Bombardování Kagošima - Bombardment of Kagoshima

Bombardování Kagošima
(薩 英 戦 争)
Část Bakumatsu
KagoshimaBirdView.jpg
Pohled z ptačí perspektivy na bombardování Kagošima u Royal Navy , 15. srpna 1863. Le Monde Illustre .
datum 15. - 17. srpna 1863
Umístění
Výsledek Britský ústup, Japonci platí odškodné
Bojovníci
Britská říše Spojené království Japonský hřeben maru ni jyuji.svg Satsuma
Velitelé a vůdci
Britská říše Sir Augustus Kuper Japonský hřeben maru ni jyuji.svg Shimazu Hisamitsu
Síla
7 parních válečných lodí 3 parní lodě
80 děl
Oběti a ztráty
3 válečné lodě poškozeny
13 zabito
59 zraněno
Potopeny 3 parní válečné lodě
5 junků zničeno
500 zničených domů
Pobřežní baterie zničeny, „větší části pevnosti a města“ zničeny.
3 zabiti

Bombardování Kagošima , také známý jako Anglo-Satsuma válka (薩英戦争, Satsu-Ei senso ) , byla bitva mezi Británií a Satsuma domény v Kagošima od 15. do 17. srpna 1863. Britové se snažili na náhradu škody extraktu a právní spravedlnost z daimjó z domény Satsuma za incident Namamugi v roce 1862, kdy byla z pobřežních baterií poblíž Kagošimy odpalována plavidla královského námořnictva . Britové bombardovali město jako odvetu a vytlačili Satsumu, ale nebyli schopni je porazit a o dva dny později ustoupili. Satsuma deklaroval vítězství a po jednáních splnil některé britské požadavky na incident Namamugi.

Pozadí

Počáteční vypořádání mezi Bakufu a evropskými mocnostmi na palubě válečné lodi francouzského námořnictva Sémiramis , 2. července 1863. Střed: Saikai Hida-No-Kami Daimyō (náměstek ministra), po jeho levici Duchesne de Bellecourt , francouzský ministr v Japonsku, na po jeho pravici podplukovník Neale , zástupce Velké Británie, admirál Jaurès a admirál Kuper RN.

Dne 14. září 1862, Namamugi incident nastal, když britský obchodník, Charles Lennox Richardson vloupal do Daimjó procesí, bez ohledu na varování a nakonec byl zabit ozbrojeným doprovodem z Shimazu Hisamitsu , otce a regent z Shimazu Tadayoshi , na daimyō na Satsuma Doména . Údajně se Richardson při cestě po silnici poblíž Kawasaki v Kanagawě nedokázal vzdát doprovodu Shimazu a následně byl zabit pod Kiri-sute ženami -právo samurajů zabíjet lidi z nižší třídy za vnímanou neúctu. Richardsonova smrt vyvolala u Evropanů pobouření kvůli porušení extrateritoriality, které si užívali podle podmínek nerovných smluv . Podplukovník Edward St. John Neale , britský Chargé d'Affaires , požadoval po Bakufu (ústřední vládě tokugawského šógunátu ) omluvu a odškodné 100 000 liber, což představuje zhruba 1/3 celkových příjmů Bakufu na jeden rok. Neale držel ohrožující námořní bombardování z Edo , Tokugawa hlavního města, v případě, že platba nebyla provedena. Británie také požadovala zatčení domény Satsuma a postavila před soud pachatele Richardsonovy smrti a odškodné 25 000 liber za přeživší oběti a příbuzné Richardsona.

Bakufu vedl Ogasawara Nagamichi , kterým se řídí v nepřítomnosti Shogun Tokugawa Iemochi který byl v císařském hlavním městě Kyoto . Ogasawara, který se chtěl vyhnout problémům s evropskými mocnostmi, vyjednával s Francií a Velkou Británií dne 2. července 1863 na palubě francouzské válečné lodi Sémiramis , omluvil se a vyplatil odškodné britským úřadům. Na vypořádání se podíleli hlavní francouzští a britští političtí a námořní představitelé té doby: Gustave Duchesne de Bellecourt, francouzský ministr v Japonsku, podplukovník Neale, chargé d'affaires Velké Británie, admirál Jaurès a admirál Kuper .

Satsuma se odmítl omluvit, zaplatit odškodné ve výši 25 000 GBP požadovanou Brity nebo odsoudit a popravit dva japonské samuraje odpovědné za vraždu s odůvodněním, že neúcta k daimjó byla normálně sankcionována okamžitou smrtí těch, kteří projevovali neúctu. Z právního hlediska byl jejich nárok neplatný, protože cizinci v Japonsku těžili z extrateritoriality kvůli neochotnému přijímání nerovných smluv s Evropou Japonskem. Japonské zvykové právo se obvykle nevztahovalo na cizince, ale politicky Satsuma cítil, že to nemůže být považováno za podřízení se evropským požadavkům ve velmi proticizinovém kontextu v té době v Japonsku. Britové si přáli udělat bod proti pobouření cizinců v Japonsku. Ve stejné době se v celé zemi vyskytovaly další protijedoucí potíže, posíleny „ rozkazem vyhnat barbarycísaře Kōmei z roku 1863 . Evropské mocnosti se rozhodly na takovéto vydírání reagovat vojensky: v průlivu Šimonoseki už byly zaznamenány útoky na americké , nizozemské a francouzské lodě, z nichž každá přinesla odvetu z těchto zemí, přičemž americká fregata USS Wyoming pod velením kapitána McDougala Nizozemská válečná loď Medusa pod kapitánem Françoisem de Casembrootem a dvě francouzské válečné lodě Tancrède a Dupleix pod kapitánem Benjaminem Jaurèsem útočící na pevninu. Nakonec, 14. srpna, nadnárodní flotila pod admirálem Kuperem a královským námořnictvem zahájila bombardování Shimonoseki, aby se zabránilo dalším útokům na západní lodní dopravu tam. Americko-evropské operace proti Japoncům uspěly.

Podplukovník Neale v roce 1863, během předběžných jednání v červenci s Bakufu .

Protesty Bakufu

Po zdlouhavých a neplodných jednáních se Satsumou, která trvala přes rok, měla Neale nakonec dost. Podle pokynů britské vlády požadoval, aby vrchní velitel královského námořnictva Dálného východu a čínské stanice donutil Satsumu vyhovět požadavkům britské vlády. Bakufu, který byl informován o plánech, požádal o zdržení při jeho provádění:

Po obdržení vaší expedice 3. srpna jsme plně pochopili, že máte v úmyslu do tří dnů odjet na území prince Satsumy s válečnými muži, kteří nyní leží v Jokohamském zálivu, požadovat uspokojení pro loňská vražda britského obchodníka na Tokaido. Ale vzhledem k současnému neklidnému stavu věcí v naší říši, jehož jste svědky a slyšeli jste, máme velké potíže a máme v úmyslu provést několik plánů. Předpokládejme nyní, že by se mělo stát něco nepěkného, ​​pak by všechny ty potíže, které jsme vy i my měli, byly marné a bezvýsledné; proto žádáme, aby uvedený odjezd mohl být prozatím odložen.

-  Edo, 4. srpna, podepsán čtyřmi ministry zahraničních věcí šógunátu.

5. navštívil viceprezident Edo podplukovníka Nealeho, ale zdaleka ne proti výpravě evropské říše ve skutečnosti vysílal, že šógunát zamýšlel vyslat s letkou jeden ze svých parníků. Dotyčný parník; k výpravě se však nepřipojil.

Odchod

Britská letka opustila Jokohamu 6. srpna. Skládala se z vlajkové lodi HMS Euryalus (s plukovníkem Neale na palubě), HMS Pearl , HMS Perseus , HMS Argus , HMS Coquette , HMS Racehorse a dělového člunu HMS Havock . Pluli ke Kagošimě a 11. srpna zakotvili v hlubokých vodách zálivu Kinko. Na palubu Euryalusu přišli vyslanci Satsumy a vyměňovaly se dopisy, přičemž britský velitel naléhal na řešení uspokojivé jeho požadavkům do 24 hodin. Klan Satsumů převládal a z různých důvodů odmítl vyhovět.

Boj

Bombardování mapy Kagošima
Japonská obrana bojující se západními loděmi. Japonská malba.
Začátek bombardování

Lhůta vypršela a diplomacie ustoupila nátlaku. Velitel královského námořnictva se rozhodl vyvinout tlak na Satsumu a zmocnil se tří zahraničních parních obchodních lodí ( Sir George Gray , Contest , Anglie , s celkovou hodnotou přibližně 300 000 USD/200 000 GBP nebo 128 000 000 GBP v librách 2011) patřících společnosti Satsuma které kotvily v přístavu Kagošima, aby je používaly jako nástroj pro vyjednávání. Satyšské síly na břehu si vybraly svůj okamžik, právě když začal tajfun, a vybily si tak hněv vystřelením kulatých děl na britské lodě. Britská flotila, překvapená nepřátelstvím, zareagovala nejprve drancováním a následným zapálením tří zajatých parníků. Potom, téměř po dvou hodinách přípravy (neočekávali ani neměli v úmyslu vstoupit do jakékoli přestřelky se Satsumou), byla vytvořena řada bitev, která plula podél pobřeží Kagošimy a střílela z dělových granátů a kulatých výstřelů. Jedna z britských válečných lodí, dělový člun Havoc , zapálila pět Ryukyuanských obchodních junků .

Námořní bombardování si vyžádalo pět životů mezi obyvateli Satsumy (město bylo evakuováno v očekávání konfliktu) a 13 životů mezi Brity (včetně kapitána Joslinga z britské vlajkové lodi Euryalus a jeho druhého velitele Wilmota, oba decapitated stejnou dělovou koulí). Materiální ztráty byly značné, přičemž v Kagošimě shořelo asi 500 domů z papíru a papíru (asi 5% městské oblasti Kagošimy), zničeno velvyslanectví Rjúkjú a zničeno tři parníky Satsuma a pět jukanů Ryukyuanu. Satsumské síly byly pomalu odsunuty; nicméně skutečnost, že Britové neočekávali tak velká množství ozbrojeného odporu, znamenala, že jejich lodím docházelo jídlo a munice, což si vynutilo předčasný ústup britského námořnictva. Setkání bylo pro Satsumu šetřící tvář a bylo dokonce považováno za vítězství japonské strany, vzhledem k relativnímu počtu obětí. Britské lodě nevyloďovaly vojska ani nezabavily děla (což by signalizovalo absolutní porážku Satsumy), Kuper se rozhodl, že malé bombardování stačilo.

Závěrečná jednání a sbližování

Tyto Satsuma vyjednavači, kteří Uzavřené konečnou dohodu s Británií

Satsuma však později vyjednal a zaplatil 25 000 liber (které si vypůjčili od bakufu a nikdy jej nevrátili, kvůli pádu bakufu v roce 1869 a jeho nahrazení správou Meiji). Nikdy nevyráběli ani neidentifikovali vrahy Richardsona, ale navzdory tomu přijatá reparace stačila na získání dohody s Británií o dodávce parních válečných lodí do Satsumy.

150 kilogramů dělo Satsuma, odlité v roce 1849. Bylo namontováno na pevnost Tenpozan v Kagošimě. Ráže: 290 mm, délka: 4220 mm.

Konflikt se ve skutečnosti stal výchozím bodem blízkého vztahu mezi Satsumou a Británií, která se stala významnými spojenci v následující boshinské válce . Od začátku provincie Satsuma obecně byla pro otevření a modernizaci Japonska. Zajímavou historickou poznámkou pod čarou k tomuto incidentu bylo, že náctiletý Tōgō Heihachirō obsluhoval jedno z děl používaných k obraně přístavu a údajně do této chvíle připisoval svou budoucí kariéru hlavy a „otce“ japonského císařského námořnictva .

Viz také

Poznámky

Bibliografie

  • De Lange, William (2020). Namamugi Incident: Vražda, která vyvolala válku , Toyo Press. ISBN  978-9492722-270
  • Denney, John (2011), Respect and consideration: Britain in Japan 1853–1868 and Beyond Radiance Press , ISBN 978-0-9568798-0-6.
  • Howe, Christopher (1996), The Origins of Japan Trade Supremacy: Development and Technology in Asia from 1540 to the Pacific War , C. Hurst & Co. Publishers, ISBN 978-1-85065538-1.
  • Polák, Christian (2001). Soie et lumières: L'âge d'or des échanges franco-japonais (des origines aux années 1950). Tokio: Chambre de Commerce et d'Industrie Française du Japon, Hachette , Fujin Gahōsha (ア シ ェ ッ ト 婦人 画報社).
  • ——— (2002),絹 と 光: 知 ら れ ざ る 日 仏 交流 年 100 年 の 歴 史 (江戶時代-1950 年代) [ Kinu to hikariō: shirarezaru Nichi-Futsu kōryū 100-nen no rekishi (Edo jidai – 1950- nendai) ] (v japonštině), Tokio: Ashetto Fujin Gahōsha, ISBN 978-4-573-06210-8, OCLC  50875162
  • Rennie, David Field (2005), The British Arms v severní Číně a Japonsku Původně hospoda. 1864. Faksimile, Adamant Media Corporation, ISBN  1-4021-8184-1
  • Satow, Erneste . „Bombardování Kagošimy“, kapitola VIII, Diplomat v Japonsku .
  • Totman, Conrad 1980 Kolaps Tokugawa Bakufu, 1862–1868 University of Hawai Press, Honolulu, ISBN  0-8248-0614-X
  • Zwier, Lawrence J .; Cunningham, Mark E. (2013), The End of the Shoguns and the Birth of Modern Japan: Pivotal Moments in History (rev. Ed.), Twenty-First Century Books, ISBN 978-1-46770377-2.

Souřadnice : 31,5955 ° N 130,5481 ° E 31 ° 35'44 "N 130 ° 32'53" E /  / 31,5955; 130,5481