propustnost umožňuje malé množství expozice kyslíku, prožívá to, co je známé jako „oxidační“ stárnutí. I oni ztrácejí barvu, ale rychlejším tempem. Rovněž ztrácejí objem vypařováním ( andělský podíl ) a zanechávají za sebou víno, které je o něco viskóznější.

IVDP ( Instituto dos Vinhos do Douro e Porto ) dále rozděluje přístav do dvou kategorií: normální porty (standardní rubíny, tříleté tawnies a bílé porty) a Categorias Especiais , speciální kategorie, které zahrnují vše ostatní.

Rubín

Rabelos , typ lodi tradičně používaný k přepravě sudů přístavu po řece Douro pro skladování a stárnutí v jeskyních ve Vila Nova de Gaia poblíž Porto

Ruby port je nejméně nákladný a nejrozšířenější typ portu. Po fermentaci je skladován v nádržích z betonu nebo nerezové oceli, aby se zabránilo oxidačnímu stárnutí a zachovala se jeho jasně červená barva a plná ovocnost. Víno se obvykle míchá tak, aby odpovídalo stylu značky, které se má prodávat. Víno je před lahvováním pokutováno a filtrováno za studena a obecně se s věkem nezlepšuje, přestože prémiové rubíny zrají ve dřevě od čtyř do šesti let.

Rezervovat

Reserve ruby ​​je prémiový rubínový port schválený degustačním panelem IVDP, Câmara de Provadores . V roce 2002 IVDP zakázalo používání výrazu „vintage charakter“, protože rezervní rubínový port neměl ani jeden ročník (obvykle jde o směs několika ročníků rubínu), ani typický charakter vintage portu.

Růže

Rose port je velmi nedávná variace na trhu, poprvé vydaná v roce 2008 společností Poças a Croft, která je součástí partnerství Taylor Fladgate Partnership . Technicky je to rubínový port, ale kvašený podobným způsobem jako růžové víno , s omezenou expozicí slupkám hroznů, čímž vzniká růžová barva.

Tawny

Tawny porty jsou vína obvykle vyrobená z červených hroznů, která zrají v dřevěných sudech a vystavují je postupné oxidaci a odpařování. V důsledku této oxidace měknou do zlatohnědé barvy. Expozice kyslíku propůjčuje vínu „ořechové“ chuti, které je smícháno tak, aby ladilo s domácím stylem. Jsou sladké nebo středně suché a obvykle se konzumují jako dezertní víno, ale lze je také spárovat s hlavním chodem.

Když je přístav popsán jako zlatohnědý, bez uvedení věku, jedná se o základní směs portského dřeva, které strávilo čas v dřevěných sudech, obvykle nejméně tři roky.

Reserve tawny port (produkoval Borges, Calem, Croft, Cruz, Graham, Kopke a další domy) byl ve věku asi sedm let.

Nad tím jsou tawnies s uvedením věku, které představují směsici několika ročníků. Cílový věkový profil, v letech ve dřevě, je uveden na štítku, obvykle 10, 20, 30 nebo 40 let. Tyto porty vyrábí většina domů.

Tímto způsobem je také možné vyrobit starý bílý port, přičemž někteří přepravci nyní prodávají staré bílé porty.

Poznámka: na některých místech, například v Kanadě a Austrálii, lze také použít tawny k popisu jakéhokoli portského vína, které se nevyrábí v Portugalsku podle dohody s EU.

Colheita

Port Colheita je jednobarevný žlutohnědý port stárnutý po dobu nejméně sedmi let, s ročníkem na lahvi místo kategorie věku (10, 20 atd.). Colheita port by neměl být zaměňován s vintage portem: vintage port stráví jen asi 18 měsíců v sudech po sklizni a bude dále zrát v lahvi, ale Colheita možná strávil 20 a více let v dřevěných sudech, než byl lahvován a prodáván. Byly také vyrobeny bílé Colheitas.

Garrafeira

Neobvyklé a vzácné, starodávné Garrafeira kombinuje oxidační zrání let ve dřevě s dalším redukčním zráním ve velkých skleněných demižonech . IVDP požaduje, aby vína před lahvováním strávila nějaký čas ve dřevě, obvykle tři až šest let, po kterém následuje nejméně dalších osm let ve skle. V praxi jsou doby strávené ve skle mnohem delší. Tento styl je spojen se společností Niepoort, ačkoli jiné existují. Jejich tmavě zelené demižony, známé jako bonbony, pojmou přibližně 11 litrů (2,4 imp gal; 2,9 US gal). Někteří znalci popisují, že Garrafeira má mírnou chuť slaniny, důvodem je, že během druhé fáze zrání se mohou srážet určité oleje, což způsobí, že se na povrchu skla vytvoří film.

Slovo Garrafeira je matoucí také na některých velmi starých tawny etiketách, kde je obsah lahve výjimečného věku.

Bílý port

Bílý portský se vyrábí z bílých hroznů, jako jsou Malvasia Fina , Donzelinho , Gouveio , Codega a Rabigato , a může být vyroben v celé řadě stylů, i když až donedávna jen málo odesílatelů vyrábělo něco jiného než standardní produkt. Běžné bílé porty jsou vynikajícím základem pro koktejl, zatímco těm starším se nejlépe podávají chlazené samostatně. Sladká bílá portská a tonická voda je v oblasti Porto běžně konzumovaným nápojem. Existuje řada stylů bílého portského, od suchých po velmi sladké. Společnost Taylor's představila Chip Dry, nový styl bílého aperitivu Port, v roce 1934. Je vyroben z tradičních bílých odrůd hroznů a kvasí déle než obvykle, aby měl ostrý suchý povrch. Lagrima, což znamená „Slzy“, je název pro nejsladší styl bílého portského. Kromě tohoto druhu vína existuje bílá portská Colheita, která se získává z jediné sklizně a zraje v obrovských nádržích a získává slámovou barvu, má vyzrálé a elegantní vůně a chutě s ovocnými a dřevěnými tóny a bílá portská s uvedením stáří, což je elegantní, plné a bohaté portské, získané ze směsi různých vín se stejným průměrným věkem. Když bílé portské zrají ve dřevě po dlouhou dobu, barva ztmavne a nakonec dosáhne bodu, kde může být obtížné rozeznat (jen podle vzhledu), zda bylo původní víno červené nebo bílé.

Pozdní lahvový ročník (LBV)

Pozdní plnění do lahví (často označované jednoduše jako LBV) bylo původně víno, které bylo určeno k plnění do lahví jako ročník portské, ale kvůli nedostatku poptávky bylo ponecháno v sudu déle, než bylo plánováno. Postupem času se z toho staly dva odlišné styly vína, oba stáčené mezi čtyřmi a šesti lety po ročníku, ale jeden styl je pokutován a filtrován před stáčením, zatímco druhý ne.

Náhodný původ pozdního stáčeného vinobraní vedl k tomu, že se k jeho vynálezu přihlásila více než jedna společnost. Nejdříve známý odkaz na styl přístavu s tímto názvem v seznamu obchodníků lze nalézt v katalogu The Wine Society z roku 1964, který zahrnuje Fonseca's Quinta Milieu 1958, balené ve Velké Británii, také v roce 1964. Do ročníku 1962, LBV byl vyráběn v Portugalsku a plněn do lahví jako LBV.

LBV má poskytnout některé ze zkušeností s pitím vinobraní, ale bez nutnosti dlouhého stárnutí lahví. V omezené míře se to daří, protože další roky oxidačního zrání v sudu zrají víno rychleji.

Nefiltrované

Nefiltrované LBV se většinou plní do lahví s konvenčními poháněnými zátkami a je třeba je dekantovat. Po dekantaci by měly být spotřebovány během několika dní. Nedávné plnění do lahví je označeno štítkem „nefiltrovaný“ nebo „vyzrálý v lahvi“ nebo obojí. Od předpisů z roku 2002 musely lahve, které nesou slova „láhev vyzrálá“, před uvedením na trh nejméně tři roky zrát. Před rokem 2002 byl tento styl často uváděn na trh jako „tradiční“, což je popis, který již není povolen. Nefiltrovaný LBV bude obvykle vylepšen o další roky v lahvi. Může stárnout tak dlouho jako Vintage Ports a je velmi obtížné je identifikovat jako LBV, když jsou vloženy do slepých ochutnávek Vintage Ports.

Filtrovaný

Láhev filtrovaného státu New York , košer portského vína

Filtrované víno má tu výhodu, že je připraveno k pití bez dekantace a obvykle se plní do lahví se zátkou, které lze snadno znovu uzavřít. Mnoho odborníků na víno se však domnívá, že tato výhoda má svou cenu, a domnívají se, že proces filtrace odbourává velkou část charakteru vína.

Filtrované porty LBV, obvykle připravené k pití po uvolnění, bývají lehčí než klasický port. Filtrované LBV se mohou s věkem zlepšovat, ale pouze v omezené míře.

Křupavé

Křupavý port je obvykle směsicí několika ročníků. Na rozdíl od vinobraní, které musí pocházet z hroznů z jednoho ročníku, krustový port poskytuje portovému mixéru příležitost co nejlépe využít různé vlastnosti různých ročníků.

Křupavý port je lahvovaný nefiltrovaný a utěsněný poháněným korkem. Stejně jako vintage port je třeba jej před pitím dekantovat.

Vintage port

Delaforce 1985 Vintage Port

Vintage porty mohou stárnout v sudech nebo nerezové oceli maximálně dva a půl roku před plněním do lahví a obecně vyžadují dalších 10 až 40 let stárnutí v lahvi před dosažením toho, co je považováno za správný věk pro pití. Vzhledem k tomu, že potenciálně zrají v sudu jen krátkou dobu, zachovávají si svou tmavě rubínovou barvu a svěží ovocné chutě. Obzvláště jemné vintage porty mohou i nadále nabývat na složitosti po mnoho desetiletí poté, co byly naplněny do lahví. Není neobvyklé, že jsou lahve z 19. století stále v perfektním stavu ke konzumaci. Nejstarším známým historickým přístavem, který má přepravce stále k dispozici, je Ferreira z roku 1815. Ochutnávka v roce 1990 popsala, že má „intenzivně kořeněnou vůni - skořice, pepř a zázvor - náznaky exotických dřevin, jódu a vosku“.

Vintage port je vyroben výhradně z hroznů vyhlášeného ročníku. I když je to zdaleka nejznámější typ portu, z hlediska objemu a příjmů, vintage port tvoří pouze asi dvě procenta celkové produkce portů. Ne každý rok je v Douru vyhlášen vinobraní. Rozhodnutí, zda vyhlásit ročník, se přijímá počátkem druhého roku po sklizni. O vyhlášení ročníku rozhoduje každý jednotlivý přístavní dům, často označovaný jako „odesílatel“.

Velká část komplexního charakteru starého ročníku pochází z pokračujícího pomalého rozkladu hroznové sušiny v každé láhvi. Tyto pevné látky jsou nežádoucí při konzumaci portů, a proto vintage port obvykle vyžaduje období usazování před dekantováním a naléváním.

Jediný quinta vintage port

Single quinta vintage porty jsou vína, která pocházejí z jednoho statku, na rozdíl od standardních lahví portských vináren, které lze získat z řady kvint. Jediné lahve quinta používají výrobci dvěma způsoby. Většina velkých portských vinařských domů má jednu lahev quinta, která se vyrábí pouze v některých letech, kdy není vyhlášen pravidelný vinobraní. V těch letech se víno z jejich nejlepších quinta stále plní do lahví pod ročníkovým označením, než aby se používalo pro jednodušší portské kvality.

Ročníky

Vintage porty z let 1870 a 1873

Termín vinobraní má zřetelný význam v kontextu vinobraní. Zatímco ročník je prostě rok, ve kterém se vyrábí víno, většina producentů ročníku portského omezuje výrobu ročních lahví pouze na nejlepší roky, několik za deset let. Je v kontrastu s druhými víny , kde (především) producenti Bordeaux vydávají každoročně špičkové víno téměř každý rok, ale v některých letech také vína méně kvalitní.

Pokud se přístavní dům rozhodne, že jeho víno má dostatečnou kvalitu pro ročník, vzorky se odešlou ke schválení IVDP a dům ročník vyhlásí. Ve velmi dobrých letech budou svá vína deklarovat téměř všechny přístavní domy.

V mezilehlých letech výrobci smíšených historických portů nevyhlásí svůj vlajkový přístav, ale mohou vyhlásit ročník jedné kvinty, např. Dow's Quinta do Bomfim z roku 1996 a Taylor's Quinta de Vargellas. Některé domy deklarují svá vína ve všech letech kromě těch nejhorších: Quinta do Vesuvio každoročně vyhlašuje ročník s výjimkou let 1993, 2002 a 2014.

Vylepšené technologie výroby vína a lepší předpověď počasí během sklizně zvýšily počet let, ve kterých lze vyhlásit ročník. Ačkoli existují roky, kdy bylo deklarováno pouze jedno nebo dvě vína, uběhlo už více než třicet let, protože tam byl rok bez jakýchkoli deklarací.

Rok 2016 byl většinou producentů prohlášen vinobraní, stejně jako rok 2011. Kvalita sklizně hroznů byla přičítána ideálním srážkám a teplotě. Dalšími nedávno široce deklarovanými ročníky vinobraní byly roky 2007, 2003, 2000, 1997 a 1994.

Historie a tradice

Sandemanův sklep, Vila Nova de Gaia, Portugalsko

Vinařská oblast Douro je třetí nejstarší chráněnou vinařskou oblastí na světě po oblasti Tokaj-Hegyalja v Maďarsku, založené v roce 1730, a Chianti v roce 1716.

V roce 1756, za vlády z Marquis Pombal je Companhia Geral da Agricultura das Vinhas do Alto Douro (CGAVAD, také známý jako General Company of vinařství Horního Douro nebo Douro Wine Company ) byla založena k zajištění kvality produkt a spravedlivé ceny pro koncového spotřebitele. CGAVAD měl také na starosti regulaci portského vína určeného pro export nebo vnitřní spotřebu a správu chráněného zeměpisného označení.

Port se stal velmi populární v Anglii po Methuenské smlouvě z roku 1703, kdy bylo obchodníkům povoleno dovážet jej za nízké clo, zatímco válka s Francií připravila anglické pijáky vína o francouzské víno . Britským dovozcům se dalo připsat uznání, že hladké, již fortifikované víno, které by oslovilo anglické patro, by cestu do Londýna přežilo. V roce 1678 poslal liverpoolský obchodník s vínem dva nové zástupce do Viana do Castelo , severně od Porta, aby se naučili obchodu s vínem. Na dovolené v Douru oba pánové navštívili opata z Lamega, který jim dopřával „velmi příjemné, sladké a extrémně hladké“ víno, které bylo obohaceno destilovaným duchem. Oba Angličané byli tak spokojeni produkt, který koupili opatovu šarži a poslali ho domů.

Pokračující britské zapojení do přístavního obchodu lze pozorovat na jménech mnoha přístavních přepravců a značek: Mezi nejznámější patří Broadbent, Cockburn , Croft, Dow, Gould Campbell, Graham, Osborne, Offley, Sandeman, Taylor a Warre. Významní jsou také přepravci holandského a německého původu, například Niepoort a Burmester. Anglická angažovanost byla tak silná, že vytvořili obchodní sdružení, které se stalo pánským klubem . Rodilé portugalské rodiny založily také několik přístavních odesílatelů a producentů: Ferreira a Quinta do Crasto patří k nejlepším. Ferreira i Quinta do Crasto mohou být připsány jako průkopníci Doura jako regionu produkujícího stolní víno, Ferreira vyrábí Barca Velha od roku 1952 a Quinta do Crasto se stává druhým producentem noty, počínaje počátkem 90. let.

Skladování a podávání

Láhev Quinta do Noval Vintage Port 1963

Portské víno, stejně jako jiné víno, by mělo být skladováno na chladném, ale ne chladném, tmavém místě (protože světlo může port poškodit), při stálé teplotě (například sklep), s lahví položenou na boku, pokud má korek , nebo vstát, pokud je zablokováno. S výjimkou bílého portského, který lze podávat chlazený, by měl být portský podáván při teplotě mezi 15 a 20 ° C (59–68 ° F). Tawny port můžeme také podávat o něco chladnější.

Portská vína, která jsou nefiltrovaná (například vinobraní, krustované porty a některé LBV), tvoří v lahvi sediment (nebo krustu) a vyžadují dekantaci . Tento proces také umožňuje přístavu dýchat.

Tradiční způsob otevírání vinobraní je pomocí kleští na port . Kleště se zahřejí nad plamenem a přiloží se na hrdlo lahve. Úzké místo se ochladí studenou vodou, což způsobí čistou přestávku. Tím se zabrání použití vývrtky na starším korku, který by se jinak rozpadl a rozpadl na víno.

Jakmile je portské otevřeno, obvykle vydrží déle než neopevněné víno, ale i tak je nejlepší ho spotřebovat v krátkém časovém období. Tawny, rubín a LBV porty mohou po otevření zůstat několik měsíců; protože stárnou déle v sudech, byly tyto porty již vystaveny určitému stupni oxidace . Staré Vintage porty je nejlepší spotřebovat do několika dnů po otevření, ale mladé Vintage Porty lze nechat otevřené několik týdnů, ne -li měsíců, když jsou velmi mladé.

Tradice ve Spojeném království požaduje, aby byl přístav podáván při formální večeři předán doleva („předejte přístav přístavu “) a aby se láhev nebo karafa nedotýkaly stolu při cestě, ačkoli některé kultury to odmítají tradice. Pokud strávník neprojde přístavem, ostatní u stolu se mohou zeptat „Znáte biskupa z Norwiche ?“ - otázka funguje jako připomínka proplutí přístavu pro ty, kteří příběh znají, a jako příležitost vyprávět příběh těm, kteří jej neslyšeli.

Instituto dos Vinhos do Douro e do Porto

Port a Douro vína Institute je oficiálním orgánem patřící do ministerstva zemědělství z Portugalska a je klíčovou institucí v podpoře průmyslu a znalost výroby portské víno. Dříve byl známý jako Instituto do Vinho do Porto.

Přístavní domy

Výrobcům portského vína se často říká „přepravci“. V rané historii obchodu s portským vínem byly mnohé z nejmocnějších přepravních rodin Britové (Angličané a Skotové) a Irové; tuto historii lze stále vidět ve jménech mnoha nejslavnějších portských vín. V průběhu let se v portugalském průmyslu rozšířila také portugalská a holandská a německá přepravní společnost.

Porto , místo světového dědictví , je domovem mnoha slavných přístavních domů poblíž řeky Douro , což usnadňuje přepravu portského vína. Některé z těchto přístavních domů jsou soukromé, zatímco jiné jsou přístupné veřejným prohlídkám a návštěvám.

Jako historický lék na nemoc

Port byl v minulosti používán jako léčivý prostředek v dřívějších prostředcích. Britský premiér William Pitt mladší dostal přístav pro dnu jako chlapec. Začal ve 14 letech (1773) s lahví denně podle J. Ehrmana (1969): „The Younger Pitt“. Je známo, že silná konzumace alkoholu zhoršuje dnu.

Opakujícím se tématem v románech Anthonyho Trollopa je zaujatost úctyhodných starších dam k přístavu, kterou omlouvají s odůvodněním, že je „léčivá“.

Chemie

Zralé portské víno obsahuje skupinu namodralých fenolových pigmentů zvaných portosiny (vinylpyranoanthocyaniny) a oxovitisin A , oxovitisin , typ pyranoanthocyaninu s 2-pyronovou složkou.

Viz také

Reference

externí odkazy