Bob Anderson (závodník) - Bob Anderson (racing driver)

Bob Anderson
Státní příslušnost	britský
narozený	( 1931-05-19 )19. května 1931 Hendon , Londýn, Velká Británie
Zemřel	14. srpna 1967 (1967-08-14)(ve věku 36) Northampton , Velká Británie
Statistiky kariéry motocyklových závodů Grand Prix motocyklové závody Aktivní roky Z roku 1958 - 1960 První závod 1958 350cc Isle of Man Junior TT Poslední závod 1960 Velká cena národů o objemu 350 ccm Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body 13 0 3 N / A 1 35 Kariéra na ostrově Isle of Man TT TT jsou sporné 3 ( z roku 1958 - 1960 ) TT vyhrává 0 První vítězství TT - Poslední vítězství TT - Pódia 2 Kariéra mistrovství světa formule jedna Aktivní roky 1963 - z roku 1967 Týmy DW Racing Enterprises ( nepracující Brabham nebo Lola ) Záznamy 29 (25 startů) Mistrovství 0 Vyhrává 0 Pódia 1 Body kariéry 8 Pole position 0 Nejrychlejší kola 0 První vstup Velká cena 1963 Velké Británie Poslední vstup Grand Prix Velké Británie 1967

Robert Hugh Fearon Anderson (19 května 1931 - 14 srpna 1967) byl britský Grand Prix motocyklový silniční závodník a závodní jezdec . Závodil v motocyklových závodech Grand Prix od roku 1958 do roku 1960 a ve formuli jedna v letech 1963 až 1967 . Byl také dvojnásobným vítězem závodu North West 200 v Severním Irsku . Anderson byl jedním z posledních nezávislých řidičů lupičů ve formuli 1, než eskalace nákladů znemožnila konkurenci bez sponzorství.

Závodní kariéra

Motocyklové závody

Anderson se narodil v Hendonu na severu Londýna a později žil v Haynes, Bedfordshire . Vyučil se však jako zemědělský inženýr, po roce odešel a dostal místo mechanika u místního prodejce strojů. Svou motocyklovou závodní kariéru zahájil v roce 1953 v soutěži o 500ccm Triumph Special v Cadwell Parku . V roce 1955 závodil s Matchless G45 na okruzích jako Crystal Palace a Castle Combe a na Senior Manx Grand Prix 1955 se umístil na 8. místě . V roce 1956 přešel na Norton a na Grand Manx Grand Prix Senior skončil druhý za Jimmym Buchanem a vyhrál 500ccm North West 200.

Anderson se etabloval jako jeden z nejlepších národních konkurentů v roce 1957 vítězstvím v Cadwell Parku, Crystal Palace, Snettertonu , Brands Hatch a zvítězil v North West 200. Na mistrovství světa seniorů TT na ostrově 1958 skončil druhý za mistrem světa Johnem Surteesem . of Man, poté považován za nejprestižnější motocyklový závod na okruhu mistrovství světa. Anderson začal soutěžit na mistrovství světa Grand Prix v roce 1958 a zaznamenal další druhé místo za Geoffem Dukeem na Grand Prix Švédska 350 ccm .

Přepněte na automatické závody

Na konci roku 1960 utrpěl Anderson při závodech v Jižní Africe zranění zad, což ho vedlo k přechodu na automobilové závody v relativně pozdním věku 29 let. V roce 1961 řídil Lola v závodě Formule Junior v Snettertonu. Pokračoval v závodních automobilech a nakonec soutěžil jako jezdec týmu Lotus v šampionátu Formule Junior, vyhrál závod na Autodrome de Montlhéry a skončil druhý v Monaku .

Do Formule 1 vstoupil v roce 1963 se svým vlastním vozem Lola Mk4 , pod rouškou DW Racing Enterprises , malého týmu ve srovnání s jinými soukromými oblečeními, jako je Scuderia Filipinetti nebo Rob Walker Racing Team . DW byl ve skutečnosti složen pouze z Andersona a malého týmu mechaniků. Navzdory této překážce vzal pružnou malou Lolu k vítězství v Grand Prix Říma, který nebyl mistrovským titulem v tomto prvním roce. V pozdějších letech běžel pod stejným praporem soukromé vozy Brabham , přičemž jeho nejlepším výsledkem bylo třetí místo na Velké ceně Rakouska v roce 1964 . Byl oceněn Von Trips Memorial Trophy jako nejúspěšnější soukromý účastník roku 1964 .

V roce 1967 utrpěl při zkoušce v Silverstone nehodu , při které ve vlhkých podmínkách sklouzl z trati a narazil na maršálovo místo. Anderson utrpěl vážná poranění hrudníku a krku a zemřel později v Northampton General Hospital .

Závodní rekord

Výsledky Grand Prix motocyklů

( klíč ) ( Tučně označené závody označují pole position; závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna

( klíč )

Výsledky mimo mistrovství Formule 1

( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Reference