Haiphong - Haiphong

Haiphong
Thốnh phố Hải Phòng
Město Hải Phòng
Přezdívky): 
Flamboyant City (Thành phố Hoa Phượng Đỏ)
Provinční poloha ve Vietnamu
Provinční poloha ve Vietnamu
Souřadnice: 20 ° 51'54,5 "N 106 ° 41'01,8" E / 20,865139 ° N 106,683833 ° E / 20,865139; 106,683833
Země  Vietnam
Kraj Delta Rudé řeky
Hlavní město H Bng Bàng
Pododdělení 7 městských okresů, 8 venkovských okresů
Vláda
 • Typ Obec
 • Tělo Haiphong lidová rada
 • tajemník strany Trưn Lưu Quang
 • Předseda lidové rady Phạm Văn Lập
 • předseda lidového výboru Nguyễn Văn Tùng
Plocha
 •  Obec (třída 1) 1561,76 km 2 (603,00 čtverečních mil)
Počet obyvatel
 (2019)
 •  Obec (třída 1) 2,028,514
 • Hustota 1300/km 2 (3400/sq mi)
 •  Urban
924,741
Etnické skupiny
 •  Kinh 99,6%
 • Ostatní 0,4%
Časové pásmo UTC+07: 00 ( ICT )
Poštovní směrovací číslo
04000 - 05000
Předvolby 225
Poznávací značka 15, 16
GRP (nominální) 2020
- Celkem 12 miliard USD
- Na jednoho obyvatele 5,863 USD
Mezinárodní letiště Mezinárodní letiště Cat Bi
webová stránka Haiphong.gov.vn

Haiphong ( Vietnamec : Hải Phòng , IPA:  [ha᷉ːj fâwŋ͡m] ( poslouchejte )O tomto zvuku ) nebo Hai Phong je hlavní průmyslové město a třetí největší ve Vietnamu . Hai Phong je také centrem technologie, ekonomiky, kultury, medicíny, vzdělávání, vědy a obchodu v deltě Rudé řeky .

Haiphong byl založen v roce 1887 jako přístavní město kolonisty během francouzské koloniální nadvlády . V roce 1888, prezident francouzské třetinové republiky , Sadi Carnot , vyhlásil dekret o zřízení Haiphong. Od roku 1954 do roku 1975 sloužil Haiphong jako nejdůležitější námořní město severního Vietnamu a v roce 1976 se stal jednou z přímo kontrolovaných obcí sjednoceného Vietnamu s Hanojem a Ho Či Minovým městem . V 21. století se Haiphong ukázal jako obchodní brána, moderní, zelené průmyslové město Vietnam, orientované tak, aby se nejpozději do roku 2030 až 2050 stalo třetím městem Vietnamu speciální třídy.

Dějiny

Dynastický Vietnam

Haiphong byl domovem Lê Chân , jedné z ženských generálů pod velením sester Trưng, které povstaly proti čínské nadvládě v roce 40 n. L. A vládly až do své porážky v roce 43 n. L. O několik století později za vlády dynastie Mạc si tato oblast vysloužila označení Hải -dương thương-chính quan- phòng (海陽 商 政 關 房 / „Obchodní obranná oblast provincie Hải Dương “), protože chránila východní křídlo domova králů Mac provincie.

Čínská ulice na konci 19. století

V 19. století, na konci vlády Nguyễnského císaře Tự Đứca , byl společenský dům Hang Kenh v dnešní městské čtvrti Le Chan vytvořen jako administrativní sídlo okresu An Dương , čímž se obnovil jeho regionální význam. Tato oblast se do té doby vyvinula do značného obchodního přístavu.

V předvečer francouzského dobytí v roce 1881 oblast zpustošil tajfun , který zabil asi 300 000 lidí v Haiphongu a jeho okolí. Navzdory škodám byl Haiphong vyvinut Francouzi, aby v následujících desetiletích sloužil jako hlavní námořní základna Indočíny .

Vietnamská demokratická republika a vietnamská válka

Po porážce Japonska ve druhé světové válce vietnamští nacionalisté agitovali za nezávislost proti francouzskému návratu. Francouzské síly přistály v Haiphongu a narazily na odpor, který vyústil ve smrt tří francouzských vojáků. Jako odvetu francouzské lodě, mezi nimi i křižník Suffren , ostřelovaly město, zapálily ho a vyvolaly první indočínskou válku . Francouzské pěchotní síly pod velením Jean-Étienne Valluy vstoupily do města a bojovaly dům od domu s podporou obrněných jednotek a letadel.

Na konci války ve Vietnamu byl Haiphong podroben těžkému bombardování úderných letadel amerického námořnictva a letectva, protože to byl jediný hlavní přístav Severního Vietnamu . Americký admirál Thomas H. Moorer nařídil těžbu v přístavu Haiphong dne 8. května 1972, čímž účinně utěsnil přístav. Těžba nezpůsobila žádné oběti, dokud nebyla zrušena. Přestože byla cílená, fyzická struktura města nebyla válkou většinou ovlivněna, protože USA měly pro město vlastní zákazovou zónu. Po válce město obnovilo svou roli významného průmyslového centra.

Zeměpis

Haiphong je pobřežní město ležící v ústí řeky Cấm v severovýchodní pobřežní oblasti Vietnamu, 120 km východně od Hanoje . Binh most prochází přes Cam a spojuje město s Thuy Nguyen okresu . Má celkovou přírodní plochu 152 318,49 ha (2001). Na severu sousedí s provincií Quảng Ninh , na západě s provincií Hải Dương , na jihu s provincií Thái Bình a na východě s Tonkinským zálivem . Jako součást města jsou spravovány také ostrovy Bach Long Vi , Cat Cat Island a Long Châu, které se nacházejí v zálivu. Přílivové ploché ekosystémy se vyskytují v sousedství města, nicméně mnohé byly rekultivovány pro účely zemědělství nebo rozvoje.

Podnebí

Haiphong se vyznačuje vlhkým subtropickým podnebím s horkými, vlhkými léty a teplými, suchými zimami. Město je od dubna do října znatelně vlhčí; zhruba 90% ročních srážek ve městě (což je přibližně 1600 mm srážek) obvykle spadne během těchto měsíců. Mezi zimami a léty města je znatelný rozdíl teplot. Nejchladnější měsíce Haiphongu, leden a únor, dosahují průměrně vysokých teplot 20 ° C (68 ° F) a průměrných nízkých teplot kolem 14 ° C (57 ° F). Jeho nejteplejší měsíce, červen a červenec, vidí průměrné vysoké teploty kolem 33 ° C (91 ° F) a průměrné nízké teploty kolem 26 ° C (79 ° F). Teplota moře se pohybuje od minima 21 ° C (70 ° F) v únoru po maximum 30 ° C (86 ° F) v měsících červenci a srpnu.

Data klimatu pro Haiphong (Phù Liễn, umístěný v okrese Kiến An )
Měsíc Jan Února Mar Duben Smět Června Jul Srpna Září Října listopad Prosince Rok
Záznam vysokých ° C (° F) 30,4
(86,7)
34,4
(93,9)
35,4
(95,7)
37,4
(99,3)
41,5
(106,7)
38,5
(101,3)
38,5
(101,3)
39,4
(102,9)
37,4
(99,3)
36,6
(97,9)
33,1
(91,6)
30,0
(86,0)
41,5
(106,7)
Průměrné vysoké ° C (° F) 19,8
(67,6)
19,7
(67,5)
22,0
(71,6)
26,2
(79,2)
30,5
(86,9)
31,8
(89,2)
32,1
(89,8)
31,5
(88,7)
30,7
(87,3)
28,7
(83,7)
25,5
(77,9)
22,2
(72,0)
26,7
(80,1)
Denní průměr ° C (° F) 16,3
(61,3)
16,7
(62,1)
19,2
(66,6)
22,9
(73,2)
26,5
(79,7)
28,0
(82,4)
28,4
(83,1)
27,8
(82,0)
26,8
(80,2)
24,5
(76,1)
21,3
(70,3)
18,1
(64,6)
23,0
(73,4)
Průměrně nízké ° C (° F) 14,2
(57,6)
14,9
(58,8)
17,5
(63,5)
20,9
(69,6)
24,0
(75,2)
25,4
(77,7)
25,9
(78,6)
25,2
(77,4)
24,2
(75,6)
21,8
(71,2)
18,6
(65,5)
15,5
(59,9)
20,7
(69,3)
Záznam nízkých ° C (° F) 5,9
(42,6)
4,5
(40,1)
6,1
(43,0)
10,4
(50,7)
15,5
(59,9)
18,4
(65,1)
20,3
(68,5)
20,4
(68,7)
15,6
(60,1)
12,7
(54,9)
9,0
(48,2)
4,9
(40,8)
4,5
(40,1)
Průměrné srážky mm (palce) 26
(1,0)
29
(1,1)
49
(1,9)
93
(3,7)
202
(8,0)
247
(9,7)
226
(8,9)
359
(14,1)
253
(10,0)
155
(6,1)
39
(1,5)
20
(0,8)
1698
(66,9)
Průměrné deštivé dny 8.3 13.4 17.1 13.9 12.3 14.6 13.5 17.4 13.8 10.6 6.3 5.2 146,4
Průměrná relativní vlhkost (%) 83,1 87,7 90,8 90,5 86,9 86,1 85,8 87,8 85,3 81,4 77,9 78,3 85,1
Průměrné měsíční hodiny slunečního svitu 87 46 43 88 190 183 207 179 187 190 156 139 1,695
Zdroj: Vietnamský institut pro stavební vědu a technologii
Průměrná teplota moře
Měsíc Jan Února Mar Duben Smět Června Jul Srpna Září Října listopad Prosince Rok
Průměrná teplota ° C (° F) 22 ° C (72 ° F) 21 ° C (70 ° F) 22 ° C (72 ° F) 24 ° C (75 ° F) 27 ° C (81 ° F) 29 ° C (84 ° F) 30 ° C (86 ° F) 30 ° C (86 ° F) 29 ° C (84 ° F) 28 ° C (82 ° F) 26 ° C (79 ° F) 23 ° C (73 ° F) 26 ° C (79 ° F)

administrativní oddělení

Politická divize Hai Phong

Haiphong je rozdělena do 15 dílčích divizí na úrovni okresů:

Jsou dále rozděleny do 10 měst na úrovni komuny (nebo městeček), 148 obcí a 72 oddělení.

Tabulka okresů místní správy

Okres Počet oddělení
(obcí a měst)
Rozloha (km 2 )
(2019)
Populace
(2019)
Hustota
(lidé/km 2 )
Dương Kinh 6 strážců 48,85 60,319 1235
Đồ Sơn 6 strážců 42,37 49,029 1,157
Ahoj An 8 oddělení 95,93 132,943 1,504
Kiến An 10 strážců 26.7 118,047 4,421
H Bng Bàng 9 strážců 14.4 96,111 6 674
Ngô Quyền 12 oddělení 10,97 165 309 15,069
Lê Chân 15 strážců 12.31 219 762 17 852
Mezisoučet (městské části) 66 strážců 243,99 841 520 3449
Dương 1 město + 15 obcí 98,32 195,717 1,991
Lao 2 města + 15 obcí 114,58 146 712 1280
B Longch Long Vĩ - 3,05 624 205
Cát Hải 2 města + 10 obcí 327,66 32,090 98
Kiến Thụy 1 město + 17 obcí 107,53 140,417 1,306
Tiên Lãng 1 město + 22 obcí 189.04 154 789 819
Vĩnh Bảo 1 město + 29 obcí 180,6 182 835 1012
Thy Nguyên 2 města + 35 obcí 242,8 333 810 1375
Mezisoučet (venkovské obvody) 10 měst + 141 obcí 1 263,58 1,191,352 943
Celkový 66 oddělení, 10 měst, 141 obcí 1,507,57 2,032,872 1348

Ekonomika

Haiphong je hlavním ekonomickým centrem zejména severu a Vietnamu obecně. Pod francouzskou nadvládou byl Haiphong městem úrovně 1, rovným Saigonu a Hanoji. V posledních letech 19. století navrhovali Francouzi vybudovat Haiphong do ekonomického hlavního města Indočíny. Haiphong je dnes stále jedním z nejdůležitějších ekonomických center Vietnamu. V roce 2009 dosáhly příjmy státního rozpočtu Haiphong 34 000 miliard Vnd. V roce 2011 dosáhly rozpočtové příjmy ve městě 47 725 miliard, což je nárůst o 19% ve srovnání s rokem 2010. V roce 2015 dosáhly celkové příjmy města 56 288 miliard. Vláda plánuje, že do roku 2020 budou příjmy Haiphongu přes 80 000 miliard a domácí tržby dosáhnou 20 000 miliard. V žebříčku Vietnamského indexu provinční konkurenceschopnosti (PCI) 2013 se město Haiphong umístilo na čísle 15/63 provincií. Haiphong má vztah obchodování se zbožím s více než 40 zeměmi a územími po celém světě. Haiphong usiluje o to, aby se stal jedním z největších obchodních center v zemi.

Průmysl

Průmysl je v Haiphongu klíčovým odvětvím, včetně zpracování potravin, lehkého průmyslu a těžkého průmyslu. Mezi hlavní produkty patří rybí omáčka, pivo, cigarety, textil, papír, plastové trubky, cement, železo, léčiva, elektrické ventilátory, motocykly, ocelové trubky a lodě a implementace outsourcingu softwaru. Většina těchto průmyslových odvětví výrazně rostla v letech 2000 až 2007, s výjimkou cigaretového a farmaceutického průmyslu. Mezi průmyslová odvětví s nejrychlejším růstem patří stavba lodí, ocelové trubky, plastové trubky a textil.

Ve městě také rostou odvětví dodávající výrobky používané stávajícími odvětvími. Společnost PetroVietnam založila společný podnik PVTex s výrobcem textilu Vinatex, aby v Haiphongu postavil první továrnu na polyesterová vlákna ve Vietnamu. Továrna bude používat vedlejší produkty z rafinace ropy a sníží závislost na dovážených materiálech. V Haiphongově průmyslu bylo zaměstnáno 270 600 lidí. V letech 2000 až 2007 bylo vytvořeno 112 600 průmyslových pracovních míst.

Zemědělství, lesnictví a rybolov

Navzdory svému postavení města je přibližně jedna třetina plochy Haiphongu nebo 52 300 ha (od roku 2007) využívána k zemědělství. Rýže je nejdůležitější plodinou a v roce 2007 zaujímá přibližně 80% zemědělské půdy s produkcí 463 100 tun. Mezi další zemědělské produkty patří kukuřice, cukr a arašídy.

Haiphong má relativně velký rybářský sektor s výkonem 79 705 tun (2007). Hrubá produkce se mezi lety 2000 a 2007 téměř zdvojnásobila, většinou kvůli rychlému růstu akvakultury, který v roce 2007 tvořil 60% hrubé produkce. Navzdory své pobřežní poloze přispívají mořské ryby do tohoto odvětví relativně málo (přibližně jedna čtvrtina). Provincie Nam Định a Thái Bình mají mnohem větší odvětví rybolovu a dokonce i vnitrozemská provincie Hải Dương má větší hrubý výkon z rybolovu než Haiphong.

V roce 2007 bylo v zemědělství a rybolovu zaměstnáno 315 500, což je výrazný pokles oproti 396 300 v roce 2000. Tato odvětví však stále představují téměř třetinu celkové zaměstnanosti v Haiphongu, což je větší podíl než v průmyslu. Hrubá produkce v zemědělství a rybolovu však mezi lety 2000 a 2007 výrazně roste.

Demografie

Haiphong je třetím nejlidnatějším městem Vietnamu, s populací 2 103 500 v metropolitní oblasti (2015), na ploše 1 507,57 km 2 (582,08 čtverečních mil), 46,1 % obyvatel žije v městských částech. Distribuce pohlaví je polovina žen (50,4%).

Populační růst

Ke sčítání lidu 2009, Haiphong průměrná roční míra růstu populace byla dána jako 4,0%. Haiphongova hrubá porodnost byla zaznamenána u 18,1 živě narozených dětí na 1000 osob oproti hrubé úmrtnosti 7,6 na 1000 osob. Průměrná délka života při narození byla odhadována na 77,1 roku u žen a 72,0 let u mužů nebo 74,5 roku celkově. Míra kojenecké úmrtnosti byla naměřena na 11,8 úmrtí kojenců na 1000 živě narozených, což je o něco více než dva body nad průměrem národa v městských oblastech. Při stejném sčítání lidu byla migrace města 1,9% vs migrace 2,8% a pro čistou míru migrace 0,9%.

Vzdělávání

Doprava

NASA obraz Haiphong

Silnice

Haiphong se nachází na křižovatce dvou národních dálnic: Route 5, vedoucí na západ do Hanoje , a Route 10, vedoucí na jih do Nam Định a dále, aby se spojila s National Route 1A v Ninh Bình . Dálnice 356 prochází západ -východ od křižovatky Route 5/10 přes centrum města Haiphong až k pobřeží. Spojovací silnice z trasy 5 na trasu 18 spojuje Haiphong s provincií Quảng Ninh . V roce 2015 byla dokončena nová dálnice spojující Haiphong s Hanojem; toto je nejmodernější dálnice ve Vietnamu a snižuje cestu o jednu hodinu ve srovnání s předchozí trasou.

Ve městě je několik dálkových autobusových skladů: Niem Nghia, Vinh Niem, Thuong Ly.

V loňském roce 2016 byla dokončena nová dálniční trasa, aby byl přenos rychlejší a snadnější. Z Hanoje do Haiphongu a zpět trvá méně než 2 hodiny, než se dostanete tak dlouho, jako 3 hodiny jako dříve. Zkraťte také vzdálenost z Haiphong do Thai Binh, Hai Duong, Hung Yen.

Turisté mohou snadno chytit trenéra z autobusového nádraží Niem Nghia na Hanoj ​​nebo ostrov Cat Ba, buď Quang Ninh, nebo jižně od Vietnamu.

Letiště

Hlavním letištěm obsluhujícím Haiphong je mezinárodní letiště Cat Bi se třemi lety denně do města Ho Či Min. V dubnu 2011 zahájily Vietnam Airlines linky do Da Nang s 5 lety týdně. Mezinárodní letiště pro Haiphong, které se nachází ve čtvrti Tien Lang, je ve stádiích plánování; pokud by si to uvědomil, stalo by se největším letištěm v severním Vietnamu.

Námořní přístavy

Přístav Haiphong je jedním z největších přístavů ve Vietnamu a jihovýchodní Asii jako celku. Port of Haiphong na řece Cam je rozdělena do tří hlavních doků: Hoang Dieu (Central Terminal) se nachází v blízkosti centra města, Chua Ve a Dinh Vu jak dál po proudu k východu. Několik trajektových terminálů spojuje Haiphong se sousedními ostrovy Cát Hải a Cát Bà ; Terminál Ben Binh Ferry se nachází v blízkosti centra města, zatímco Dinh Vu Ferry se nachází na břehu pevniny na pobřeží. Vláda schválila plány na vybudování mezinárodního přístavu v Lach Huyen - 15 kilometrů od současného přístavu. Po dokončení to bude jeden z nejhlubších přístavů ve Vietnamu s ponorem 14 m, který bude schopen přijímat lodě až do 100 000 DWT .

Železnice

Železniční stanice Hai Phong postavená v roce 1902 je východním koncem železnice Kunming – Hai Phong , známé také jako železnice Yunnan – Vietnam. Postavená Francouzi během jejich okupace, železnice kdysi spojovala Haiphong s městem Kunming v Yunnanu v Číně , ačkoli služba podél čínské části trati je v současné době pozastavena. Železniční doprava z Haiphongu s napojením na zbytek vietnamské železniční sítě vede přes Hanoj.

Vlaky jezdí denně od 6:00 do 18:00 z města Hai Phong do hlavního města Hanoje a zpět. Vlakům trvá přibližně 3 hodiny, než dorazí do Hanoje, a ve stejnou dobu zpět do města přístavu.

Kuchyně

Kuchyně Hai Phong je dobře známá pro pokrmy z mořských plodů. Mořské plody restaurace v oblasti Do Son mají velmi čerstvé a dostupné krevety, kraby, ryby a chobotnice. Styl zpracování mořských plodů v Hai Phong následuje jednoduchý styl, který zdůrazňuje podstatu a čerstvost surovin více než rozmarnost při dochucování.

Pokrmy jako bánh đa cua (červená nudlová polévka s krabem), bún cá (rybí rýžová nudlová polévka), bánh mỳ que cay (pikantní tyčinkový chléb), cơm cháy hải sản (křupavá rýžová krekra s plody moře), nem cua bể ( čtvercové krabové jarní závitky), ... jsou nyní tak známé a slavné. Tato jídla lze nalézt na ulicích jiných míst, jako je Ho Či Minovo Město, Hanoj, ... ale vychutnat si je v Red Phoenix Flower City (jiný název Haiphong City) je stále nejideálnější, protože je zde výběr surovin. ingredience a tajemství vaření místních kuchařů. Kuchyně Hai Phong byla propagována do Evropy na Brest Maritime Festival 2008 (Francie) a velmi rezonovala.

Kromě toho má Hai Phong také mnoho dalších jídel, jako je horký hrnec kudlanky, salát z fazolových klíčků, sủi dìn, bánh bèo (Haiphongova verze, která se liší od verze Hue), ...

Pozoruhodné osoby

Partnerská města

Galerie

Viz také

Reference

Poznámky

externí odkazy

Souřadnice : 20 ° 51'54,5 "N 106 ° 41'01,8" E / 20,865139 ° N 106,683833 ° E / 20,865139; 106,683833

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n Obecný statistický úřad Vietnamu (2019). „Dokončené výsledky sčítání lidu, domů a bytů ve Vietnamu 2019“ (PDF) . Statistické nakladatelství (Vietnam). ISBN 978-604-75-1532-5. Archivováno od originálu 2021-01-10 . Citováno 2021-07-23 .
  2. ^ a b "Nghị quyết số 857/NQ-UBTVQH14 năm 2020 về việc thành lập thành phố Dĩ An, thành phố Thuận An và các phường thuộc thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương" . 10. ledna 2020. Archivováno od originálu dne 22. dubna 2021 . Citováno 23. července 2021 .
  3. ^ "Nghi Quyet SO 1111 / NQ-UBTVQH14 năm 2020 ve việc SAP xe CAC đơn vị Hanh Chinh střední kategorie Huyen, víčko Xa VA Thành LAP Thanh Pho Čt Đức thuộc Thành Pho Ho Chí Minh" . 9. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 9. ledna 2021 . Citováno 23. července 2021 .
  4. ^ „Nghi Quyet SO 1264 / NQ-UBTVQH14 năm 2021 ve việc điều Chinh DJIA giới Hanh Chinh CAC đơn vị Hanh Chinh střední kategorie Huyen VA SAP xe, Thanh Lap CAC Phường thuộc Thành PHO odstín, Tỉnh Thua Thien Hue“ . 27. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 20. května 2021 . Citováno 23. července 2021 .
  5. ^ "Nghị quyết số 837/NQ-UBTVQH14 năm 2019 về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã thuộc tỉnh Quảng Ninh" . 17. prosince 2019. Archivováno od originálu dne 30. prosince 2019 . Citováno 23. července 2021 .
  6. ^ „Nghị quyết số 788/NQ-UBTVQH14 năm 2019 về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã thuộc tỉnh Hải Dương“ . 16. října 2019. Archivováno od originálu dne 3. prosince 2019 . Citováno 23. července 2021 .