Ústřední námořní muzeum - Central Naval Museum

Ústřední námořní muzeum

Central Naval Museum ( rusky : Центральный военно-морской музей ) je námořní muzeum v Petrohradě v Rusku. Je to jedno z prvních muzeí v Rusku a jedno z největších námořních muzeí na světě s velkou sbírkou artefaktů, modelů a obrazů odrážejících vývoj ruských námořních tradic a historii ruského námořnictva . Stálá expozice muzea zahrnuje památky jako Botik Petra Velikého , námořní trůn Kateřiny II. , Trofeje zajaté v námořních bitvách a osobní věci významných ruských a sovětských námořních velitelů. Sbírka zahrnuje obrazy Ivana Aivazovského , Alexeye Bogolyubovova , Leva Lagoria a dalších námořních umělců , plastiky lodí, navigační nástroje, námořní zařízení a stroje ze 17. až 20. století a četné modely lodí . Hlavní expozici tvoří devatenáct sálů. K dispozici je komplex šesti muzejních sálů pro výstavy.

Dějiny

Imperiální éra

Muzeum pochází z Petrohradské modelové komory, která se používá k ukládání modelů a kreseb souvisejících s stavbou lodí . Modelová komora byla poprvé zmíněna v záznamech 24. ledna 1709, což je datum, které se nyní používá jako datum narození muzea. Peter I. , který byl v té době se svou armádou na Ukrajině, zaslal pokyny Alexandru Kikinovi se čtením: „Vyjměte modelovou komoru z mého domu a umístěte ji u loděnice, kdekoli je k dispozici správné místo ...“. Modelová komora se nacházela v hlavní admirality , kde byly stavěny lodě pobaltské flotily .

Dževetskij ponorka

Botik Petra Velikého

Sbírka modelové komory se stala základem pro „námořní muzeum“, které vzniklo v roce 1805. Na konci devatenáctého století se námořní muzeum stalo významným ruským kulturním a vědeckým centrem, známým po celém světě.

Muzeum bylo přejmenováno po svém zakladateli Petru Velikém v roce 1908, před oslavou 200. výročí muzea. V následujících letech byl několikrát přejmenován a v roce 1924 se stal Ústředním námořním muzeem.

Sovětská éra

V srpnu 1939 bylo Ústřední námořní muzeum přemístěno do budovy burzy . To se otevřelo na svém novém místě v únoru 1941, ale jeho práce byla přerušena o čtyři měsíce později německou invazí do Sovětského svazu a začátkem Velké vlastenecké války . Nejcennější exponáty muzea byly evakuovány do Uljanovska . V červenci 1946 se muzeum vrátilo do svého domova v Leningradu a znovu se otevřelo návštěvníkům.

Po válce začaly práce na vytvoření moderní sítě poboček Ústředního námořního muzea. V roce 1956 byla otevřena pobočka pomocí křižníku Aurora , první muzejní lodi v Rusku. V roce 1972 byla ve vesnici Osinovets na břehu Ladožského jezera otevřena druhá pobočka věnovaná „ Silnici života “. Třetí pobočka byla otevřena v námořní katedrále v Kronštadtu v roce 1980 a podrobně popisuje historii pevnosti Kronštadtu . V roce 1994 byla jako nová pobočka muzea otevřena ponorka Narodovolets a první loď muzea ponorky v Rusku.

Stíhačka I-16 dvakrát - hrdina Sovětského svazu podplukovník Boris Safonov

Muzeum dnes

Muzeum podporuje obchodní vztahy a pořádá společné výstavy s desítkami ruských a zahraničních muzeí.

Během tří století své existence muzeum shromáždilo více než 700 000 předmětů, které odrážejí nejdůležitější události v historii flotily. Existuje více než 13 000 položek námořního vybavení, 11 000 zbraní a střelných zbraní, 62 000 uměleckých děl, 56 000 uniforem, ocenění a vyznamenání, vlajky a transparenty a 44 000 dokumentů a rukopisů, spolu s přibližně 300 000 fotografiemi a negativy a listy kreseb.

Muzeum má jednu z nejbohatších sbírek modelových lodí na světě (asi 2 000 modelů), které pokrývají historii ruského a zahraničního vojenského stavitelství.

V roce 2012 se muzeum pobaltské flotily v Baltiysku a vysloužilý křižník třídy Sverdlov Michail Kutuzov v Novorossijsku staly pobočkami Ústředního námořního muzea.

V roce 2013 byla sbírka přesunuta z Burzy cenných papírů do nové budovy ve zrekonstruovaném komplexu „Kryukovské (námořní) kasárny“ v Ploshchad Truda v okrese Admiralteysky .