Baltské loděnice -Baltic Shipyard
Typ | Otevřená akciová společnost |
---|---|
Průmysl | Stavba lodí |
Založený | 1856 |
Hlavní sídlo |
, Rusko
|
Příjmy | 166 milionů $ (2017) |
-2,58 milionu dolarů (2017) | |
45,9 milionů $ (2017) | |
Celková aktiva | 1,82 miliardy dolarů (2017) |
Celkový vlastní kapitál | 41,8 milionů $ (2017) |
Rodič | United Shipbuilding Corporation |
webová stránka | www.bz.ru |
OJSC Baltic Shipyard ( Baltiysky Zavod , dříve Shipyard 189 pojmenovaná po Grigoriy Ordzhonikidze ) ( rusky : Балтийский завод имени С. Орджоникидзе С. Орджоникидзе ) je dnes jednou z nejstarších lodí v Rusku .
Nachází se v Petrohradě v jihozápadní části Vasilievského ostrova . Je to jedna ze tří loděnic působících v Petrohradu. Spolu s loděnicí admirality byla zodpovědná za stavbu mnoha imperiálních ruských bitevních lodí a také sovětských jaderných ledoborců . V současné době se specializuje na obchodní lodě, zatímco Admirality Yard se specializuje na diesel-elektrické ponorky . Kromě toho je zodpovědná za výstavbu ruských plovoucích jaderných elektráren .
Dějiny
Loděnici založili v roce 1856 petrohradský obchodník M. Carr a Skot Murdoch. L. MacPherson. Následně se stala loděnicí Carr and MacPherson . V roce 1864 postavila dva monitory třídy Uragan . V roce 1874 byla loděnice prodána knížeti Ochtomskému .
V roce 1934 loděnice zahájily práce na třech prototypech ponorky třídy S , vycházejících z německého návrhu vyrobeného nizozemskou společností Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw . Sověti přejmenovali loděnici Zavod 189 'im. Sergo Ordzhonikidze dne 30. prosince 1936.
V době krachu Inkombank Vladimira Vinogradova během finanční krize v roce 1998 držela Inkombank 16% podíl v Baltic Shipyard.
XXI století
V současnosti loděnice vyrábí válečné lodě, velkotonážní náklad a plavidla třídy ledu. Od roku 2021 zaměstnává více než 6000 lidí. Postavila více než 600 plavidel.
V roce 2011 přešla loděnice pod kontrolu JSC United Shipbuilding Corporation (USC), její viceprezident Valery Venkov se ujal funkce generálního ředitele.
V polovině roku 2010 loděnice zahájila sérii Projektu 22220 , největších a nejvýkonnějších ledoborců s jaderným pohonem, které byly navrženy k zajištění celoroční plavby v západní Arktidě. V červnu 2016 byl spuštěn jaderný ledoborec Arktika . 22. září 2017 byl Sibir vyplaven. 25. května 2019 měl 173 metrů dlouhý arktický ledoborec Ural na jaderný pohon slavnostní start. Technická pokládka čtvrtého plavidla, pojmenovaného Yakutia , proběhla 26. května 2020.
Viz také
- Bitevní loď třídy Peresvet
- Bitevní loď třídy Borodino
- Bitevní křižník třídy Borodino
- Bitevní loď třídy Andrei Pervozvanny
- Bitevní loď třídy Gangut
- Bitevní křižník třídy Kronshtadt
- Křižník třídy Sverdlov
- Ruský bitevní křižník Petr Velikiy
- Jaderný ledoborec třídy Taimyr
- Ponorka třídy Dekabrist
- Baltijos Laivų Statykla v Litvě
- Ledoborec třídy Arktika
- Loděnice admirality
- Severnaja Verf
- Ruská plovoucí jaderná elektrárna
Reference
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v ruštině)
- Oficiální webové stránky (v angličtině)
- Baltiysky Zavod JSC o Federaci amerických vědců
- Baltské loděnice o iniciativě pro jadernou hrozbu
Souřadnice : 59°55′53″N 30°15′29″V / 59,93139°N 30,25806°E