Dala dala - Dala dala
Dala dala jsou minibusové sdílené taxíky v Tanzanii . Tyto minibusy, často přeplněné a provozované nebezpečnou rychlostí, se vyvinuly jako reakce na nedostatečný systém veřejné dopravy v zemi. Ačkoli název může být korupcí anglického slova „dollar“, jsou také označovány jako thumni .
Než se minibusy začaly široce používat, byl typickým tanzanským soukromým hromadným dopravním prostředkem nákladní vůz s lavicemi umístěnými v posteli . Volal chai maharagwe se jednalo o populární c. 1990.
Zatímco dala dala může provozovat pevné trasy vyzvedávající cestující na centrálních místech, zastaví se také kdekoli na své trase, aby někoho vysadila nebo umožnila potenciálnímu cestujícímu nastoupit.
Na rozdíl od většiny z těchto mikrobusů, v Dar es Salaamu některé Dala Dala jsou veřejně provozované od roku 2008.
Historie v Dar es Salaamu
Dala Dala vyvinut jako nezákonné taxi v Dar Es Salaam , největší město v Tanzanii, v důsledku zhoršující se systém vlády-run veřejné dopravy v prostředí rostoucí poptávky po těchto službách. V letech 1975 a 1983, v roce Dala Dala byly legalizovány, počet autobusů působících v Dáresalámu poklesl o 36%, zatímco populace vzrostla přibližně o 80%. V roce 1983 bylo vládnímu dopravnímu podniku povoleno uzavírat subdodavatelské smlouvy se soukromými subjekty, ale kvůli vysokým tarifům to nepovedlo k podstatnému zvýšení počtu licencovaných dala dala .
Další reformy na konci 90. let způsobily nárůst počtu legálních minibusů a mezi lety 1991 a 1998 se jejich počet zvýšil o 450%. Nadále však existovalo velké množství pirátských minibusů a v roce 1998 se odhadovalo, že se jedná o téměř polovinu všech dala dala v provozu. Do roku 1998 dala dala téměř úplně nahradila vládní dopravu; v uvedeném roce jezdilo po ulicích celkem 12 vládních autobusů. V té době bylo v provozu někde mezi 7650 a 6300 dalami .
Dirigent
_in_Mwanza.JPG)
Dala dala často obsluhuje řidič i dirigent . Název dala dirigentů, nazývaný mpigadebe , doslova znamená „člověk, který udeří do debe“ (plechová nádoba o objemu 4 galony používaná k přepravě benzínu nebo vody) v souvislosti se skutečností, že dirigenti zasáhnou střechu a bok dodávky přilákat zákazníky a informovat řidiče, kdy mají opustit stanici.
Nařízení
Tyto vozy k pronájmu mají své trasy přidělené v tanzanské dopravní regulátor , povrchů a námořní dopravy regulačního úřadu (Sumatra), ale (že neformální skupiny fix jízdné, sbírat příspěvky a řídit stanice) také existují syndikáty. Před rokem 1983 byly všechny formy soukromé veřejné dopravy v Tanzanii nelegální a od roku 1991 do roku 1998 alespoň polovina všech dala dala nadále provoz bez licence.
V roce 2002 bylo poznamenáno, že trh dala dala „se zdá, že zůstává za podmínek blízkých klasické dokonalé konkurenci “.