Okres Kalkata - Kolkata district
.svg)
Okres Kalkata (dříve známý jako okres Kalkata ) je okres v indickém státě ze Západní Bengálsko , se sídlem v Kalkatě .
Dějiny
Sabarna Roy Choudhury získala dlouho předtím, než Britové přišli do Indie, od státu Sabarna Roy Choudhury získala zamindari (panství půdy) všech zemí od Barisha po Halisahar , v oblasti, která je dnes převážně v oblasti Kalkaty (dříve Kali Kshetra , Země bohyně Kali). rodina od mughalského císaře Jahangira .
S úpadkem kdysi vzkvétajícího přístavu Saptagram začali obchodníci a obchodníci, jako byli Basakové, Shethové a další, pouštět se na jih a usadili se na nebo rozvinutých místech, jako je Gobindapur . V Sutanuti založili trh s bavlnou a přízí . Chitpur bylo tkalcovské centrum a Baranagar bylo další textilní centrum. Kalighat bylo poutním centrem. Přes Hooghly byla místa jako Salkia a Betor . Kalikata byla méně známým místem. Zatímco Sutanuti a Gobindapur se objevují na starých mapách jako Thomas Bowrey z roku 1687 a George Herron z roku 1690, Kalikata, která se nachází mezi nimi, není zobrazena. Nicméně, jedna varianta názvu, 'Kalkata', je uveden v Abul Fazal ‚s Ain-i-Akbari (1596). V té době to bylo zaznamenáno jako okres příjmů Sirkar Satgaon .
V roce 1698 Charles Eyre , zeť raného koloniálního správce, Job Charnock , získal zemindarská práva Gobindapur, Kalikata a Sutanuti od rodiny Sabarna Roy Choudhury. Po pádu Siraj-ud-daulah , posledního nezávislého Nawabu z Bengálska , Angličané koupili v roce 1758 od Mir Jafara 55 vesnic . Tyto vesnice byly v bloku známy jako Dihi Panchannagram .
Po Allahabadské smlouvě byla Východoindické společnosti udělena práva Diwani (právo vybírat daně), v roce 1765, ve východní provincii Bengálsko-Biharsko-Urísa. V roce 1772 se Kalkata stala hlavním městem území Východoindické společnosti a v roce 1793 převzali Angličané plnou kontrolu nad městem a provincií. Začal rozvoj infrastruktury v Kalkatě a na počátku 19. století byly močály obklopující město vyčerpány. V 19. století byla Kalkata epicentrem epochálně se měnícího sociokulturního hnutí, bengálské renesance . 20. století rozvíjelo v Kalkatě historické události - hnutí Swadeshi , první rozdělení Bengálska po komunálních liniích, přesun národního kapitálu z Kalkaty do Dillí v roce 1911 - a Kalkata se ukázala jako důležité centrum hnutí za nezávislost . Se zkušenostmi a vzpomínkami na bengálský hladomor z roku 1943 , zabíjení Velké Kalkaty , konečné rozdělení Bengálska a nezávislost země , Kolkata přešla do nové éry výzev, miliony uprchlíků se hrnuly ze sousedního východního Pákistánu ( později Bangladéš).
Před rozdělením Bengálska Kalkata nabízela vzdělání a pracovní příležitosti lidem z Východního Bengálska. Kalkata přijala zhruba čtvrt milionu východobengálských migrantů dlouho před rozdělením. Po rozdělení Bengálska byl počet uprchlíků pohybujících se z východního Bengálska tak vysoký, že se velké úseky venkovského nebo polo -městského osídlení přeměnily na města, hustota obyvatelstva, zejména v oblastech s vysokým počtem uprchlíků, vyskočila mílovými kroky. Vnější hranice Kalkaty byly prodlouženy. Celý proces urbanizace byl urychlen. V padesátých letech bylo 25% obyvatel metropolitní Kalkaty uprchlíky. V roce 1975 zpráva CMDA naznačila, že v Západním Bengálsku bylo 1 104 kolonií squatterů, z toho 510 v metropolitní oblasti Kalkata. V roce 1981 výbor pro rehabilitaci uprchlíků zřízený státní vládou stanovil údaje o uprchlících ve státě na 8 milionů. Rozchod pro Kalkatu není k dispozici. Centrální vláda rozhodla, že 25. březen 1971 je odříznutým termínem vstupu uprchlíků z bývalého východního Pákistánu do Indie, a tak všichni, kdo přijdou po tomto datu, jsou buď přistěhovalci, nebo infiltrátoři - žádní další uprchlíci už nebyli, alespoň oficiálně/ legálně.
Sociálně-ekonomické podmínky, které vedly k růstu Kalkaty, urbanizovaly mnohem větší území. Správně od 16. století se na obou březích řeky Hooghly vynořila řada městysů založených na obchodu a obchodu. Žádná z těchto městeček nezemřela, protože Kalkata získala převahu, spíše se integrovala s jádrem města. V roce 1951 sčítací operace v Západním Bengálsku poprvé rozpoznaly souvislou průmyslovou oblast táhnoucí se od Bansberie po Uluberii na západním břehu Hooghly a od Kalyani po Budge Budge na východním břehu. To bylo nakonec uznáno jako městská aglomerace Kalkaty, přičemž město je jeho jádrem.
Kalkata byla vždy městem migrantů. Jsou to lidé, kteří udělali město tak velkým. V první polovině 20. století tvořili největší skupinu migrantů lidé z Biharské dělnické třídy. Po roce 1947 je početně předběhli uprchlíci z východního Pákistánu. Do města se stěhoval poměrně menší počet lidí z okolních oblastí, protože do města dojíždí za prací velká část obyvatel a vrací se do svých vesnic. Nejsou započítány do údajů ze sčítání lidu v Kalkatě. Příslib lepší kvality života mohl být pro migranty počátečním lákadlem, ale většina chudších skupin si brzy uvědomila, že chudoba v Kalkatě je stejně závažná a dehumanizující jako ve vesnicích, které po sobě zanechali. Mnoho z nich však našlo příležitosti k příjmu v městské ekonomice. Někteří z nich zvládli místo v průmyslu kvůli preferenčnímu zacházení, kterého se jim dostalo díky tomu, že se za ně lidé z jejich komunity zaručili. Průzkum z roku 1976 ukázal, že podíl pracovníků ze zemí mimo Západní Bengálsko činil 71% v odvětví juty, 58% v textilních závodech a 73% v železářských a ocelářských jednotkách. Na Chamars z hindštiny srdce, z nichž mnozí pracují v kožedělném průmyslu, které zde již více než sto let. Podle sčítání lidu z roku 1951 se pouze 33,2% obyvatel Kalkaty narodilo ve městě. Zbytek, včetně malé skupiny cizinců, byli migranti. 12,3% pocházelo odjinud ze Západního Bengálska, 26,3% z jiných států Indie a 29,6% byli uprchlíci z východního Pákistánu.
Tím se dostáváme k dalšímu aspektu města. Populace slumu rostla mnohem rychleji než celková městská populace, což naznačuje rostoucí poměr zbídačené pracující populace města. "Geograficky je Kalkata v jedinečné pozici vůči celé východní Indii. Růst a prosperita regionu musí zahrnovat Kalkatu. Jak bude růst ... je velká otázka, na kterou je třeba odpovědět."
P. Thankappan Nair píše: „Na šesti čtverečních mílích v příkopu Maratha (původní jádro Kalkaty) se tak stala nejvyšší hustota obyvatel na světě v tomto věku. Byla to heterogenní populace, potápějící rozdíly mezi kastou, vyznáním a barvami pod naprostým nutkáním komunikovat a společně přežít. Nutkání od té doby sílí, stejně jako jeho duch. Kalkata se proto nerozpadla, když bylo hlavní město přesunuto do Dillí v roce 1912. Stále rostlo a žilo díky stále obnovené důvěře a vitalitě vlastních lidských sil. “
Zeměpis
Okres Kalkata leží mezi 22,037 'a 22,030' severní šířky a 88,023 'a 88,018' východní délky. Zabírá východní břeh Hooghly v dolní deltě Gangy . Niva má průměrnou nadmořskou výšku 6,4 metru (17 stop) nad střední hladinou moře. Velkou část okresu tvoří půda rekultivovaná z mokřadů . Ramsarskou úmluvou byly stávající mokřady East Kolkata označeny za „mokřad mezinárodního významu“ .
Okres Kalkata je ohraničen okresem North 24 Parganas na severu a na východě, okresem South 24 Parganas na jihu a okresem Howrah , přes Hooghly, na západě.
Pokud jde o rozlohu, je nejmenší ze všech okresů Západního Bengálska, ale má nejvyšší hustotu obyvatelstva. Je to jediný okres ve státě s cent procent městského obyvatelstva. Má nejnižší plánovanou kastu (5,38%) a plánovaný kmen (0,24%) ve státě. Okres Kalkata je jediným okresem ve státě s negativním tempem růstu (-1,7%) za desetiletí 2001–2011. Okres Kalkata má druhou nejvyšší míru gramotnosti (86,3%) ve státě.
Metropolitní oblast Kalkata , rozkládající se na ploše 1851,41 km 2 , je jednou ze šesti metropolitních oblastí v Indii. Zahrnuje celou oblast Městské korporace Kalkata .
Sběratel okresu Kalkata je zodpovědný za několik služeb zaměřených na občany, které neposkytuje KMC ani policie v Kalkatě.
Demografie
Podle sčítání lidu z roku 2011 má okres Kalkata 4 496 694 obyvatel , což je zhruba počet obyvatel Chorvatska nebo amerického státu Louisiana . To mu dává 35. místo v Indii (z celkového počtu 640 ). Okres má hustotu obyvatelstva 24 252 obyvatel na kilometr čtvereční (62 810/sq mi). Jeho populační růst v průběhu desetiletí 2001-2011 byl -1,88%. Kalkata má poměr pohlaví 899 žen na každých 1000 mužů a míru gramotnosti 87,14%.
Náboženství
Při sčítání lidu v roce 2011 čítali hinduisté 3 440 290 lidí a tvořili 76,5% populace v okrese Kalkata. Muslimové čítali 926 414 a tvořili 20,6% populace. Křesťané čítali 39 758 a tvořili 0,9% populace. Jains číslované 21,178 a tvořil 0,5% populace. Sikhové čítali 13 849 a tvořili 0,3% populace. Buddhisté čítali 4771 a tvořili 0,1% populace. Počet osob vyznávajících jiná náboženství byl 1 452. Osob, které neuvedly náboženství, bylo 48 982 a tvořily 1,1% populace.
Podíl hinduistů v okrese Kalkata se snížil z 83,9% v roce 1961 na 76,5% v roce 2011. Během stejného období se muslimové zvýšili z 12,8% na 20,6%.
Jazyky
Bengálština je nejvíce mluvený jazyk, s 61,45% populace. Dalších 22,19% mluví hindsky a 13,04% urdsky. Více než 10 000 lidí hovoří také Odia , Gujarati , Punjabi , Marwari a Bhojpuri .
Podíl osob s bengálštinou jako mateřským jazykem v okrese Kalkata se snížil ze 63,8% v roce 1961 na 59,9% v roce 1971 na 58,5% v roce 1981 a poté se zvýšil na 63,6% v roce 1991, ale opět klesl na 62,0% v roce 2001 a dále klesal na 61,5% v roce 2011. Podíl osob s hindštinou jako mateřským jazykem se zvýšil z 19,3% v roce 1961 na 23,2% v roce 1971, ale poté začal klesat na 22,2% v roce 1981, 20,9% v roce 1991 a 20,3% v roce 2001, ale vzrostl na 22,2%. % v roce 2011. Podíl osob s mateřským jazykem Urdu se zvýšil z 9,0% v roce 1961 na 13,6% v roce 2001, ale snížil se na 13,0% v roce 2011. Podíl osob s mateřským jazykem angličtinou se zmenšil z 1,0% v roce 1961 na 0,2% v roce 2001 a nyní pouze 8 900 lidí mluví anglicky jako mateřským jazykem, zejména anglo-indiáni.
Ekonomika
Živobytí
Podle sčítání lidu 2011, okres Kalkata má 1,795,740 celkem pracovníků (hlavní a okrajové) tvořící 39,93% obyvatel okresu. Zbývající populace 2 700 954 (60,07%) patří do kategorie nepracujících. Zatímco mezi muži je 59,93% celkem dělníků a 40,07% nepracujících, mezi ženami je 17,91% celkem dělníků a 82,09% nepracuje.
94,61% z celkového počtu pracovníků v městské Kalkatě si vydělává na živobytí jako ostatní pracovníci , následováno 3,81% jako dělníci v domácnosti . Pouze 0,89% z celkového počtu pracovníků je zaměstnáno jako pěstitelé a 0,69% je zaměstnáno jako zemědělští dělníci . Mezi typy pracovníků, kteří spadají do kategorie „ostatních pracovníků“, patří všichni vládní zaměstnanci, obecní zaměstnanci, učitelé, tovární dělníci, dělníci na plantážích, ti, kteří se zabývají obchodem, obchodem, obchodem, dopravou, bankovnictvím, těžbou, stavebnictvím, politickými nebo sociálními práce, kněží, zábavní umělci atd.
Infrastruktura
Napájení : V roce 1895 schválila vláda Bengálska zákon o elektrickém osvětlení v Kalkatě a v roce 1897 společnost Kilburn & Co., jako agenti společnosti The Indian Electric Company Limited, zajistila licenci pro elektrické osvětlení v Kalkatě. Společnost brzy změnila svůj název na Calcutta Electric Supply Corporation . První tepelnou elektrárnu v Indii, v Emambagh Lane, poblíž Prinsep Ghat , uvedla do provozu v roce 1899. Přechod z koňských povozů na elektřinu společností Calcutta Tramways Company v roce 1902 poskytl další impuls ke zvýšení spotřeby energie. Roky nedostatku energie v 70. a 80. letech 20. století zůstaly pozadu. Nyní CESC slouží 2,8 milionu spotřebitelů. Celková spotřeba elektrické energie v okrese Kalkata stoupla z 6 424 milionů KWH v letech 2006–07 na 8 135 milionů KWH v letech 2010–11.
Zásobování vodou : Novinové zprávy citující úředníky KMC uvádějí, že v roce 2013 činila spotřeba vody od KMC 290 milionů galonů denně a v průměru dodala 300 mgd. 94 procent města je zásobováno potrubím, téměř všechno je zdarma. Město je obsluhováno sítí 5 000 km potrubí. Podle KMC má 5 úpraven vody v Palta, Watgunge, Jorabagan, Dhapa a Garden Reach. Existují zprávy, že oficiálně 15% hlavní zásoby vody v Kalkatě pochází z podzemních vod, ve skutečnosti je 25–30% vody používané v domácnostech podzemní voda.
Silnice : Odhaduje se, že 6% plochy Kalkaty je pod silnicemi, zatímco standardní moderní město vyžaduje 25–30% plochy pod silnicemi. Stavba silnice Pucca (s povrchem) začala v Kalkatě až po roce 1839 a podél hlavních silnic byly poskytovány chodníky pouze za účelem usnadnění vztyčení plynových světel. V letech 2010–11 udržovala KMC 1 909 km silnic (1 670 km se vynořilo a 239 km bylo bez povrchu). V roce 2011 byl počet registrovaných motorových vozidel (včetně dvou a tříkolových) na silnicích v Kalkatě 687 918.
Odvodnění : Okres Kalkata byl tradičně odvodňován dvěma kanály a různými menšími vodními cestami. Lidské úsilí se pokusilo doplnit přírodní systém. William Tolly se pokusil vyvinout komunikační kanál odvodňovací a cum na východ vykopáním téměř mrtvého lože Adi Ganga . 27 km dlouhý Tollyho Nullah byl dokončen v roce 1777. Jezero Channel Channel bylo později proříznuto přes Solné jezero. Některé z dalších kanálů byly; Beliaghata Canal (1800), Circular Canal from Entally to Hooghly river (1820), Bhangor Khal (1897–98) and the 16 km long Krishnapur Khal, a navigational channelining Kolkata with Nona-Gang-Kulti Gang in South 24 Parganas (1910 ). Od roku 1742 Bidyadhari sloužil jako odtok pro odvodnění města, ale se zhoršením Jamuna , Bidyadhari ztratil hodně z jeho toku sladké vody. Dr. Birendranath Dey zrekonstruoval a oživil Bidyadhari v roce 1943. Kalkata byla průkopníkem v zavádění systému podzemní drenáže v roce 1878. K dispozici je 88 km velkých stok s lidským vstupem a 92 km cihelných stok pro muže.
Eko systém : Kalkata je silně znečištěná čtvrť. Podle zprávy Institutu pro ekologický průzkum v roce 1984 bylo v Kalkatě jen 21 stromů na km, což je hluboko pod standardní značkou 100 stromů na km. Otevřený prostor na osobu na 20 stop 2 je příliš nízký. S těmito handicapy vytváří kouř z vozidel a průmyslových jednotek spolu se zimními mlhami znečištěné prostředí. Hladiny znečištění hlukem jsou také vysoké. Průměrná úroveň lidské tolerance hluku je 60–65 decibelů. Hladiny hlukového znečištění jsou v některých oblastech následující: Binay – Badal – Dinesh Bag 80 - 85 dB, Esplanade 70 - 84 dB, Park Street 78 - 81 dB, Gariahat 80 - 82 dB a Shyambazar 80 - 82 dB. Rozkládající se na 12 500 hektarech hrají mokřady East Kolkata velmi důležitou roli při udržování ekologické rovnováhy v sousedství Kalkaty. KMC skládkuje 2 600 tun pevného odpadu denně. Kromě toho se kapalné odpadní vody , toxické odpadní vody a znečištěný vzduch recyklují na čistý vzduch, čerstvou vodu, organické živiny a každodenní přísun čerstvé ryby a zelené zeleniny do kuchyní v Kalkatě. Okolní krajina pokračuje ve svém živobytí s pomocí tohoto ekosystému.
Průmysl
Východoindická společnost zajistil licenci pro obchodování v Bengálsku od Mughal císař Aurangzeb . Při absenci silniční a letecké dopravy v té době vodní doprava vzkvétala a v Kalkatě byl zřízen přístav . První telegrafní linka byla instalována již v roce 1839. Průkopnická farmaceutická společnost Bengal Chemical & Pharmaceutical Works byla založena v roce 1893. Filmový průmysl se sídlem v Tollygunge měl také brzký začátek. První němý bengálský celovečerní film Bilwamangal byl vyroben v roce 1919 a první bengálský vysílač Jamai Shashthi byl vydán v roce 1931. Existovaly další sektory, které měly předčasný začátek a byly následně sledovány. Okres Kalkata měl v roce 2010 1 012 registrovaných továren. Tři nejdůležitější zboží vyráběné v okrese Kalkata v roce 2009 bylo: strojírenské zboží, kožené výrobky a gumárenské výrobky.
Obchod a obchod : Zatímco na konci 18. století byla v Kalkatském obchodu a obchodu jen hrstka Marwarisů , ve větším počtu přicházela na přelomu století a zejména po otevření železnic (1860) a ovládla ekonomiku Kalkaty. . Během třicátých let 19. století byly mezi nejznámější rodiny Marwari, dobře zavedené v podnikání, Singhanias, Sarafové, Kotharis a Bagris. Na přelomu století bylo v centru pozornosti více rodin Marwari: Poddarové, Mundhrasové, Dalmiové, Dugaři, Jalanové, Jhunjhunwalaové, Jaipuriové, Rampuriové a Birlasové . Burrabazar se stal baštou marwarských podnikatelů od poloviny 19. století, ale jejich operace zůstaly podřízeny britským obchodním zájmům. Obchodní příležitosti během první světové války přeměnily Marwaris z obchodní komunity na podnikatele a začali ekonomicky napadat Brity. Získali vstup do britských ekonomických pevností, jako je průmysl juty a bavlny. Po druhé světové válce , když Britové opustili Indii, Marwaris získali většinu svých obchodních zájmů. Vzhledem k tomu, že v Kalkatě od šedesátých let převládala politická „kriminalita“, mnoho Marwarisů, zejména elitních, začalo hledat zelenější pastviny jinde. Marwariové „nemohli zabránit tomu, aby nenapravitelná Kalkata chudla; Kalkata jim zase nemohla zabránit v zbohatnutí. “
Volební obvody
Volební obvody Lok Sabha (parlamentní) a Vidhan Sabha (státní shromáždění) pokrývající okres Kalkata jsou následující:
| Volební obvod Lok Sabha | Rezervace | Volební obvod Vidhan Sabha | Rezervace | Seskupeny podle okresu | KMC oddělení |
|---|---|---|---|---|---|
| Kalkata Uttar | Žádný | Chowrangee | Žádný | Kalkata | 44 , 45 , 46 , 47 , 48 , 49 , 50 , 51 , 52 , 53 a 62 |
| Entally | Žádný | Kalkata | 54 , 55 , 56 , 58 a 59 | ||
| Beleghata | Žádný | Kalkata | 28 , 29 , 30 , 33 , 34 , 35 , 36 a 57 | ||
| Jorasanko | Žádný | Kalkata | 22 , 23 , 25 , 27 , 37 , 38 , 39 , 40 , 41 , 42 a 43 | ||
| Shyampukur | Žádný | Kalkata | 7 , 8 , 9 , 10 , 17 , 18 , 19 , 20 , 21 , 24 a 26 | ||
| Maniktala | Žádný | Kalkata | 11 , 12 , 13 , 14 , 15 , 16 , 31 a 32 | ||
| Kashipur-Belgachhia | Žádný | Kalkata | 1 , 2 , 3 , 4 , 5 a 6 | ||
| Kalkata Dakshin (částečně) | Žádný | Přístav Kalkata | Žádný | Kalkata | 75 , 76 , 78 , 79 , 80 , 133 , 134 a 135 |
| Bhabanipur | Žádný | Kalkata | 63 , 70 , 71 , 72 , 73 , 74 , 77 a 82 | ||
| Rashbehari | Žádný | Kalkata | 81 , 83 , 84 , 86 , 87 , 88 , 89 , 90 a 93 | ||
| Ballygunge | Žádný | Kalkata | 60 , 61 , 64 , 65 , 68 , 69 a 85 |
Viz také
- Metropolitní oblast Kalkata
- Okresy Západního Bengálska
- Městská část Bombaj
- Okres Chennai
- Území hlavního města Dillí