Kmenová řada Kollam – Thiruvananthapuram - Kollam–Thiruvananthapuram trunk line
Hlavní linie Kollam – Thiruvananthapuram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Jižní železniční zóna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Kerala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Kollam Junction ( QLN ) Thiruvananthapuram Central ( TVC ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | Jižní železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Meziměstská železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Elektrifikováno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | 1 ( QLN - TVC ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operátor (y) | Thiruvananthapuram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skladiště | Kollam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolejová vozidla | Elektrické lokomotivy WAP-1, WAP-4 ; WAP-7 WDS-6, WDM-2 , WDM-3A, WDP-4 a WDG-3A, WDG-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 4. ledna 1918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozšíření až na TVC | 1931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka čáry | 65 kilometrů (40 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet skladeb | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakter | Ve třídě | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1676 mm ( 5 ft 6 v ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Starý rozchod | 1000 mm ( 3 ft 3+3 / 8 palců) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nakládací měřidlo | 4725 mm × 3660 mm (15 stop 6,0 × 12 stop 0,1 palce) ( BG ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 25 kV AC OHLE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 110 kilometrů za hodinu (68 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hlavní trasa Kollam – Thiruvananthapuram je železniční trať v jižní železniční zóně spojující města Kollam a Thiruvananthapuram ve státě Kerala , Indie. Linka byla otevřena 4. ledna 1918 jako prodloužení trasy Madras – Quilon během éry měřidla.
Dějiny
Jihoindická železniční společnost otevřela v roce 1902 železniční trať Quilon – Sengottai se záměrem spojit Quilon (Kollam) , obchodní hlavní město Travancore, s Madrasem . Přístav Quilon a obchodní pověst města naléhaly na britské vládce, aby spojili město Quilon s Madrasem pro bezproblémovou přepravu zboží včetně pepře, kešu a koření. Později 4. ledna 1918, South Indian Railway Company otevřela rozšíření Kollam - Thiruvananthapuram až do Chala . Konec byl posunut na Trivandrum Central (Thampanoor) a byl slavnostně otevřen v roce 1931.
Správa
Tato linka spadající pod administrativní kontrolou Thiruvananthapuram železniční rozdělení na zóny jižní železnice spojí s Thiruvananthapuram - Kanyakumari lince v jižní, Kollam - Kayamkulam linky v severní a Kollam-Punalur-Sengottai linky na východě.
Stanice
Ne. | Stanice | Kategorie | Prům. denní cestující | Prům. denní příjem |
---|---|---|---|---|
1 | Kollam Junction | NSG 3 | 23 285 | 18,48,050 |
2 | Eravipuram | HG 2 | 225 | 3022 |
3 | Mayyanad | NSG 6 | 412 | 7200 |
4 | Paravur | NSG 5 | 2761 | 40 480 |
5 | Kappil | NSG 6 | 43 | 513 |
6 | Edava | NSG 6 | 532 | 3024 |
7 | Varkala Sivagiri | NSG 4 | 11 427 | 3,04,661 |
8 | Akathumuri | HG 3 | 34 | 677 |
9 | Kadakkavoor | NSG 6 | 967 | 18 844 |
10 | Chirayinkeezhu | NSG 5 | 2581 | 39,965 |
11 | Perunguzhi | HG 2 | 93 | 859 |
12 | Murukkampuzha | NSG 6 | 195 | 2 937 |
13 | Kaniyapuram | NSG 6 | 345 | 3,474 |
14 | Kazhakoottam | NSG 5 | 1881 | 75,342 |
15 | Veli | HG 2 | 62 | 995 |
16 | Kochuveli | NSG 3 | 1720 | 666420 |
17 | Thiruvananthapuram Pettah | NSG 6 | 914 | 14 307 |
18 | Thiruvananthapuram Central | NSG 2 | 39,157 | 52,91,536 |
Ekonomika
Pět stanic byli prominentní ležící mezi Kollam a Thiruvananthapuram vykázala výrazně nad ₹ 1 crore (ekvivalent ₹ 1,4 milionů rupií nebo US $ 190,000 v roce 2019) v ročních příjmů jízdenek pro cestující v průběhu fiskálního roku 2012-13 a většinu svých příjmů vzrostl v průběhu roku 2016 –2017.
Ne. | Stanice | Kategorie | Výnosy (2018–19) | Výnosy (2017–18) | Výnosy (2016–17) |
---|---|---|---|---|---|
1 | Paravur | NSG 5 | Rs. 1,47,75,303 | Rs. 1,47,35,937 | Rs. 1,47,90,285 |
2 | Varkala | NSG 4 | Rs. 11,12,01,390 | Rs. 10,42,54,286 | Rs. 9,81,91,005 |
3 | Kadakkavoor | NSG 6 | Rs. 68,78,061 | Rs. 74,39,458 | Rs. 79,23,915 |
4 | Chirayinkeezhu | NSG 5 | Rs. 1,45,87,352 | Rs. 1,54,19,697 | Rs. 1,53,14,378 |
5 | Kazhakoottam | NSG 5 | Rs. 2,74,99,689 | Rs. 2,41,04,276 | Rs. 2,21,61,918 |
6 | Kochuveli | NSG 3 | - | Rs. 24,32,43,266 | Rs. 22,21,99,424 |
Služby
V současné době prochází tratí Kollam-Thiruvananthapuram 67 párů služeb, z toho 25 párů denních služeb (4 páry cestujících, 18 párů rychlíků a 3 páry rychlých vlaků). Kollam Junction je 2. nejrušnější železniční stanice ve státě, pokud jde o počet služeb procházejících spolu s vlaky odbavenými denně a 4. nejrušnější, pokud jde o celkový počet cestujících za rok.