Le Havre -Le Havre

Le Havre
Lé Hâvre  ( Norman )
Le Havre v září 2019
Le Havre v září 2019
Vlajka Le Havre
Erb Le Havre
Umístění Le Havre
Le Havre se nachází ve Francii
Le Havre
Le Havre
Le Havre se nachází v Normandii
Le Havre
Le Havre
Souřadnice: 49°29′N 0°06′V / 49,49°N 0,10°E / 49,49; 0,10 Souřadnice : 49°29′N 0°06′E / 49,49°N 0,10°E / 49,49; 0,10
Země Francie
Kraj Normandie
oddělení Seine-Maritime
Arrondissement Le Havre
Kanton Le Havre-1 , 2 , 3 , 4 , 5 a 6
Interkomunita Metropole Le Havre Seine
Vláda
 • Starosta (2020–2026) Édouard Philippe ( Horizons )
Plocha
1
46,95 km 2 (18,13 mil čtverečních)
 • Městský
 (2018)
194,9 km 2 (75,3 mil čtverečních)
 • Metro
 (2018)
995,8 km 2 (384,5 mil čtverečních)
Populace
 (leden 2019)
168 290
 • Hodnost 15. ve Francii
 • Hustota 3 600/km 2 (9 300/sq mi)
 •  Městský
 (2018)
234,945
 • Hustota měst 1 200/km 2 (3 100/sq mi)
 •  Metro
 (2018)
337,086
 • Hustota metra 340/km 2 (880/sq mi)
Časové pásmo UTC+01:00 ( SEČ )
 • Léto ( DST ) UTC+02:00 ( CEST )
INSEE /PSČ
76351/76600 , 76610, 76620
webová stránka www.lehavre.fr
Oficiální jméno Le Havre, město přestavěné Augustem Perretem
Kritéria Kulturní: ii, iv
Odkaz 1181
Nápis 2005 (29. zasedání )
Plocha 133 ha
Vyrovnávací zóna 114 ha
1 Údaje francouzského katastru nemovitostí, které nezahrnují jezera, rybníky, ledovce > 1 km 2 (0,386 čtverečních mil nebo 247 akrů) a ústí řek.

Le Havre ( / l ə ˈ h ɑː v ( r ə )/ , francouzsky:  [lə ɑvʁ(ə)] ( poslouchejte ) ; Norman : Lé Hâvre [lɛ ɑvʁ(é)] ) je hlavní přístavní město v departementu Seine-Maritime v oblasti Normandie v severní Francii . Nachází se na pravém břehu ústí řeky Seiny na kanálu La Manche jihozápadně od Pays de Caux , velmi blízko nultého poledníku . Le Havre je nejlidnatější obec Horní Normandie, ačkoli celkový počet obyvatel větší aglomerace Le Havre je menší než počet obyvatel Rouenu . Po Remeši je to také druhá největší subprefektura ve Francii. Jméno Le Havre znamená „přístav“ nebo „přístav“. Jeho obyvatelé jsou známí jako Havrais nebo Havraises .

Město a přístav založil král František I. v roce 1517. Hospodářský rozvoj v raném novověku brzdily náboženské války , konflikty s Angličany, epidemie a bouře. Bylo to od konce 18. století, kdy se Le Havre začal rozrůstat a přístav se rozjel nejprve obchodem s otroky a poté dalším mezinárodním obchodem. Po bombardování v roce 1944 začala firma Auguste Perreta přestavět město z betonu. Ropný, chemický a automobilový průmysl byl dynamický během Trente Glorieuses (poválečný boom), ale 70. léta znamenala konec zlatého věku zaoceánských parníků a začátek hospodářské krize: počet obyvatel klesl, nezaměstnanost se zvýšila a zůstává na vysoké úrovni. dnešní úroveň.

Změny v letech 1990–2000 byly četné. Pravice vyhrála komunální volby a zavázala město na cestu přeměny, usilující o rozvoj sektoru služeb a nových průmyslových odvětví ( letectví , větrné turbíny ). Projekt Port 2000 zvýšil kapacitu kontejnerů, aby mohl konkurovat přístavům v severní Evropě, proměnil jižní části města a vrátily se zaoceánské parníky. Moderní Le Havre zůstává hluboce ovlivněn jeho zaměstnáním a námořními tradicemi. Jeho přístav je druhým největším ve Francii, po přístavu v Marseille , pokud jde o celkový provoz, a největším francouzským kontejnerovým přístavem.

V roce 2005 UNESCO zapsalo centrální město Le Havre na seznam světového dědictví kvůli jeho jedinečné rekonstrukci a architektuře po druhé světové válce. Muzeum moderního umění André Malraux je druhým ve Francii co do počtu impresionistických obrazů . Město bylo oceněno dvěma květinami od Národní rady rozkvetlých měst a obcí v soutěži rozkvetlých měst a vesnic.

Zeměpis

Umístění

Le Havre se nachází 50 kilometrů (31 mil) západně od Rouenu na břehu Lamanšského průlivu a u ústí Seiny . Na Le Havre se připojuje řada silnic, přičemž hlavními přístupovými cestami jsou dálnice A29 z Amiens a dálnice A13 z Paříže navazující na dálnici A131 .

Mapa Le Havre: na jih ústí Seiny; na západ Lamanšský průliv .

Administrativně je Le Havre obec v regionu Normandie na západě departementu Seine-Maritime . Městská oblast Le Havre odpovídá zhruba území aglomerační komunity Le Havre (CODAH), která zahrnuje 17 obcí a 250 000 lidí. Zaujímá jihozápadní cíp přírodní oblasti Pays de Caux, kde je největším městem. Le Havre je sevřený mezi pobřežím kanálu La Manche od jihozápadu k severozápadu a ústím řeky Seiny na jihu.

Geologie a terén

Le Havre patří do Pařížské pánve , která vznikla v období druhohor . Pařížská pánev se skládá z usazených hornin . Obec Le Havre se skládá ze dvou oblastí oddělených okrajem přírodního útesu: jedna část v dolní části města na jih včetně přístavu, centra města a předměstí. Byl postaven na bývalých močálech a bahništích , které byly odvodněny v 16. století. Půda se skládá z několika metrů naplavenin nebo bahna uložených Seinou . Centrum města bylo po druhé světové válce přestavěno s použitím metru narovnané suti jako základu.

Horní město na severu je součástí cauchois plošiny : sousedství Dollemard je jeho nejvyšším bodem (mezi 90 až 115 metry (295 až 377 stopami) nad hladinou moře ). Plošina je pokryta vrstvou pazourkové hlíny a úrodného bahna . Skalní podloží se skládá z velké tloušťky křídy o hloubce až 200 m (656 stop). Vzhledem ke svahu je pobřeží ohroženo rizikem sesuvů půdy.

Podnebí

Klimatický graf pro Le Havre

Vzhledem ke své poloze na pobřeží Lamanšského průlivu má Le Havre mírné oceánské podnebí . Dny bez větru jsou vzácné. Námořní vlivy jsou po celý rok. Podle záznamů meteorologické stanice Cap de la Heve (od roku 1961 do roku 1990) teplota klesá pod 0 °C (32 °F) 24,9 dní v roce a stoupá nad 25 °C (77 °F) na 11,3 dne v roce. Průměrná roční délka slunečního svitu je 1 785,8 hodin za rok.

Srážky jsou rozloženy po celý rok, s maximem na podzim a v zimě. Měsíce červen a červenec jsou ve znamení některých bouřek v průměru 2 dny v měsíci. Jednou z charakteristik regionu je vysoká proměnlivost teplot, a to i během dne. Převládají větry z jihozápadního sektoru pro silné větry a severo-severovýchodní pro vánek, v zimě se vyskytují sněhové bouře, zejména v lednu a únoru.

Le Havre pod sněhem

Absolutní rychlostní rekord pro vítr v Le Havre – Cap de la Heve byl zaznamenán 16. října 1987 při rychlosti 180 kilometrů za hodinu (112 mil za hodinu).

Hlavními přírodními riziky jsou povodně, bouře a bouřkové vlny . Dolní město je vystaveno stoupající hladině podzemní vody . Nedostatek vodních toků v obci brání záplavám z přelivů. Pláž Le Havre může jen zřídka zažít záplavy známé jako „záplavy z bouří“. Ty jsou způsobeny kombinací silných větrů, vysokých vln a velkého rozsahu přílivu a odlivu .

Město Sluneční svit

(hodiny/rok)
Déšť

(mm/rok)
Sníh

(dny/rok)
Bouře

(dny/rok)
Mlha

(dny/rok)
národní průměr 1,973 770 14 22 40
Le Havre 1,786 709 11 13 53
Paříž 1,661 637 12 18 10
Pěkný 2,724 767 1 29 1
Štrasburk 1,693 665 29 29 56
Brest 1,605 1,211 7 12 75
Údaje o klimatu pro Le Havre (umístěné v Cap de la Heve, normály 1991–2020, extrémy 1913–současnost)
Měsíc Jan února Mar dubna Smět června července Aug září Oct listopad prosinec Rok
Rekordně vysoké °C (°F) 15,0
(59,0)
20,0
(68,0)
24,5
(76,1)
26,5
(79,7)
30,0
(86,0)
34,7
(94,5)
38,1
(100,6)
36,3
(97,3)
33,6
(92,5)
28,5
(83,3)
20,0
(68,0)
16,4
(61,5)
38,1
(100,6)
Průměrně vysoké °C (°F) 7,6
(45,7)
8,0
(46,4)
10,5
(50,9)
13,3
(55,9)
16,2
(61,2)
19,0
(66,2)
20,9
(69,6)
21,2
(70,2)
19,1
(66,4)
15,5
(59,9)
11,3
(52,3)
8,4
(47,1)
14,3
(57,7)
Denní průměr °C (°F) 5,7
(42,3)
6,0
(42,8)
8,1
(46,6)
10,4
(50,7)
13,3
(55,9)
16,0
(60,8)
18,0
(64,4)
18,4
(65,1)
16,4
(61,5)
13,1
(55,6)
9,3
(48,7)
6,5
(43,7)
11,8
(53,2)
Průměrně nízké °C (°F) 3,9
(39,0)
3,9
(39,0)
5,6
(42,1)
7,5
(45,5)
10,3
(50,5)
13,1
(55,6)
15,1
(59,2)
15,6
(60,1)
13,7
(56,7)
10,8
(51,4)
7,4
(45,3)
4,7
(40,5)
9,3
(48,7)
Rekordně nízké °C (°F) −13,8
(7,2)
−12,5
(9,5)
−7,8
(18,0)
−1,0
(30,2)
1,2
(34,2)
4,4
(39,9)
8,0
(46,4)
8,4
(47,1)
3,3
(37,9)
−0,2
(31,6)
−8,5
(16,7)
−8,6
(16,5)
−13,8
(7,2)
Průměrné srážky mm (palce) 67,5
(2,66)
53,7
(2,11)
52,5
(2,07)
52,3
(2,06)
56,5
(2,22)
58,0
(2,28)
48,7
(1,92)
66,0
(2,60)
65,4
(2,57)
86,2
(3,39)
87,5
(3,44)
95,5
(3,76)
789,8
(31,09)
Průměrné srážkové dny (≥ 1,0 mm) 12.4 11.2 10.1 9.6 9,0 8.6 7.8 9.2 9.1 12.4 13.5 14.7 127,7
Průměrné zasněžené dny 2.3 3.0 2.1 1,0 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 1.5 11.0
Průměrná relativní vlhkost (%) 87 85 84 81 81 83 83 82 82 85 86 87 83,8
Průměrná měsíční doba slunečního svitu 62,9 87,7 136,2 179,5 214,6 224,4 237,8 218,5 168,3 124,5 74,7 56,7 1 785,8
Zdroj 1: Météo France
Zdroj 2: Infoclimat.fr (vlhkost, zasněžené dny a slunce, 1961–1990)

životní prostředí

náměstí Saint-Roch.

Studie společnosti Aphekom porovnávající deset velkých francouzských měst ukázala, že Le Havre je nejméně znečištěnou městskou obcí Francie. Le Havre je také třetím nejlepším městem ve Francii s více než 100 000 obyvateli z hlediska kvality ovzduší. Z uhlíkového účetnictví v roce 2009 vyplynulo, že obec vypustila přibližně 32 500 tun CO 2 ročně. V roce 2011 se průměrné roční emise oxidu siřičitého z průmyslu pohybovaly mezi třemi mikrogramy na metr krychlový v centru Le Havre do dvanácti mikrogramů na metr krychlový v okrese Caucriauville.

Obec si stanovila cíl snížit emise CO 2 o 3 % ročně. K dosažení tohoto cíle byly solární panely instalovány na několika obecních budovách (radnice, visuté zahrady). Od roku 2008 je Le Havre součástí sítě energetických měst a v této souvislosti uplatňuje kroky Agendy 21 a environmentálního přístupu k městskému plánování. Město několikrát získalo řadu ocenění ekologických značek (značka Energie budoucnosti v letech 2009–2011, značka udržitelná Země v roce 2009). Od roku 1998 je pláž v Le Havru každoročně oceněna Modrou vlajkou díky své nabídce zařízení, která se rozprostírá přes 30 000  m 2 .

Le Havre si ponechal rozsáhlé zelené plochy (750 hektarů nebo 41  m 2 na obyvatele), dvě největší oblasti jsou les Montgeon a park Rouelles, které se oba nacházejí v horní části města. Zahrady převorství Graville a visuté zahrady nabízejí výhled na dolní město. V centru města náměstí Saint-Roch a radniční zahrady poskytují lidem městské rekreační oblasti. V plážových zahradách a Hauserově parku (jeskyně) jsou zastoupeny různé ekosystémy . Konečně, Plateau of Dollemard byla v roce 2001 klasifikována jako „citlivá přírodní oblast“ departementu, aby chránila svou krajinu a ekosystémy na útesu. Ulice jsou lemovány 13 000 stromy 150 různých odrůd.

Doprava

Po dlouhou dobu Le Havre využíval přednosti své pobřežní polohy, ale také trpěl svou relativní izolací. To je důvod, proč byla dostupnost města zlepšena díky přístavní dálnici A131 (E05), která spojuje Le Havre s dálnicí A13 přes most Tancarville . Město je jednu hodinu od Rouen a jednu a půl hodiny od Île-de-France . Nedávno dálnice A29 (E44) spojila Le Havre se severem Francie a prochází přes most Normandie , díky kterému je Amiens (na severovýchodě) dvě hodiny daleko a Caen (na jihozápadě) jednu hodinu.

Síť TER byla modernizována vytvořením linky LER v roce 2001 a přímými spoji do Fécampu v roce 2005. Třináct vlaků Corail na trati Paříž–Le Havre spojuje nádraží Le Havre se stanicemi Bréauté-Beuzeville, Yvetot , Rouen a Paris Saint-Lazare . Kromě toho existuje denní linka TGV do Le Havru: od prosince 2004 spojuje město s Marseille a obsluhuje stanice Rouen, Mantes-la-Jolie , Versailles , Massy , ​​Lyon , Avignon , Aix-en-Provence a Saint Charles v Marseille. Existují také místní spoje z nádraží Le Havre do Rolleville a Fécamp. Ze stanice Le Havre-Graville ve východní části města jezdí vlaky do Rolleville.

Žádné přímé železniční spojení nespojuje Le Havre a Caen , přesto bylo ve druhé polovině roku studováno mnoho projektů – známých jako „jihozápadní linka“ – spojujících Le Havre s levým břehem Seiny po proudu od Rouenu, poblíž ústí řeky. 19. století a počátek 20. století, ale žádné nebyly realizovány. Městskou hromadnou dopravou je nutné jet do Rouenu vlakem nebo autobusem ( zeleným autobusem č. 20 ). Do Étretatu a Fécampu jezdí šedý autobus a do destinací v údolí Seiny a Rouenu jezdí VTNI, které zajišťují meziměstské služby jménem departementu Seine-Maritime . A konečně společnost AirPlus zajišťuje kyvadlovou dopravu na železniční stanice a letiště v Paříži.

Trajekt ( LD Lines ) v přístavu Le Havre.

Pro leteckou dopravu je zde letiště Le Havre Octeville Airport , které se nachází 5 km (3 mi) severně od Le Havre u města Octeville-sur-Mer a spravuje jej CODAH .

Hlavním cílem je dopravní uzel Lyon . Mnoho prázdninových destinací je každoročně nabízeno ( Tunisko , Baleárské ostrovy, Portugalsko, Řecko, Bulharsko atd.) prostřednictvím místních cestovních kanceláří, které pronajímají letadla. Na letišti je také Flying club Jean Maridor.

Námořní spojení pod Lamanšským průlivem s Portsmouthem v jižní Anglii s P&O Ferries skončilo 30. září 2005 a bylo převzato společností LD Lines , která změnila konfiguraci. Dva spoje do Portsmouthu jsou poskytovány denně z Terminal de la Citadelle. Spojení do Irska bylo přesunuto do přístavu Cherbourg .

Doba přejezdu do Portsmouthu se pohybuje od pěti hodin a třiceti minut do osmi hodin. Oblíbené alternativní trasy do oblastí blízko Le Havru zahrnují Newhaven do Dieppe a Poole do Cherbourgu .

Městská doprava

Město a metropolitní oblast má hustou dopravní síť. Tím je vyřešen problém zlomu mezi dolním a horním městem a obě části města jsou propojeny dlouhými bulváry, klikatými cestami, mnoha schody, lanovkou a nakonec tunelem Jenner.

Dopravní síť CODAH se nazývá Lia a je provozována společností Ocean Port Transport Company (CTPO), dceřinou společností Veolia Transport . Revize autobusové sítě v roce 2008 pomohla zajistit lepší obsluhu všech měst v metropolitní oblasti. CTPO provozuje autobusovou síť sestávající z 19 pravidelných městských linek a šesti večerních linek s názvem „Půlnoční autobus“. Městskou oblast Le Havre obsluhuje 165 vozidel a 41 pravidelných autobusových linek s průměrem 100 000 cestujících denně. Od ledna 2011 existuje pravidelná kyvadlová doprava specifická pro průmyslovou zónu a přístav Le Havre, čímž se rozšiřuje doprava VTNI přes ústí řeky. Od roku 1890 lanovka zajišťuje spojení mezi horním a dolním městem za čtyři minuty lanovkou.

Le Havre měl tramvajový systém od roku 1894 až do jeho uzavření v roce 1957. Nedávno byl postaven nový tramvajový systém s 23 stanicemi a 13 km (8 mil) trasy, který byl otevřen 12. prosince 2012. První část trati spojuje pláž se stanicí stoupající do horního města novým tunelem poblíž tunelu Jenner, poté se rozděluje na dvě: jedna linka mířící na Mont-Gaillard, druhá do Caucriauville.

Konečně od roku 2001 aglomerace Le Havre provozuje LER, linku TER spojující stanici Le Havre s Rolleville procházející pěti dalšími železničními stanicemi SNCF v městské oblasti.

Od roku 2005 vzrostly práce na vývoji zařízení pro Segregated Cycle, včetně napojení na Greenway , která slibuje, že bude důležitou sítí kvality. Mezi lety 2007 a 2011 se celková délka cyklostezek zdvojnásobila na 46 km (29 mil) v celkové délce. Jízdní kola si lze půjčit prostřednictvím autobusových agentur Océane nebo na radnici (Vel-H), která je má po ruce. Nakonec v Le Havru pracuje 140 taxíků a obsluhují 25 stanic.

Rozložení

Panorama Le Havre v roce 2005

Dolní město

Město přestavěno po roce 1945

Plán Le Havru a jeho městského centra přestavěného po druhé světové válce

Město , které bylo z velké části zničeno během druhé světové války , bylo přestavěno podle plánů architekta Augusta Perreta v letech 1945 až 1964. Pouze radnici a kostel svatého Josefa (107  m vysoký) osobně navrhl Auguste Perret. V rámci pochvaly rekonstrukčních prací UNESCO zapsalo město Le Havre dne 15. července 2005 na seznam světového dědictví . Tato oblast o rozloze 133 hektarů je jednou z mála zapsaných současných lokalit v Evropě. Architektura areálu je charakteristická použitím betonových prefabrikátů pomocí systému modulového rámu 6,24 metru a rovných linií.

Dalším významným architektonickým dílem centrálního města je Dům kultury postavený v roce 1982 brazilským architektem Oscarem Niemeyerem a přezdívaný „Vulkán“ kvůli tvaru budovy. Od roku 2012 bylo toto místo zrekonstruováno zevnitř i zvenčí s poměrně významnými změnami schválenými architektem, včetně větší otevřenosti směrem ven z náměstí.

Čtvrti Notre Dame a Perrey jsou převážně rezidenční. Les Halles je jedním z obchodních center města. Čtvrť Saint Francis byla také přestavěna od roku 1950, ale v radikálně odlišném architektonickém stylu: budovy jsou cihlové a mají šikmé břidlicové střechy. Toto je restaurační čtvrť a rybí trh.

Sousedství

Okolí kostela Saint-Vincent se rozprostírá směrem k pobřeží

Na východ a sever od přestavěného centrálního města se nachází úsek starých čtvrtí (Danton, Saint-Vincent, Graville, Massillon atd.), které byly ušetřeny bombardování druhé světové války. Budovy, obvykle zděné, pocházejí z 19. a první poloviny 20. století. Obchody jsou soustředěny podél několika hlavních silnic v sousedství Rond-Point. Během 90. a 20. století prošly tyto čtvrti významnými přestavbami, zejména v kontextu OPAH: zlepšení stanoviště rehabilitací nebo rekonstrukcí, vytvoření veřejných zařízení a revitalizace podnikání.

Na přelomu 20. a 21. století prošlo okolí nádraží zásadní proměnou. Nádraží je vstupní branou do města, kde se protínají hlavní třídy. Vyrostly nové budovy ( Univerzita v Le Havru , konzervatoř, ředitelství SPB (Banka provizorní společnosti) a CMA CGM , Novotel , Matmut, nová CCI), z nichž některé byly navrženy renomovanými architekty. Autobusové nádraží, certifikované NF od roku 2005, bylo zrekonstruováno. Severně od nádraží bude v roce 2013 otevřen další stavební projekt na místě zchátralého ostrova Turgot-Magellan, včetně 12 500 m 2 (135 000 čtverečních stop) kancelářských ploch a osmipodlažního hotelu, doplněného obchody v přízemí. podlaha.

Jižní okresy

Komerční oblast na jižní straně Vauban Docks v roce 2009

Jižní okresy Le Havre jsou využívány především pro průmyslové a přístavní aktivity. Jsou zde cihlové budovy z 19. století, velké zástavby (Chicago, Les Neiges), dělnické usedlosti, malé a střední podniky, sklady, přístavní a přístavní zařízení a dopravní infrastruktura.

Jižní okresy prošly již několik let hlubokými změnami díky evropskému financování. Rozvojem terciárních aktivit revitalizuje oblasti zanedbané průmyslovými a přístavními aktivitami. Doky se tak kompletně proměnily ve sportovní a zábavní komplexy ( Dock Océane ), nákupní centrum (Docks Vauban) a výstavní síň (Docks Café). Les Bains Des Docks navrhl architekt Jean Nouvel . Na konci roku 2012 studenti z Sciences-Po Europe Asia a z INSA integrovali nové budovy vedle ISEL (Vyšší institut logistických studií) a budoucího ENSM (Ecole Nationale Supérieure Maritime). Nová lékařská osa kolem nové Clinic des Ormeaux byla postavena ve čtvrtích, kde je plánováno mnoho domů s cílem podpořit sociální mix. Město moře a udržitelného rozvoje (Odyssey 21) bude organizováno kolem stometrové kovové věže navržené Jeanem Nouvelem : projekt byl pozastaven v roce 2007, ale práce by měly konečně začít v roce 2013. Obec musí přilákat 300 000 návštěvníků ročně.

Horní město

Hřbitov Sainte-Marie

Horní město se skládá ze tří částí: „pobřeží“, příměstské čtvrti náhorní plošiny a velká okrajová sídliště.

Čtvrť na „pobřeží“ (The Dead Cliff) je rezidenční – prosperující v západní části (Les Ormeaux, Rue Felix Faure) a skromnější na východě (St. Cecilia, Aplemont). Jennerův tunel prochází pod „pobřežím“ a spojuje horní město s dolním městem. To je také na pobřeží, že tam jsou dvě opevnění města, Forts Sainte-Adresse a Tourneville, a hlavní hřbitov (Sainte-Marie hřbitov). Se zánikem vojenských funkcí města se pevnosti postupně přeměňují: ve Fort Sainte-Adresse se nachází Visuté zahrady a Fort Tourneville hostila v roce 2013 projekt Tetris – osu současné hudby s koncertními sály a zkušebnami.

Na sever od „pobřežních“ předměstských čtvrtí jako Rouelles, Sainte-Cecile, la Mare au Clerc, Sanvic, Bleville a Dollemard byly vyvinuty během první poloviny 19. století. V jejich prodloužení Severozápad mezi letištěm Bleville a Octeville vzniká nová oblast: „Les Hauts de Bleville“. Tato ekočtvrť tvořená bytovými jednotkami podle standardů HQE , společnou rozvojovou oblastí (ZAC) a školou by měla mít celkem 1 000 bytových jednotek.

V poválečném období se rozrostla okrajová předměstí obce. Jedná se o velká sídliště v Caucriauville, Bois de Bleville, Mont-Gaillard a Mare-rouge, kde se koncentruje znevýhodněné obyvatelstvo. V říjnu 2004 podepsala Národní agentura pro obnovu měst (ANRU) s obcí Havre první dohodu o financování obnovy těchto oblastí. Tato finanční dohoda poskytuje více než 340 milionů eur pro sídliště v severních okresech, kde žije asi 41 000 lidí. Tento vývoj rozšiřuje rozpočet pro Grand Projet de Ville (GPV). Umožňuje demolici a přestavbu více než 1700 domů.

Dějiny

Le Havre na konci 19. století

Když bylo město založeno v roce 1517, bylo pojmenováno Franciscopolis po Františku I. Francouzském . Následně byl pojmenován Le Havre-de-Grâce („Přístav milosti“; odtud Havre de Grace, Maryland ). Jeho stavba byla nařízena nahradit starověké přístavy Honfleur a Harfleur , jejichž užitná hodnota se snížila kvůli zanášení bahnem.

Historie města je neodmyslitelně spjata s jeho přístavem. V 18. století, kdy se k obchodu z Francie a Evropy přidal obchod ze Západní Indie , se Le Havre začal rozrůstat. 19. listopadu 1793 město změnilo svůj název na Hâvre de Marat a později Hâvre-Marat na počest nedávno zesnulého Jeana-Paula Marata , který byl považován za mučedníka francouzské revoluce . Počátkem roku 1795 se však Maratova paměť poněkud pošpinila a 13. ledna 1795 Hâvre-Marat změnil svůj název ještě jednou na jednoduše Le Havre, své moderní jméno. V průběhu 19. století se z něj stalo průmyslové centrum.

Na konci 1. světové války hrál Le Havre hlavní roli jako tranzitní přístav používaný k ukončení poválečných záležitostí.

Město bylo zničeno během bitvy o Normandii , kdy bylo zabito 5 000 lidí a 12 000 domů bylo zcela zničeno před jeho zachycením v operaci Astonia . Centrum bylo přestavěno v modernistickém stylu Augustem Perretem .

Toponymie

Jméno města bylo doloženo v roce 1489, ještě předtím, než bylo založeno Françoisem I. ve formě le Hable de Grace a poté Ville de Grace v roce 1516, dva roky před jeho oficiálním založením. Učený a přechodný název Franciscopolis na poctu stejnému králi se vyskytuje v některých dokumentech, než je Havre Marat , odkazující na Jeana-Paula Marata během francouzské revoluce , ale nebyl uložen. Vysvětluje však, proč nebyl obnoven komplementární determinant -de-Grace . Tento kvalifikátor nepochybně odkazoval na kapli Notre Dame nacházející se na místě stejnojmenné katedrály . Kaple byla obrácena ke kapli Notre Dame de Grace of Honfleur přes ústí řeky. Společné podstatné jméno havre znamenající „přístav“ se na konci 18. nebo začátku 19. století nepoužívalo, ale stále se zachovalo ve frázi havre de paix, což znamená „bezpečné útočiště“. Obecně se považuje za půjčku ze střední holandštiny z 12. století. Germánský původ může vysvětlit „aspiraci“ počátečního h .

Nový výzkum se však zaměřuje na skutečnost, že termín byl doložen velmi brzy (12. století) a v normanských textech ve formách Hable , hafne , havene , havne a haule činí holandský původ nepravděpodobným. Naproti tomu skandinávská etymologie je relevantní vzhledem k tomu, že staré skandinávské höfn (genitiv hafnar ) nebo hafn znamená „přirozený přístav“ nebo „útočiště“ a fonetický vývoj termínu étrave , který je jistě skandinávského původu, je také doložen v podobných formách, jako je např. stabilní a pravděpodobně sahá až do starověkého skandinávského stafn .

Heraldika

Blason ville fr Le Havre (Seine-Maritime).svg Současná ramena Le Havru. Salamandr je odznak Františka I .; lev je z belgického erbu ; to nahradilo fleur-de-lis v roce 1926 na památku belgické exilové vlády v Le Havre během první světové války ). Gules, salamandr argent korunovaný nebo zapálený stejně v hlavní azurové tři fleurs de lis nebo cantoned sobol se lvem nebo ozbrojené a langued gules.
Blason ville Le Havre Empire.svg Zbraně Le Havre za Prvního francouzského císařství Gules, salamandr argent korunovaný v Or zapálený stejně, v hlavní blankyt se 3 parmicemi Nebo rozčtvrcený blankyt s písmenem N převýšeným parmicí Or.

Politika a administrativa

Le Havre je jednou ze dvou subprefektur Seine-Maritime a druhou největší subprefekturou ve Francii po Remeši . Je hlavním městem okresu Le Havre , který zahrnuje 149 obcí. To je také největší člen Le Havre Seine Métropole .

Sub-prefektura

Od roku 2015 je město Le Havre rozděleno do šesti kantonů , z nichž některé pokrývají i sousední obce. Pro parlamentní volby Le Havre zahrnuje dva volební obvody: sedmý ( bývalé kantony I, V, VI a VII) a osmý ( bývalé kantony II, III, IV, VIII, IX).

Politické trendy a výsledky

Několik politiků strávilo část svého života ve městě: Jules Lecesne (1818-1878), Jules Siegfried (1837-1922) a Félix Faure (1841-1899) byli zvoleni jako obecní radní a poslanci. Bazén, nákupní centrum a ulice byly pojmenovány po René Cotym z Le Havre, který sloužil jako prezident Francouzské republiky v letech 1954 až 1959. Christine Lagarde (nar. 1956) navštěvovala střední školy v Le Havre, než se stala ministryní hospodářství a generální ředitel Mezinárodního měnového fondu v roce 2011.

Od 23. října 2010 je starostou Édouard Philippe ( UMP ). Je také předsedou CODAH a od roku 2012 zastává křeslo v Národním shromáždění pro 7. obvod Seine-Maritime. Vystřídal Antoina Rufenachta (UMP), který byl před rezignací patnáct let starostou Le Havre. hlava obce. Město Le Havre je dlouhodobě nejsilnější baštou Komunistické strany Francie , která ho řídila v letech 1956 až 1995. Celkově obyvatelé Le Havru v 7. volebním obvodu (centrum města a západní čtvrti) mají tendenci volit pravice, zatímco ti z 8. volebního okrsku (východní sousedství) volí spíše kandidáta levice. Například v prezidentských volbách v roce 2007 hlasovalo 7. volební okrsek pro Nicolase Sarkozyho (UMP) poměrem 55,05 % proti 44,95 % pro Ségolène Royalovou (PS), zatímco v 8. volebním okrsku hlasovalo pro socialistického kandidáta 55,02 %. Výsledky prezidentských voleb v roce 2012 však zajistily vítězství PS v obou okresech s menším rozdílem v 7. (Hollande: 51,71 % / Sarkozy: 48,29 %) než v 8. (Hollande 64,21 % / Sarkozy: 35,79 %).

Městská správa

Počet obyvatel v Le Havru se pohybuje mezi 150 000 a 199 999, takže počet členů rady je 59 členů. Starosta , 41 radních a 17 zastupitelů tvoří radu města Le Havre zvolenou v roce 2008. Schází se v průměru jednou měsíčně na radnici. Debaty jsou obecně veřejné s výjimkou některých jednání.

Le Havre zažil mnoho územních rozšíření připojením sousedních obcí:

  • 1852: Ingouville a části Graville-l'Eure a Sanvic
  • 1919: celá Graville-Sainte-Honorine
  • 1953: Bleville
  • 1955: celý Sanvic
  • 1971: část Harfleur (okres Caucriauville)
  • 1973: Rouelles (se statutem přidružené obce, 3 184 obyvatel v roce 2006)

starostové

Starostové Le Havre od francouzské revoluce do roku 1940
Z Na starosta Oslava Pozice
1790 1790 Pierre Duval
1790 1791 Jean-Jacques Christinat
1791 1791 Frédéric Heroult
1791 1793 Jacques-Ambroise Rialle
1793 1794 Jean-Marc Belot
1794 1794 François Bayle
1794 1795 Louis Lemesle
1795 1797 Jean-Martin Gregoire
1797 1797 Jacques Ambroise Rialle
1797 1797 Marie Glierová
1797 1799 Alexandre Lacorne
1799 1800 Marie Glierová
1800 1800 Pierre Fortin
1800 1821 Série Guillaume-Antoine
1821 1830 André Begouen-Demeaux
1830 1830 Lahoussaye
1830 1831 Michel Delaroche
1831 1848 Adrien Lemaistre
1848 1849 Jules Ancel
1849 1849 Alexandrem Bertinem
1849 1849 Frédéric Perquer
1849 1853 Adrien Lemaistre
1853 1853 Isidore Maire
1853 1855 Jules Ancel
1855 1858 Edouard Larue
1858 1864 Prostě Viel
1864 1870 Edouard Larue
1870 1874 Ulysee Guillemard
1874 1874 Emmanuel Bigot de la Robillardiere
1874 1878 Jules Masurier
1878 1878 Ulysee Guillemard
1878 1886 Jules Siegfried
1886 1890 Paul Marion
1890 1896 Louis Brindeau
1896 1904 Théodule Marais
1904 1908 Théodore Maillart
1908 1914 Henry Genestal
1914 1919 Pierre-François Morgand
1919 1940 Léon Meyer
Starostové od roku 1940
Z Na starosta Oslava Pozice
1940 1941 Jean Rissonová
1941 1941 Georges Patrimonio
1941 1944 Pierre Courant
1944 1947 Pierre Voisin PCF
1947 1947 Albert le Clainche
1947 1947 Pierre Adolphe Jean Voisin
1947 1954 Pierre Courant
1954 1954 Eugène Gas
1954 1956 Léopold Abadie
1956 1959 René Cance PCF
1959 1965 Robert Monguillon SFIO
1965 1971 René Cance PCF
1971 1994 André Duromea PCF
1994 1995 Daniel Colliard PCF
1995 2010 Antoine Rufenacht RPR , UMP
2010 2017 Edouard Philippe UMP , LR
2017 2019 Luc Lemonnier LR
2019 2020 Jean-Baptiste Gastinne LR
2020 Edouard Philippe LR

Veřejné instituce a služby

Justiční palác

Justiční palác Le Havre se nachází na Boulevard de Strasbourg. Se svou přílohou zahrnuje vrchní soud, soud pro mladistvé a obchodní soud. Město má také pracovní soud a okresní soud. Mezi nabízené právní služby patří právní pomoc a aplikace sankcí. Le Havre závisí na odvolacím soudu v Rouenu. Věznice, která pochází z Druhého císařství , byla zcela zničena v roce 2012. Nová věznice pro Le Havre byla dokončena v roce 2010 v Saint-Aubin-Routot východně od aglomerace Le Havre. Má rozlohu 32 000 m2 na ploše 15 hektarů a pojme 690 lidí.

Hospital Group of Havre je veřejné zdravotnické zařízení řízené dozorčí radou, které předsedá starosta města Le Havre. Jeho hlavní stavby jsou Flaubertova nemocnice (nejstarší, nachází se v centru), Monodova nemocnice (v Montivilliers ), Pierre Janet Hospital (psychiatrie), dům pro dospívající, denní stacionáře a rezidence seniorů. Je největším zaměstnavatelem v CODAH. Nemocnice Jacquese Monoda, postavená v roce 1987, nabízí celou řadu péče v medicíně, chirurgii, gynekologii, porodnictví, pediatrii, geriatrii, následné péči o duševní zdraví, rehabilitaci, reintegraci a veřejném zdraví.

Konečně existuje několik soukromých klinik, které nabízejí kompletní péči: soukromá klinika v Estuary sdružuje staré kliniky Petita Colmoulina a Françoise I. Soukromá klinika Ormeaux se nachází v sousedství Eure.

Během první poloviny 20. století byl v Le Havru umístěn 129. pěší pluk linie a zanechal ve městě důležitou stopu, takže po něm byla pojmenována ulice. 74. pěší pluk komanda byl přítomen od roku 1963 do roku 1976. A konečně, Le Havre je kmotra města BPC Mistral . Slavnostní akt se konal na radnici dne 15. listopadu 2009 při mezipřistání v budově.

Národní politika

Pro volby do Národního shromáždění je Le Havre rozdělen mezi 7. a 8. volební obvod Seine-Maritime . V současnosti je zastupují Agnès Firmin-Le Bodo a Jean-Paul Lecoq .

Dvojměstí a sesterská města

Le Havre je spojený s:

Demografie

Centrum města Le Havre

Le Havre zažil populační boom ve druhé polovině 19. století. Následně byl odliv obyvatelstva první světové války kompenzován anexií města Graville (město získalo v letech 1911 až 1921 27 215 lidí). Během druhé světové války se počet obyvatel výrazně snížil (ztráta 57 149 lidí mezi lety 1936 a 1946) kvůli exodu a bombardování. Po válce obec zaznamenala nárůst počtu obyvatel až do roku 1975. Od té doby počet obyvatel opět klesal, zejména mezi lety 1975 a 1982: během těchto let průmyslové krize klesl počet obyvatel o 18 494 lidí. Tento trend pokračoval i v 80. letech, i když pomalejším tempem. Současnou politikou obce je výstavba nových bytů pro přilákání nových obyvatel s cílem překročit 200 000 obyvatel, což je úroveň dosažená v 60. letech 20. století. Populace obce Le Havre byla v roce 1999 191 000 obyvatel, což město umístilo na 12. místo mezi nejlidnatějšími městy ve Francii a na první místo v Normandii . V roce 2018 INSEE čítala 169 733 lidí žijících v obci Le Havre, zatímco městská oblast Le Havre měla 234 945 obyvatel a metropolitní oblast Le Havre měla 337 086 obyvatel.

Historické obyvatelstvo
Rok Pop. ± % pa
1793 20 620 —    
1800 19 000 −1,16 %
1806 19,482 +0,42 %
1821 20,768 +0,43 %
1831 23,816 +1,38 %
1836 25,618 +1,47 %
1841 27,154 +1,17 %
1846 31,325 +2,90 %
1851 56,964 +12,70 %
1856 64,137 +2,40 %
1861 74,336 +3,00 %
1866 60 055 −4,18 %
1872 85,825 +6,13 %
1876 92 068 +1,77 %
1881 105 867 +2,83 %
1886 112 074 +1,15 %
1891 116,369 +0,75 %
1896 119 470 +0,53 %
Rok Pop. ± % pa
1901 130 196 +1,73 %
1906 132 430 +0,34 %
1911 136,159 +0,56 %
1921 163,374 +1,84 %
1926 158 022 −0,66 %
1931 165 076 +0,88 %
1936 164 083 −0,12 %
1946 106,934 −4,19 %
1954 139 810 +3,41 %
1962 185 029 +3,56 %
1968 205 236 +1,74 %
1975 217,882 +0,86 %
1982 199,388 −1,26 %
1990 195 854 −0,22 %
1999 190 905 −0,28 %
2007 179,751 −0,75 %
2012 173,142 −0,75 %
2017 170 147 −0,35 %
Zdroj: EHESS a INSEE

Mezi roky 2012 a 2017 byla porodnost 14,3 promile a úmrtnost 10,4 promile: i když je míra přirozeného přírůstku kladná, nekompenzuje jednoznačně zápornou čistou migrační sazbu (-0,7 %). V roce 2017 bylo 19 % obyvatel Le Havru mladší 15 let a 39 % bylo mladších 30 let, což bylo nad průměrem metropolitní Francie. 24 % mužů a 26 % žen bylo starších 60 let. Nejlidnatějšími čtvrtěmi jsou centrum města, Sanvic, Caucriauville, Anatole France/Danton a Côte Ouest/Ormeaux. V roce 2009 byla cizinecká populace odhadována na 8 525 osob nebo 4,8 % populace. V Havru žilo 12 148 přistěhovalců, tedy 6,8 % městské populace. Většina měla severoafrický (5060) nebo africký (3114) původ.

S ekonomickými změnami, které postihly město, se od 80. let dramaticky změnily kategorie Profese a Socio-profesionální kategorie (PCS): mezi lety 1982 a 1999 se počet pracovníků snížil asi o třetinu (−10 593), jejich podíl na aktivní pracovní síla byla 16 % v roce 1982 a 12,5 % v roce 1999. Populace pracujících je soustředěna na jižních předměstích poblíž přístavu a průmyslové zóny. Zároveň se zvýšil počet vedoucích pracovníků a intelektuálních profesí o 24,5 %, což je částečně vysvětleno vytvořením a rozvojem univerzity v Le Havru . V roce 2017 mělo město nižší podíl manažerů a intelektuálních povolání, než je celostátní průměr (14,4 % oproti 18,1 %). Podíl pracujících (22,5 %) byl vyšší než celostátní průměr (19,9 %). Míra nezaměstnanosti se mezi lety 2007 a 2017 zvýšila z 16,7 % na 21,7 % pracovní síly a zůstává vyšší než ve zbytku země (13,9 %). Podíl lidí z Le Havre v krátkodobém zaměstnání (CDD a dočasné práce) je vyšší než celostátní průměr. A konečně, podíl lidí z Le Havre s vysokoškolským vzděláním se dramaticky zvýšil ze 17,3 % v roce 2007 na 23,2 % v roce 2017 oproti 29,9 % v celé Francii.

Vzdělání

školy

Le Havre se nachází v Akademii v Rouenu . Město provozuje 55 mateřských škol (254 tříd) a 49 obecních základních škol (402 tříd). Katedra spravuje 16 vysokých škol a region Normandie spravuje 9 škol. Vysoká škola Julese Vallese v Caucriauville je klasifikována jako citlivá instituce a jedenáct vysokých škol je v zóně prioritního vzdělávání (ZEP). Internátní škola excelence , vysoká škola Clauda Bernarda, byla otevřena v roce 2011. První vysoká škola v Le Havru se datuje do 16. století, střední škola François I. byla založena během Druhého císařství a je nejstarší v Le Havru. Učili tam filozof Jean-Paul Sartre (1905–1980) a Raymond Aron (1905–1983). V této instituci studoval spisovatel Armand Salacrou (1899–1989).

veřejné nižší střední školy ( collèges )

  • Vysoká škola Claude Bernard
  • Collège des Acacias
  • Collège Descartes
  • Vysoká škola Eugène Varlin
  • Vysoká škola Gérard Philipe
  • Collège Guy Moquet
  • Vysoká škola Henri Wallon
  • Vysoká škola Irène Joliot-Curie
  • Vysoká škola Jacques Monod
  • Vysoká škola Jean Moulin
  • Vysoká škola Jules Vallès
  • Vysoká škola Léo Lagrange
  • Vysoká škola Raoul Dufy
  • Collège Romain Rolland
  • Collège Théophile Gautier
  • Collège Marcel Pagnol

Soukromé střední školy

  • Collège du Sacré Coeur
  • Collège Saint-Joseph
  • Collège Les Ormeaux
  • Collège Montesquieu

Veřejné vysoké školy šesté formy/vyšší střední školy

Soukromé vysoké školy šesté formy/vyšší střední školy

Veřejné střední odborné školy

Soukromé střední odborné školy

Speciální školy a vysoké školství

Interiér knihovny univerzity v Le Havru
Vauban Basin a budova ISEL (vpravo)

V roce 2011 bylo v Le Havru přibližně 12 000 studentů ve všech oborech. Univerzita v Le Havre , otevřená v roce 1986, je nedávná, středně velká a dobře umístěná: největší kampus je prakticky v centru města poblíž železničních a tramvajových stanic. Součástí kampusu je Univerzitní knihovna (2006), tělocvična, několik jídelen se studentským ubytováním, budova zahrnující divadlo, orientační službu a studentské spolky. V letech 2010–2011 bylo zapsáno 6 914 studentů, z toho 5 071 vysokoškoláků, 1 651 magisterských studentů a 192 postgraduálních studentů. Univerzita také školí 317 studentů inženýrství včetně Institutu logistických studií Higher Education Institute (ISEL). Nabízí 120 státních diplomů zpracovaných Přírodovědeckou a technologickou fakultou, Fakultou mezinárodních vztahů a Fakultou filozofických a humanitních studií. Mnoho nabízených kurzů se týká provozu přístavu, logistiky, průmyslu a udržitelného rozvoje . Vyučuje se 12 jazyků a 17 % studentů jsou cizinci. Univerzita v Le Havru je také výzkumným centrem s devíti laboratořemi. Spolupracuje s dalšími vysokoškolskými institucemi ( INSA Rouen , IEP , IUFM a Normandy University). Univerzitní technologické instituty v Le Havru zabírají dvě hlavní místa: jedno v horním městě v okrese Caucriauville-Rouelles, které bylo otevřeno v roce 1967, a druhé v okrese Eure od roku 2011. IUT má celkem 1 881 studentů rozdělených do deseti oddělení. příprava na DUT. Existuje také pobočka učitelského institutu v Rouenu (IUFM) pro dva kurzy (CAPET of technology a CRPE school teacher).

Kromě toho existuje velký počet specializovaných vysokoškolských institucí, které pokrývají širokou škálu různých oblastí. École Supérieure de Commerce du Havre , jedna z nejstarších ve Francii, založená v roce 1871 , se v roce 2006 spojila s Sup Europe a l'IPER a vytvořila Normandy Business School. Tato škola měla na svých pěti kampusech (Le Havre) více než 2 800 studentů , Caen , Deauville , Oxford a Paříž ) v roce 2015. Od školního roku 2007 otevřel Institut politických studií v Paříži euroasijský cyklus v Le Havru. National School of The Merchant Marine školí důstojníky první třídy pro Merchant Marine: v současné době sídlí v Sainte-Adresse a v roce 2015 se přestěhuje do Bassin Vauban v budově, která bude ubytovat 1000 studentů. National Higher School of Petrol and Motors (ENSPM) je škola pro specializované ropné inženýry, petrochemiky a výrobce motorů. ITIP (Národní institut pro mezinárodní dopravu a přístavy) připravuje studenty na kariéru v multimodální dopravě a přístavním podnikání. (Institut national des sciences appliquées|Národní institut aplikovaných věd v Rouenu) (INSA) otevřel v roce 2008 pobočku v Le Havre s oddělením stavebního inženýrství a udržitelné výstavby. Očekává se, že SPI (Axis of Science for the Engineer) bude znovu otevřen v roce 2012 v nové budově ve čtvrti Eure.

V oblasti umění navštěvuje Konzervatoř katedrového záření Arthura Honeggera 1680 studentů (hudební, taneční a dramatický obor). Graduate School of Art of Le Havre (ESAH) nabízí několik stupňů a přípravu na soutěž. Nakonec 800 lidí studuje na středních a sociálních školách většinou v IFSI (Institute of Training in Nursing), který má přibližně 600 studentů.

Sportovní

Port Vauban

Město Le Havre má některé z nejstarších sportovních klubů ve Francii: Le Havre Rowing Society (1838), Regatta Society of Le Havre (1838) a Le Havre Athletic Club (1872), nestor francouzských fotbalových a rugbyových klubů. .

Město také hostilo události plachtění pro 1900 a 1924 olympijských her léta , příslušně.

Le Havru dominují tři profesionální sportovní týmy: prvním je fotbalový tým Le Havre AC , který hrál v Ligue 1 naposledy v letech 2008–2009 a aktuálně je v Ligue 2 . Jeho tréninkové centrum je známé tím, že trénovalo řadu mezinárodních francouzských hráčů, včetně Vikashe Dhorasoo , Juliena Fauberta , Jean-Alaina Boumsonga , Lassana Diarra a Steva Mandandy . Druhý hlavní sportovní tým je Saint Thomas Basketball , který reprezentuje město v LNB Pro A. Za třetí ženský tým HAC, který hraje první divizi s mnoha mezinárodními hráčkami ve svých řadách. Tým vyhrál svůj první velký národní titul, Coupe de France pro ženskou házenou v roce 2006. Rugbyový klub Le Havre hraje ve Fédérale 3 (ekvivalent páté divize). Hokejový klub Le Havre hrál na čtvrté úrovni celostátně (divize 3) pro sezónu 2008-2009. Tým se přezdívá „Dock's du Havre“.

Námořní strana města se nachází v mnoha sportech: například tradice plachtění je stará. 29. července 1840 se konala první francouzská regata výletních lodí. Dnes je Le Havre známý jako letovisko pro vodní sporty a přímořské letovisko . Marina může hostit hlubinné lodě nepřetržitě za každého počasí. Postavena v meziválečném období je nyní největší v Seine-Maritime s asi 1300 kotvišti další kotviště byla instalována v povodí Vaubanu v letech 2011–2012. Havraise Rowing Society vyškolila mnoho veslařů na vysokou úroveň jako Thierry Renault. Club Nautique Le Havrais (CNH) je centrem smíšeného plavání, synchronizovaného plavání a mužského vodního póla. Centre Nautique Paul Vatine je pátý největší klub v zemi co do počtu sportovních licencí, které vlastní; je na druhém místě v divizi 1 mistrovství Francie pro katamaránové kluby.

Několik významných místních sportovců začalo svou kariéru v Le Havru: plavec Hugues Duboscq byl několikrát olympijským medailistou. V judu má francouzský tým dva členy z Le Havre: Dimitri Dragin a Baptiste Leroy. Jerome Le Banner je profesionální kick-boxer na světové úrovni, který se účastní mistrovství K-1 . Nakonec navigátor Paul Vatine, který se ztratil na moři v roce 1999, několikrát vyhrál Transat Jacques Vabre .

Vybavení

Stade Océane
Skatepark

Město má 99 sportovních zařízení včetně 46 tělocvičen, 23 sportovišť a 5 bazénů. Stade Océane (Ocean Stadium), slavnostně otevřená v červenci 2012, nahradil Stade Jules Deschaseaux . S 25 000 místy k sezení může hostit fotbalová utkání i další sportovní a kulturní akce. Basketbalové a házenkářské zápasy se hrají v hale Dock Océane (3600 míst), zatímco hokej se hraje na kluzišti (900 míst). Z pěti plaveckých bazénů ve městě jsou dva provozovány magistrátem: CNH (který má olympijský bazén pro soutěže) a Les Bains Des Docks (který navrhl architekt Jean Nouvel ). Le Havre má největší bezplatný venkovní skatepark ve Francii s přibližně 7 000 m2 přidělenými městskému Boardsportu . Infrastruktura přístavu umožňuje mnoho vodních aktivit, jako je plachtění, rybaření, kanoistika a veslování. A konečně, pláž je místem pro kitesurfing , windsurfing a surfování .

Události

Le Havre byl a stále je dějištěm velkých sportovních událostí: Tour de France projela tucetkrát Oceánskou bránou, poslední etapa se zde konala v roce 2015. Často se konají jachtařské akce a transatlantický závod Transat Jacques Vabre se koná každé dva roky od roku 1993 a spojuje Le Havre s Latinskou Amerikou. Trať Solitaire du Figaro byla v roce 2010 částečně v Le Havru. Od roku 2006 jsou populární víkendové freestyle boardové sporty (skateboarding, kolečkové brusle, funboard, kiteboarding, skydiving atd.). Každé léto se ve městě pořádají akce na kolečkových bruslích v pátek večer každých čtrnáct dní a mají velký úspěch. První mezinárodní triatlon se konal v roce 2012. Konečně existuje několik příležitostí pro běžce na deset kilometrů (6,2 mil) v Le Havru nebo kroky v Montgeonu.

Média

Pět novin pokrývá aglomeraci Le Havre: deníky Le Havre libre , Le Havre Presse , Paris Normandie ve svém vydání v Le Havre ve spolupráci s Le Havre Presse a Liberté-Dimanche (společné nedělní vydání předchozích tří) jsou součástí skupiny Hersant která je momentálně ve vážných finančních problémech a hledá kupce. Bezplatný informační týdeník Le Havre Infos (skupina PubliHebdo) vychází od roku 2010 každou středu a je k dispozici na mnoha místech ve městě.

Několik časopisů poskytuje místní informace: LH Océanes (magistrát města) a Terres d'Agglo (časopis pro oblast aglomerace), k nimž je třeba přidat několik bezplatných časopisů: Aux Arts (kulturní informace více zaměřené na region Basse-Normandie ) Bazart (kulturní akce v Le Havre, ale nyní v oběhu po celé Normandii) a HAC Magazine (novinky o HAC ). Několik novin je také dostupných na internetu: Infocéane, Le Havre na internetu.

Místní televizní vydání na France 3 , France 3 Baie de Seine , je vysíláno každý večer a poté opět na France 3 Haute Normandie . Radio Albatros je místní stanice instalovaná v okrese Sanvic du Havre vysílající na FM frekvenci 88,2. Radio Vallée de la Lézarde se sídlem v Épouville , RESONANCE na 98,9 a RCF Le Havre jsou další rozhlasové stanice. Právě v rozhlasových stanicích Le Havre zahájil svou kariéru novinář a televizní moderátor Laurent Ruquier , který se narodil v Le Havru v roce 1963. Několik národních a regionálních rozhlasových stanic je přenosem pro Le Havre: místní informace o Francii Bleu Haute Normandie , místní přenos od 12:00 do 16:00 na Virgin radio Normandie 101,8 FM , místní přenos pro informace od 6:00 do 9:00 a od 16:00 do 20:00 na NRJ Le Havre 92,5 FM . Asociace jako LHnouslanuit a Only-Hit se pokusily vyvinout alternativní a kulturní místní rádio tím, že vystupovaly s místními komunitními sdruženími (Papa's Production, Ben Salad Prod, Asso6Sons, Agend'Havre, Pied Nu, I Love LH).

Náboženství

Na žádost Monsigneur André Mulch, arcibiskup z Rouen , papež Pavel VI rozhodl dne 6. července 1974 prostřednictvím papežské buly Quae Sacrosanctum o vytvoření diecéze Le Havre ( Portus Gratiae v latině znamená „Přístav milosti“). Diecéze byla vytvořena z části farností arcidiecéze Rouen na západ od linie spojující Norville s Sassetot-le-Mauconduit . Monseigneur Michel Saudreau, její první biskup, byl vysvěcen 22. září 1974. Kostel Notre Dame byl povýšen na katedrálu Notre Dame du Havre . Dnes je obec Le Havre rozdělena do osmi farností a 24 bohoslužebných míst (kostely a kaple). Nejstarší kaplí je Saint-Michel d'Ingouville, která pochází z 11. století. Kostel Saint Joseph du Havre , postavený Augustem Perretem , dominuje městu se svou věží vysokou 107 metrů. Existuje několik klášterních zařízení (Karmel Proměnění Páně, Františkánský klášter, Malé sestry chudých aj.).

Protestantský kostel Le Havre byl postaven v centru města v roce 1862. Bombardován v roce 1941 přišel o štít , zvonici a střechu. V roce 1953 přestavěná architekty Jacquesem Lamym a Gérardem Dupasquierem, kteří pracovali v kanceláři Augusta Perreta, je jedinou budovou v Le Havru, která spojuje původní architekturu 19. století s architekturou Perretovy školy. Le Havre má také sedm evangelikálních protestantských církví: Armádu spásy , Adventisty sedmého dne , Apoštolskou církev , Shromáždění Boha , Baptistickou církev , Kostel dobrých zpráv , et Church of Le Havre a také několik protestantských církví afrického původu.

Město má také sedm muslimských míst uctívání: sociokulturní sdružení muslimů v Horní Normandii, mešitu En-Nour na Rue Paul Claudel, mešitu El Fath na rue Victor Hugo, mešitu Bellevue na rue Gustavus Brindeau a tři modlitebny. na rue Audran, Boulevard Jules Durant a rue Lodi. Synagogu, která se nachází ve zrekonstruovaném centru města, navštívil v dubnu 2002 prezident Jacques Chirac . Je sídlem sdružení Consistoriale israélite du Havre , jehož prezidentem je Victor Elgressy.

Ekonomika

Všeobecné

I když je místní ekonomika dobře rozvinutá a diverzifikovaná, silně spoléhá na průmyslové areály, mezinárodní skupiny a subdodavatelské malé a střední podniky . Ekonomika Le Havre je daleko od rozhodovacích center, která se nacházejí hlavně v Paříži a velkých evropských hospodářských městech. Ve městě je proto nízké zastoupení centrály s výjimkou některých místních ekonomických úspěchů, jako je Sidel Group (nyní dceřiná společnost Tetra Pak ) – distributor interiérového nábytku a rejdař Delmas , který byl nedávno získán od skupiny CMA-CGM .

Hlavní zaměstnavatelé v oblasti Le Havre
název Komuna Sektor
Renault Sandouville Sandouville Automobil
Centre Hospitalier Général Le Havre Zdraví
Obec Le Havre Le Havre Veřejná správa
TotalEnergies Gonfreville Rafinace
Správa přístavu Le Havre Le Havre Přístavní služby
Aircelle Gonfreville Letecká konstrukce
Totální petrochemie Gonfreville Petrochemie
SNCF Le Havre Doprava
Dresser-Rand Le Havre Mechanické vybavení
Chevron Gonfreville Petrochemie

Přístav

Kontejnerový terminál poblíž zámku François I.
Rybářský přístav

S 68,6 miliony tun nákladu v roce 2011 je přístav Le Havre druhým největším francouzským námořním přístavem v objemu obchodu po Marseille a 50. největším přístavem na světě. Představuje 60 % celkové francouzské kontejnerové dopravy s téměř 2,2 miliony ekvivalentních jednotek 20 stop v roce 2011. Na evropské úrovni je osmá největší pro kontejnerovou dopravu a šestá největší pro celkovou dopravu. Přístav přijímá velké množství ropných tankerů , které v roce 2011 přepravily 27,5 milionu tun ropy a 11,7 milionu tun rafinovaných produktů. Nakonec v roce 2010 prošlo terminálem Roll-on/roll-off 340 500 vozidel . Obsluhuje 75 pravidelných lodních linek 500 přístavů po celém světě. Největším obchodním partnerem přístavu Le Havre je asijský kontinent, který sám o sobě představuje 58 % dovozu kontejnerů a 39,6 % vývozu. Zbytek provozu je distribuován především do Evropy a Ameriky.

Le Havre zaujímá severní břeh ústí Seiny do kanálu La Manche . Jeho poloha je výhodná z několika důvodů: leží na nejfrekventovanější vodní cestě světa; je to první a poslední přístav v severní části evropských přístavů – největší v Evropě, který zajišťuje čtvrtinu veškerého světového námořního obchodu. Jako hlubinný přístav je nepřetržitě přístupný všem typům lodí bez ohledu na jejich velikost. Na národní úrovni je Le Havre 200 kilometrů (124 mil) západně od nejlidnatějšího a nejbohatšího regionu ve Francii: Île-de-France . Od svého založení v roce 1517 na příkaz Františka I. se Le Havre neustále rozrůstá: dnes měří 27 km (17 mil) z východu na západ, asi 5 km (3 mi) ze severu na jih s rozlohou 10 000 hektarů. (24 711 akrů). Poslední velký projekt s názvem Port 2000 zvýšil manipulační kapacitu pro kontejnery.

Přístav poskytuje regionu Le Havre 16 000 přímých pracovních míst, k nimž je třeba připočítat nepřímá pracovní místa v průmyslu a dopravě. S přibližně 3 000 zaměstnanci v roce 2006 poskytuje více pracovních míst činnost distribuce a skladování, následuje silniční doprava (2 420 míst) a manipulace (2 319 pracovních míst).

V roce 2011 prošlo přístavem Le Havre 715 279 cestujících a 95 výletních lodí přepravujících 185 000 cestujících. Přístav očekává v roce 2012 110 plavebních lodí. Rekreační přístav Le Havre založený v roce 1934 se nachází na západě a je největším francouzským lodním přístavem v Lamanšském průlivu s kapacitou 1160 kotvišť . Konečně je tu malý rybářský přístav ve čtvrti Saint-François a centrum Hawker .

Průmysl

Tepelná elektrárna EDF v Le Havru.

Většina průmyslových odvětví se nachází v oblasti průmyslového přístavu severně od ústí a východně od města Le Havre. Největším průmyslovým zaměstnavatelem (2 400 zaměstnanců) regionu Le Havre je veřejná společnost Renault v obci Sandouville . Druhým důležitým sektorem pro průmyslovou zónu je petrochemie . Region Le Havre má více než třetinu francouzské rafinérské kapacity. Zajišťuje asi 50 % výroby základních plastů a 80 % aditiv a olejů s více než 3 500 výzkumníky pracujícími v soukromých i veřejných laboratořích. Velké firmy v chemickém průmyslu jsou především v obcích Le Havre (Millenium Chemicals Le Havre), Montivilliers ( TotalEnergies , Yara , Chevron Oronite SA , Lanxess atd.) a Sandouville ( Goodyear Chemicals Europe ). Celkem 28 průmyslových podniků vyrábí plasty v oblasti Le Havre, z nichž mnohé jsou klasifikovány jako SECESO.

V leteckém průmyslu působí několik firem: SAFRAN Nacelles, dodavatel Airbusů , Boeingů a dalších komerčních výrobců letadel, vyrábějící gondoly proudových motorů a obraceče tahu , sídlí v Harfleuru a zaměstnává 1200 lidí z oblasti Le Havre. A konečně, Dresser-Rand SA vyrábí zařízení pro ropný a plynárenský průmysl a zaměstnává asi 700 lidí. V oblasti energetiky má tepelná elektrárna EDF v Le Havru instalovaný výkon 1 450 MW a využívá uhlí s 357 zaměstnanci. Skupina AREVA oznámila otevření továrny na stavbu větrných turbín : instalovaná v přístavu Le Havre by měla vytvořit přibližně 1800 pracovních míst. Stroje jsou určeny pro větrnou energii na moři v Bretani, Velké Británii a Normandii .

Další průmyslová odvětví jsou rozptýlena po celé aglomeraci Le Havre: Brûlerie du Havre , která patří k Legal-Legoût, která se nachází v okrese Dollemard, kde se praží káva, Sidel se nachází jak v průmyslové oblasti Port of Le Havre, tak v Octeville-sur-Mer. navrhuje a vyrábí vyfukovací stroje a kompletní plnicí linky na plastové lahve.

Sektor služeb

Dva největší zaměstnavatelé v sektoru služeb jsou Groupe Hospitalier du Havre s 4 384 zaměstnanci a město Le Havre s 3 467 stálými zaměstnanci. Město je již dlouhou dobu domovem mnoha společností poskytujících služby, jejichž činnost souvisí s provozem přístavů: především společnosti vlastnící lodě a také námořní pojišťovny . Centrála Delmas (doprava a komunikace, 1 200 zaměstnanců) a SPB (bankovnictví Provident Society, pojištění, 500 zaměstnanců) se nedávno usadila u vjezdu do města. Přítomna je i centrála Groupama Transport (300 zaměstnanců).

Sektor dopravy je největším ekonomickým sektorem v Le Havru s 15,5 % zaměstnanosti. Logistika zabírá velkou část populace a ISEL školí inženýry v této oblasti. Od září 2007 ICC vítá místní studenty v jejich prvním ročníku v přemístěném evropsko-asijském kampusu Institutu politických studií v Paříži . Vysoké školství je zastoupeno Univerzitou v Le Havru , která zaměstnává 399 stálých profesorů a 850 lektorů, a také strojírenskými společnostmi jako Auxitec a SERO.

V turistickém průmyslu existuje mnoho faktorů růstu: hodnocení modrou vlajkou , status světového dědictví UNESCO, označení francouzských měst a zemí umění a historie , vývoj výletních lodí, politika vytváření hodnoty z dědictví a město moře. projekt. V lednu 2020 mělo město 26 hotelů s celkem 1 428 pokoji.

Le Havre je sídlem Obchodní a průmyslové komory Le Havre. Spravuje letiště Le Havre Octeville .

Kultura

Akce a festivaly

Bretonský festival ve čtvrti Saint-François

Festivalový kalendář Le Havre je protkán širokou škálou akcí.

Na jaře nedávno vznikl Festival dětské knihy . V květnu se koná Fest Yves , bretaňský festival ve čtvrti Saint-François. Na plážích Le Havre a Sainte-Adresse se v červnu koná jazzový festival s názvem Dixie Days . V červenci jsou detektivní romány uváděny v Polar room at the Beach pořádané The Black Anchors . Mezi posledně jmenovanými je i v rámci Z'Estivales akce nabízející po celé léto mnoho show street artu doplněná od roku 2010 festivalem world music MoZaïques v pevnosti Sainte-Adresse v srpnu 2010. V polovině srpna se Květinový průvod , který prochází ulicemi centrálního města.

První zářijový víkend je mořský prvek zdůrazněn na Festivalu moře . Jedná se o závod mezi Le Havre a Bahia v Brazílii. Také každý listopad se v kavárně Docks koná jarmark. Podzimní festival v Normandii, který organizují departementy Seine-Maritime a Eure a Region Normandie , probíhá od září do listopadu a nabízí četné koncerty po celém regionu, stejně jako divadelní představení a tanec. Koncem října, od roku 2009, se v pevnosti Tourneville koná festival rockové hudby od doby, kdy se tam přestěhovala asociace Papa's Production . West Park Festival se po svém zahájení v roce 2004 konal v parku radnice v Harfleuru.

Od 1. června 2006 pořádá Bienále současného umění skupina Partouche .

Kulturní dědictví a architektura

Pohled na přestavěné centrální město: zvonice radnice a zvonice kostela Saint-Joseph du Havre .
opatství Graville

Mnoho budov ve městě je klasifikováno jako „historické památky“, ale léta 2000 znamenala skutečné uznání architektonického dědictví Le Havre. V roce 2001 získalo město označení „Město umění a historie“, v roce 2005 pak UNESCO zapsalo město Le Havre na seznam světového dědictví .

Nejstarší stále stojící budovou v Le Havru je opatství Graville. Další středověkou stavbou ve městě je kaple Saint-Michel of Ingouville. Kvůli bombardování v roce 1944 je dědictví z moderní doby vzácné: katedrála Le Havre , kostel svatého Františka , muzeum hotelu Dubocage of Bleville , dům majitele lodi a starý justiční palác (nyní Natural History Museum ) jsou soustředěny v oblastech Notre-Dame a Saint-François. Budovy z 19. století svědčí o námořním a vojenském povolání města: Hanging Gardens , Fort of Tourneville , Vauban doky a Maritime Villa . Dědictví 50. a 60. let 20. století, které bylo dílem dílny Auguste Perreta , tvoří nejkoherentnější architekturu: středobodem je kostel sv. Františka a radnice. Celá zakřivená architektura "Vulcano" , navržená Oscarem Niemeyerem , kontrastuje s architekturou přestavěného centra. A konečně, rekonstrukce mnoha čtvrtí je výkladní skříní architektury 21. století. Mezi úspěchy renomovaných architektů patří Obchodní a průmyslová komora (René a Phine Weeke Dottelond), Les Bains Des Docks ( Jean Nouvel ). °

Kostely

  • Katedrála Le Havre : první kámen stavby byl položen v roce 1536. Je sídlem biskupa z Le Havre.
  • Kostel svatého Josefa , jeden z nejznámějších symbolů města. Zvonice je jedna z nejvyšších ve Francii, tyčí se do výšky 107 metrů. Navrhl jej Auguste Perret .
  • Kostel Saint Michel
  • Kostel svatého Vincenta
  • Kostel Saint François
  • Kostel svaté Anny
  • Kostel svaté Marie
  • Kaple Saint Michel d'Ingouville (15. století)
  • Graville Abbey, klášter zasvěcený Sainte Honorine, zasazený do areálu na severním břehu řeky Seiny .
  • Presbyterian Reform Church (Église Réformée), 47 rue Anatole France, postavený v roce 1857, bombardován v roce 1941, střecha a strop byly přestavěny v roce 1953 dvěma architekty ze slavné kanceláře Auguste Perret: Jacques Lamy a Gérard Dupasquier, jediná budova ve městě nabízející starou i novou Perretovu školu architektury ve stejné budově. Svatý úřad každou neděli ráno v 10:30.

Muzea

Pět muzeí v Le Havru má vyznamenání, že jsou klasifikována jako Musées de France (Muzea Francie), což je oficiální označení udělené pouze muzeím s vysokým postavením. Těchto pět muzeí je:

Muzeum moderního umění André Malraux – MuMa

Nejvýznamnější z pěti, Museum Malraux bylo postaveno v roce 1955 Atelierem LWD a bylo otevřeno v roce 1961 André Malrauxem . V tomto muzeu se nachází sbírka umění od pozdního středověku až do 20. století. Sbírky impresionistických obrazů jsou druhé nejrozsáhlejší ve Francii po sbírkách muzea Orsay v Paříži. V muzeu jsou umístěny některé obrazy Clauda Moneta , Augusta Renoira , Raoula Dufyho , Edgara Degase .

Musée du Vieux Havre (muzeum starého Le Havre)

Starý dům v Le Havre, nyní Musée du Vieux Havre

Muzeum věnované historii Le Havru s mnoha předměty z období Ancien Régime a 19. století: nábytek, staré mapy, sochy a obrazy.

Musée d'histoire naturelle (přírodovědné muzeum)

Muzeum přírodní historie bylo založeno v roce 1881, ale během druhé světové války bylo těžce poškozeno, sídlí v bývalých soudních dvorech Le Havru, postavených v polovině 18. století; fasáda a monumentální schodiště jsou zapsány mezi historické památky. V muzeu se nachází oddělení mineralogie, zoologie, ornitologie, paleontologie a prehistorie a také 8 000 obrazů z počátku 19. století ze sbírky místního přírodovědce a cestovatele Charlese-Alexandra Lesueura (1778–1846). Muzeum bylo zničeno během spojeneckého bombardování 5. září 1944. Knihovna byla ztracena spolu se sbírkami fotografií, vědeckými přístroji a archivy. Minerální a geologické sbírky byly zničeny, včetně vzácné sbírky místních minerálních vzorků Normandie . Zničení muzea bylo tak intenzivní, že všechny katalogy, seznamy darů, seznamy nákupů a další archivy zabránily byť jen přesné inventarizaci všeho, co se ztratilo."

Dům majitele lodi

Od 18. století; stejně jako Muzeum Starého Havru je věnováno historii Le Havru a obsahuje mnoho památek z Ancien Régime , stejně jako nábytek, staré mapy, sochy a obrazy.

Muzeum převorství Graville

Muzeum v převorství Graville zobrazuje mnoho předmětů náboženského umění včetně soch, madon a dalších náboženských předmětů, z nichž mnohé jsou klasifikovány ministerstvem kultury. Je zde také sbírka Gosselin 206 modelových domů vytvořených Julesem Gosselinem v 19. století.

Ostatní

Další méně významná muzea odrážejí historii Le Havru a jeho námořní povolání. Byt -control (Apartement-Temoine) byl standardní byt navržený v letech 1947–1950 a ukazuje místo každodenního života v 50. letech 20. století. Námořní muzeum zobrazuje předměty související s mořem a přístavem. A konečně, ve městě jsou četné výstavy, jako je SPOT , centrum současného umění , umělecké galerie a Le Portique – prostor současného umění otevřený v roce 2008; Městská knihovna Le Havre pravidelně pořádá výstavy.

Náměstí svatého Rocha

Mezi další atrakce patří:

  • Bývalý tribunál (18. století)
  • Radnice: moderní zvonice , která nyní obsahuje kanceláře
  • Kulturní centrum „Vulcan“ postavené Oscarem Niemeyerem
  • Náměstí sv. Rocha
  • Japonská zahrada

Divadla, hlediště a koncerty

V Le Havru jsou dvě hlavní kulturní osy: centrální město a čtvrť Eure. Espace Oscar Niemeyer se skládá z části „Velké sopky“, národního divadla s 1093 místy k sezení (ve kterém sídlí Národní choreografické centrum Le Havre Haute-Normandie v režii Hervé Robbe) a za druhé „Malé sopky“ s 250 místy k sezení. víceúčelový sál pro živá vystoupení. Na celém Espace Oscar Niemeyer se pracuje od roku 2011: malá sopka se promění v multimediální knihovnu. Co se týče představení na Velké sopce , ta se nyní až do konce stavby odehrávají ve starém trajektovém terminálu. Ostatní kulturní instituce v centru města se transformují: v roce 2013 se znovu otevře kino umění a soud Le Sirius stojící před univerzitou. Le Tetris v pevnosti Tourneville bude v roce 2013 místem zasvěceným současné hudbě. Další kulturní místa jsou roztroušena v centru města: kino Le Studio , divadlo radnice (700 míst), Malé divadlo (450 míst), Théâtre des Bains Douches (94 míst), divadlo Akté (60 míst) , a Poulailler (Henhouse)) (asociativní divadlo s 50 místy) pořádají každý rok četná představení. Národní choreografické centrum Le Havre Haute-Normandie se specializuje na tvorbu a produkci tanečních show. Další představení a představení se konají na jiných místech a na konzervatoři Arthura Honeggera.

Druhé kulturní centrum města je ve čtvrti Eure poblíž pánve Vauban. Docks Océane je víceúčelová hala (koncerty, show a sportovní akce), která pojme až 4 700 diváků na 1 800 metrech čtverečních (19 000 čtverečních stop). Největší kino v Le Havre se nachází v Docks Vauban (2 430 míst). Docks Café je výstavní centrum o rozloze 17 500 metrů čtverečních (188 000 čtverečních stop) používané pro výstavy, veletrhy a výstavy. The Magic Mirrors nabízí mnoho koncertů spravovaných městem a pronajatých soukromým pořadatelům.

Po uzavření Cabaret Electric , který byl umístěn v Espace Oscar Niemeyer v roce 2011 , se ve Fort of Tourneville staví nové hlediště Le Tetris . Jeho otevření bylo naplánováno na září 2013 velkým festivalem zdarma. Bude sestávat ze dvou sálů s 800 a 200 místy, výstavní plochy, bydlení pro umělce, restaurace atd. Le Tetris bude dějištěm současné hudby, ale i divadla, tance a výtvarného umění. „Očekávání“ mimo hradby se konalo na místě pevnosti během roku 2012 a začátkem roku 2013.

Knihovny a archivy

Hlavní knihovna se nachází v centru města, pojmenovaná po spisovateli Armandu Salacrouovi . Má pobočky ve všech okresech. Pro rok 2014 probíhá rekonstrukce nové multimediální knihovny na "Vulcano". Tisíce referencí jsou k dispozici ve specializovaných knihovnách Vyšší umělecké školy, Muzeu André Malrauxe a Přírodovědném muzeu. Středověké rukopisy a Incunables jsou konzervovány ve veřejné knihovně. Archivy města, ve Fort of Tourneville, vlastní dokumenty od 16. do 20. století.

Reprezentace ve výtvarném umění

Claude Monet, Impression, Sunrise , 1872, maloval v přístavu Le Havre.

Přístav Le Havre a světlo na ústí Seiny inspirovalo mnoho malířů: Louis-Philippe Crepin (1772–1851), Jean-Baptiste Corot (1796–1875), Eugène Isabey (1803–1886), Theodore Gudin (1802 –1880), Adolphe-Felix Cals (1810–1880), Jean-François Millet (1814–1875) v roce 1845, Gustave Courbet (1819–1877) atd.. Je to Eugène Boudin (1824–1898), kdo vytvořil mnoho reprezentací v Le Havru v 19. století. Umělec žil nějakou dobu ve městě. Díky své blízkosti k Honfleuru byl Le Havre zastoupen i zahraničními umělci jako William Turner , Johan Barthold Jongkind , Alfred Stevens nebo Richard Parkes Bonington .

Claude Monet (1840–1926), od pěti let obyvatel Le Havru, v roce 1872 namaloval Impression soleil levant ( Dojem, Východ slunce ), obraz, který dal jméno impresionistickému hnutí . V letech 1867–1868 namaloval mnoho mořských krajin v oblasti Le Havre ( Terrasse à Sainte-Adresse ( Zahrada u Sainte-Adresse ), 1867 Bateaux quittant le port ( Lodě opouštějící přístav ), 1874). V Musée Malraux jsou umístěny některé z jeho obrazů: Lekníny, Londýnský parlament a Zimní slunce v Lavacourtu. Dva další impresionisté, Camille Pissarro (1830–1903) a Maxime Maufra (1861–1918) také reprezentovali přístav Le Havre, který také inspiroval Paula Signaca (1863–1935), Alberta Marqueta (1875–1947) a Maurice de Vlaminck ( 1876–1958).

Pak přišla škola fauvismu , ve které mnoho umělců trénovalo v Le Havru: Othon Friesz (1879–1949), Henri de Saint-Delis (1876–1958), Raoul Dufy (1877–1953), Georges Braque (1882–1963 ), Raymond Lecourt (1882–1946), Albert Copieux (1885–1956), který následoval kurz Školy výtvarných umění v Le Havre v době Charlese Lhuilliera. Zanechali řadu obrazů na téma města a přístavu. V roce 1899 Henri de Toulouse-Lautrec (1864–1901) namaloval La serveuse anglaise du Star (Anglická servírka hvězdy) (Museum Toulouse-Lautrec, Albi) dívky, kterou potkal v baru ve městě.

Mezi další malíře, kteří malovali Le Havre a/nebo jeho okolí, jako je Sainte-Adresse, lze jmenovat zejména: Frédéric Bazille , John Gendall, Thomas Couture , Ambroise Louis Garneray , Pablo Picasso ( Souvenir du Havre ). Jean Dubuffet studoval na Škole umění v Le Havre.

Kino

S téměř 70 filmy je Le Havre jedním z provinčních měst nejvíce zastoupených v kině. Několik režisérů si vybralo přístavní zařízení jako součást svého filmu:

Město také hostilo natáčení několika komedií, jako jsou:

Film Sophie Marceau , La Disparue de Deauville , natočený v roce 2007, obsahuje mnoho scén v okolí přístavu Le Havre, v nákupním centru Coty v Coty a v ulicích centrálního města.

Film Le Havre Akiho Kaurismäkiho získal dvě ceny na filmovém festivalu v Cannes 2011 a také Cenu Louise Delluca . Byl třikrát nominován na 37. César Awards .

Literatura

Socha spisovatele Bernardina de Saint-Pierre před soudy v Le Havre.

Le Havre se objevuje v několika literárních dílech jako výchozí bod do Ameriky: v 18. století otec Prevost nalodil Manon Lescaut a Des Grieux do francouzské Louisiany . Fanny Loviot odešla z Le Havre v roce 1852 jako emigrantka do San Francisca a míří dále na západ a vyprávěla o svých dobrodružstvích v Les pirates chinois ( Zajetí dámy mezi čínskými piráty v čínských mořích , 1858).

V 19. století byl Le Havre dějištěm několika francouzských románů: Honoré de Balzac popsal selhání lehavrské kupecké rodiny v Modeste Mignon . Později normanský spisovatel Guy de Maupassant umístil několik svých děl v Le Havre, jako je Au muséum d'histoire naturelle (V Muzeu přírodní historie), text publikovaný v Le Gaulois dne 23. března 1881 a znovu v Pierre et Jean . Alphonse Allais umístil své intriky také do Le Havru. La Bête humaine (Lidská bestie) od Émilea Zoly evokuje svět železnice a vede podél železnice Paříž–Le Havre . Ulice, budovy a veřejná místa v Le Havru vzdávají hold dalším slavným lidem z Le Havru z tohoto období: spisovatel Casimir Delavigne (1793–1843) má ulici pojmenovanou po něm a sochu před justičním palácem po boku jiného muže dopisů, Bernardin de Saint-Pierre (1737–1814).

Ve 20. století umístil Henry Miller část dění v Le Havre ve svém mistrovském díle Obratník raka , vydaném v roce 1934. Bouville byla obec, kde žil spisovatel, který si psal svůj deník v La Nausée (Nevolnost) (1938) od Jean -Paul Sartre , který se inspiroval městem Le Havre, kde napsal svůj první román. Nechybí ani svědectví Raymonda Queneaua (1903–1976), narozeného v Le Havru, město posloužilo jako rámec pro jeho román Un rude hiver (Tuhá zima) (1939). Děj Une maison soufflée aux vents (Dům rozfoukaný větry) od Emila Danoëna , vítěze Ceny populárního románu z roku 1951, a jeho pokračování Idylle dans un quartier muré (Idyla v opevněné čtvrti) se nacházely v Le Havru během druhá světová válka . Pod názvem Port de Brume Le Havre se odehrávají tři další romány tohoto autora: Cerfs-volants (Draci), L'Aventure de Noël (Dobrodružství o Vánocích) a La Queue à la pègre (Fronta do podsvětí). . Michel Leiris napsal De la littérature considérée comme une tauromachie (O literatuře považované za býčí zápas) v prosinci 1945.

Diana Gabaldon zasadila druhý román své série Outlander , Vážka v jantaru (1992), částečně do Le Havru.

V Le Havru se odehrávají dva mysteriózní romány : Le Bilan Maletras (Maletrasova rovnováha) od Georgese Simenona a Le Crime de Rouletabille (Zločin u ruletového stolu) od Gastona Lerouxe . V Rouge Brésil (Červená Brazílie), vítěz Goncourtovy ceny v roce 2001, Jean-Christophe Rufin popisuje Le Havre v 16. století jako přístav odjezdů francouzských výprav do Nového světa : hrdina Villegagnon opouští přístav, aby dobyl nové země pro francouzskou korunu, která se stane Brazílií. Martine–Marie Muller vypráví ságu o klanu Stevedores z Le Havru v 50. až 70. letech 20. století v Quai des Amériques (Quay of the Americas).

Benoît Duteurtre vydal v roce 2001 knihu Le Voyage en France (Cestování ve Francii), za kterou obdržel Prix Médicis : hlavní hrdina, mladý Američan zapálený Francií, přistane v Le Havru, jak popisuje v první části románu. V roce 2008 vydává Benoît Duteurtre Les pieds dans l'eau (Nohy ve vodě), vysoce autobiografickou knihu, ve které popisuje své mládí strávené mezi Le Havrem a Étretatem . Město hostilo spisovatele jako Emile Danoën (1920–1999), který vyrostl v okrese Saint-François, Yoland Simon (narozen 1941) a Philippe Huet (narozen 1955). Kanadský básník Octave Crémazie (1827-1879) zemřel v Le Havre a byl pohřben na hřbitově Saint Marie. Dramatik Jacques-François Ancelot (1794–1854) byl rovněž rodákem z Le Havru. Dva slavní historici, Gabriel Monod (1844–1912) a André Siegfried (1875–1959) pocházeli z města.

Le Havre se objevuje i v komiksech: například v L'Oreille cassée (Zlomené ucho) (1937) se Tintin nalodí na loď City of Lyon plující do Jižní Ameriky. Setkání mezi Tintinem a generálem Alcazarem v Les Sept Boules de cristal ( Sedm křišťálových koulí ) (1948) se podle poznámek Hergého na okraji Le Soir , prvního vydavatele tohoto dobrodružství, uskuteční v Le Havru. První dobrodružství Rica Hocheta (1963), návrháře Tibetu a André-Paula Duchâteau Traquenard au Havre (Pasti v Le Havru) ukazuje moře a přístav. Podobně v roce 1967 pro album Rapt sur le France (Rapt on France) hrdina projíždí oceánským přístavem. Frank Le Gall v Novembre toute l'année (po celý rok listopad) (2000) nalodí Theodora Poussina v Le Havre na Cap Padaran .

Hudba

Le Havre je rodištěm mnoha hudebníků a skladatelů, jako jsou Henri Woollett (1864–1936), André Caplet (1878–1925) a Arthur Honegger (1892–1955). Byl zde také Victor Mustel (1815–1890), který se proslavil zdokonalením harmonia .

Le Havre je dlouho považován za jednu z kolébek francouzského rocku a blues . V 80. letech 20. století vzniklo mnoho skupin po prvním dynamickém rozvoji v 60. a 70. letech 20. století. Nejznámější osobností Le Havre rocku je Little Bob , který svou kariéru zahájil v 70. letech. Přístavní tradice v mnoha skupinách se opakovala v nevyužívaných přístavních kůlnách, jako je hala Bovis, která pojme 20 000 diváků. Bluesový festival, řízený Jean-Françoisem Skrobekem, Blues a Gogo existoval osm let od roku 1995 do roku 2002. Bylo produkováno několik umělců jako: Youssou N'Dour , Popa Chubby , Amadou & Mariam , Patrick Verbeke atd. sdružením Coup de Bleu, jehož bývalý prezident byl šéfem hudebního Café L'Agora v Niemeyerově centru, které produkovalo novou scénu Le Havre. Během stejných let přilákal velké publikum Festival budoucnosti , místní verze Fête de l'Humanité (Festival humanity).

V současné době hudební tradice pokračuje v Symfonickém orchestru města Le Havre, v orchestru Concerts André Caplet, na konzervatoři a hudebních školách jako je Centrum vokálního a hudebního projevu (rock) nebo JUPO (zejména jazz ) , sdružení nebo labely jako Papa's Production (la Folie Ordinaire, Mob's et Travaux, Dominique Comont, Souinq, Your Happy End atd.). Organizace West Park Festival od roku 2000 v Harfleuru a od roku 2004 ve Fort of Tourneville je demonstrační. Od roku 2008 navíc vzniklo sdružení I Love LH , které propaguje kulturu Le Havre a zejména jeho hudební scénu pořádáním originálních kulturních akcí a také bezplatnou distribucí kompilace hudby místních umělců.

Desková hra

Hlavní články: Le Havre (desková hra)

Le Havre je desková hra o rozvoji města Le Havre. Byl inspirován hrami Caylus a Agricola a byl vyvinut v prosinci 2007.

normanský jazyk

Hlavní články: Normanština a cauchoisský dialekt .

Dědictví normanského jazyka je přítomno v jazyce používaném lidmi z Le Havru, jehož část je identifikována jako mluvící cauchois . Mezi normanská slova nejpoužívanější v Le Havru patří: boujou (ahoj, sbohem), clenche (klika dveří), morveux (veuse) (dítě) a bezot (te) (naposledy narozené).

Lidé

Le Havre byl rodištěm:

Charles Alexandre Leseur v roce 1818
Georges de Scudéry

Jiní byli významně spojeni s městem:

Viz také

Reference

  • (ve francouzštině) Michel de Boüard, Dějiny Normandie , Toulouse, 2001, ISBN  2-7089-1707-2
  • (ve francouzštině) Pierre Gras, The Time of Ports, Decline and Recovery of Port Cities (1940–2010) , Tallandier, 2010, 298 stran, ISBN  978-2-84734-675-6
  • (ve francouzštině) Claire Étienne-Steiner, Le Havre. Město, přístav a aglomerace, Connaissance du patrimoine de Haute-Normandie, Rouen, 1999, ISBN  2-910316-19-X

Poznámky pod čarou

Další čtení

francouzština

  • Joseph Abram, Le Havre: Moderní město, 2011
  • Nathalie Castetz, Le Havre, ústí Seiny, Paříž, Héliopoles, 2012, ISBN  978-2-919006-10-6
  • Franck Godard a Olivier Bouteiller, Le Havre , Déclics, 2011, ISBN  978-2-84768-231-1
  • Neobvyklý Le Havre , Renée Grimaud, Les beaux jours, 2012, ISBN  978-2-35179-101-1
  • Jean-François Massé, Le Havre, připojený přístav , Acanthe, 2003, ISBN  2-84942-003-4
  • Tristan Gaston-Breton, Le Havre 1802–2002: Dvě století ekonomického dobrodružství , Le Cherche midi, 2002, ISBN  2-7491-0028-3
  • E. Simon, A. Fiszlewicz, Le Havre: What an Estuary!, Petit à Petit, 2002, ISBN  2-914401-26-4
  • Madeleine Brocard, Atlas ústí Seiny, Rouen, Presses de l'université de Rouen, 1996
  • Emanuelle Real, Průmyslová krajina Basse-Seine , Connaissance du patrimoine en Haute-Normandie, 2009, ISBN  2-910316-33-5 , 264 stran
  • Jacques Basile a Didier Guyot, Another Blue City , Editions Point de Vues, ​​2011, 120 stran, ISBN  978-2-915548-63-1

externí odkazy